מלזיה היא מדינה שבה קבוצות אתניות, תרבויות ודתות שלהן מעורבות. לא כולם יודעים שכאן נמצאים אתרי הנופש הנוחים ביותר, עם תשתית מפותחת להפליא, רוגע בולט, ניקיון, טבע בתולי, שטבוע בנתיבי תיירות חדשים. מטיילים רבים רואים במדינה זו בירת התיירות האקולוגית.
אם אתם מתכננים לבקר בבירת מלזיה - קואלה לומפור - אל תפספסו את המראות המדהימים הנמצאים בסביבתה. זה מנוגד לבניינים רבי הקומות ולפלאי הטכנולוגיה המודרנית. היום נדבר על מערות באטו בקואלה לומפור. אנו מזמינים את כל מי שהתמזל מזלו להיות כאן לקחת חלק בשיחה שלנו ולהשלים את התיאור שלו בהערות לכתבה אם אתה מחשיב אותו כבלתי שלם.
מלזיה על מפת העולם
באסיה, על שטח של למעלה מ-300 אלף מ"ר. ק"מ היא מדינה מדהימה - מלזיה. האי קלימנטן הוא חלקו המזרחי, וחצי האימלאקה היא החלק המערבי של המדינה. האזורים המזרחיים נשטפים במימי מספר ימים: סולאווסי, דרום סין וסולו. החלק המזרחי צמוד לאינדונזיה מדרום וברוניי מצפון.
מערב מלזיה במזרח נשטף גם הוא על ידי ים סין הדרומי. במערב חלק זה של המדינה נמצא מיצר מלאקה. מערב מלזיה גובלת בשתי מדינות: תאילנד בצפון וסינגפור בדרום. תסתכל על מפת מלזיה. למדינה יש שכנה נוספת - הפיליפינים, שמהם היא מופרדת במימי שני מיצרים (אליס, בלאבק).
החלק היבשתי של המדינה מפורסם בשטח ההררי שלו, שנוצר על ידי כמה רכסים שחוצים את המדינה מצפון לדרום. אזור חוף קטן שייך לחלק השטוח של מלזיה. Putrajaya הפך למרכז המנהלי של המדינה בשנת 2005, לשם הועברה הממשלה. בירת מלזיה נמצאת במרחק של 20 ק מ בלבד.
מערות באטו: רקע היסטורי
אנו מזמינים אתכם לעזוב את הבירה וללכת לפרבריה כדי לראות את אחד מהאתרים המתויירים ביותר במדינה, אליו מבקרים למעלה ממיליון וחצי אנשים מדי שנה. מערות באטו במלזיה נמצאות 13 ק מ מהבירה. הם נוצרו באופן טבעי ועברו שינויים גדולים ב-400 מיליון שנות קיומם.
פעם בימי קדם היו מאוכלסים בהם נציגי שבט Besisi, והמערות באותם ימים היו סלעים גבוהים. בהדרגה, בהשפעת זרמי מים וגורמים טבעיים שונים, סלעים נשטפו החוצה ובאמצעות חללים הופיעו בהרים.
עד המאה ה-17, היער הסתיר באופן אמין מערות מעיני אדם. הם התגלו בטעות על ידי סוחר מהודו, Tambusami Pillai, שטייל ברחבי המדינה. הוא ייסד כאן מקדש לכבוד האל מורוגן. מערות באטו (מלזיה) נודעו לציבור הרחב בזכות חוקר הטבע הורנדיי (ארה ב), שתיאר אותן ב-1878. לאחר 14 שנים החל להתקיים כאן בקביעות פסטיבל טמילי, שבו משתתפים צליינים מכל העולם.
בשנת 1920, תיירים קיבלו גישה למערה הגבוהה ביותר. לפתחו הוצמד גרם מדרגות ארוך המורכב מ-272 מדרגות. כמו בעבר הרחוק, המערות עדיין נתונות להשפעת גורמים טבעיים. זו הסיבה שחלק מהמערות סגורות מכיוון שהן הופכות לא בטוחות לביקור.
Structure
מערות באטו בקואלה לומפור משתרעות על שטח של יותר מ-2.5 מטרים רבועים. ק מ. זהו מתחם גדול, המורכב משלושים גבעות בגדלים שונים, עם תצורות פנימיות עמוקות.
מקדש תת-קרקעי
זהו אחד ממקדשי המערות המפורסמים ביותר במלזיה, וללא ספק, אחת האטרקציות המרכזיות של המדינה. לפי כמה גרסאות, זהו המקדש ההינדי הגדול ביותר שנמצא מחוץ להודו. עם זאת, זה לא נכון. המקדש הפך לאחד הפופולריים ביותר: תמיד מבקרים בו צליינים ותיירים רבים מכל רחבי העולם.
המקדש תופס את מערת האור הגדולה ביותר במתחם. תיירים נתקלים באביזרים דתיים באתר, המצויד מול גרם המדרגות הראשי כבר למרגלות ההר.מספר מבנים ופסלים פשוטים ממוקמים בכניסה למערת באטו זו. הפסל של האל מורוגן מרשים: גובהו 43 מטרים.
מערה ראשית
תיירים רבים מגבילים את עצמם לבקר במערה זו רק אם הזמן מוגבל. כל המאמינים והצליינים שואפים להגיע לכאן, וסביר יותר ששאר המתחם יהיו אתרי תיירות.
מערת המקדש היא המרווחת ביותר, עם קמרון גבוה. הוא פתוח במקום אחד, ואור טבעי נכנס מהחור שבתוכו. עיטור הפנים צנוע למדי: תריסר מזבחות - קטנים וגדולים. כדי להיכנס למערה, אתה צריך להתגבר על 272 מדרגות. אבל אל דאגה: אין שום דבר קשה בעלייה. אפילו אנשים מבוגרים מסוגלים להתמודד עם משימה זו. מקדשים הינדיים נשמרים בפנים, שנראים מסתוריים על רקע נטיפים ציוריים.
בתשלום צנוע ביותר בדמות תרומה, אם תרצו, תוכלו לקחת חלק באחד הטקסים או לצפות בו מהצד. זרם המאמינים כמעט אף פעם לא מתייבש. חשוב לדעת שהכניסה למערת באטו זו בקואלה לומפור מותרת רק בבגדים רשמיים - עם כתפיים ורגליים מכוסות מעל הברך.
מערה אפלה
השנייה בגודלה היא המערה הזו, שנמצאת בגובה של 204 מדרגות. הוא מצדיק את שמו לחלוטין, שכן קרני השמש לעולם לא חודרות לתוכו. לפעמים הסיור במערה האפלה נקטע על ידי רשרוש כנפי עטלף או תיירים שלא ראומאחורי אורו של פנס, אחת מהמחיצות והעמודים המוזרים הרבים. לכל הנוסעים מסופקים קסדות כדי למנוע תאונות.
אורכה של המערה הזו הוא יותר משני קילומטרים. ישנם שבעה חללים עצומים, שכל אחד מהם מכיל נטיפים, זקיפים, מחיצות, פניני מערות, עמודים. אבל אין כאן מקדשים מעשה ידי אדם, כי המלזים רוצים לשמר את המקום הזה בצורתו המקורית. המערה האפלה עדיין לא נחקרה במלואה, העבודה על המחקר שלה נמשכת עד היום. זה לא קשור בשום אופן לדת, אז בפנים אתה יכול רק להתפעל מהיופי יוצא הדופן של זקיפים ונטיפים. קבוצות לבקר במערת באטו זו בקואלה לומפור נוצרות בכניסה. הסיורים נערכים באנגלית.
Ramayana
מערת באטו גדולה נוספת בקואלה לומפור, שהיא גם מקדש. היא הצעירה במתחם, נפתחה לתיירים יחסית לאחרונה. לעתים נדירות למדי בפרסומים פופולריים יש אזכורים למערה זו. לעתים קרובות יותר, ניתן למצוא את התיאור שלו בספרי עיון למשחקים.
בפנים תוכלו לראות פסלים וקומפוזיציות פיסוליות המספרות סיפורים מהאפוס ההודי רמאיאנה. האולמות מצוידים בתאורה צבעונית, המדגישה ביעילות את יופיים של זקיפים ונטיפים. ביוגרפיה מפורטת של ראמה רשומה על הקירות, כולל תיאור של עקרונות חייו ומעלליו.
Gallery
מערת באטו נוספת הממוקמת בקואלה לומפור, בשהמקומיים ממעטים לבקר בהם. כאן תוכלו לראות כמה ציורי קיר עתיקים המספרים על חייו של האל מורוגן, תבליטים ופסלים. מול הכניסה למערה יש בריכת דגים ובמה שבה אמנים מקומיים מבצעים הופעות בנושאים היסטוריים מספר פעמים ביום.
Vallurwal Cottam
למעלה, הצגנו לכם תיאור של מערות באטו, שנוצרו על ידי הטבע עצמו. בניגוד אליהם, Vallurwal Kotam היא גלריית אמנות אמיתית עם יצירות אמנות ייחודיות. יש כאן כמה פסלים של אלוהויות הינדיות, הקירות מעוטרים בציטוטים מאוסף האפוריזמים המפורסם "טירוקורל" - אחד מהספרים המרכזיים של המלזים.
מערות באטו בקואלה לומפור: איך להגיע
ציון דרך פופולרי של המדינה ממוקם בסביבת בירת מלזיה, אז כדי להגיע לכאן מערים אחרות, תצטרכו לבצע העברה אחת - זו לפחות. ישירות מהבירה למערות באטו ניתן להגיע באמצעות:
- האוטובוס. הוא יוצא ממסוף האוטובוסים Puduraya כל חצי שעה החל מהשעה 07:30. האוטובוס האחרון יוצא בשעה 18:30. הנסיעה אורכת כ-45 דקות.
- KTM רכבת. הדרך הזולה והנוחה ביותר. הרכבת יוצאת ממרכז התחבורה המרכזי של הבירה, מתחנת KL Sentral.
- מונית. עדיף לתאם נסיעה חזרה עם הנהג מראש: בבאטו המחירים גבוהים פי שלושה.
לפי התיירים, גם אם אתה יודע איך להגיע למערות באטו, אתה עדיין יכול להתמודד עם בעיות מסוימות, כמו הדרך חזרה.לכן, מטיילים מנוסים ממליצים להכין מטבעות מראש, שכן מכונות הכרטיסים בתחנה אינן מקבלות כרטיסים או שטרות.
תצטרכו להתאזר בסבלנות כדי לעמוד בתור של תיירים שמתקשים להבין את המנגנון המורכב הזה ולקנות אסימון. האנשים היוזמים ביותר מגיעים לקואלה לומפור במונית. אתה יכול ללכת ברגל לתחנה הבאה ושם אתה יכול בקלות לקחת אוטובוס או רכבת.
ביקורות וטיפים לטיולים
למרבה ההפתעה, לא הצלחנו למצוא ביקורות שליליות. כולם אוהבים את מערות באטו. לדברי תיירים, טיולים אליהם משאירים הרבה רשמים חיים. בולט במיוחד המקדש או מערת האור. החסרונות בביקור במתחם כוללים את העובדה שהסיורים נערכים באנגלית. יש גם פגמים קלים אחרים. יש לקחת אותם בחשבון כדי לא להאפיל על הטיול שלכם. לכן, מטיילים מנוסים מייעצים:
- עדיף לבקר במתחם בשעות הבוקר המוקדמות, לאחר הפתיחה. אחר הצהריים הם מאוד חמים וצפופים.
- בקר במקדשים הממוקמים למרגלות הגבעות. לעתים קרובות שם אתה יכול לראות הינדים בבגדים לאומיים יפים, שעורכים טקסים יוצאי דופן.
- אם אתם בקואלה לומפור בינואר, עדיף לסרב לטיול במערות: בשעה זו מתקיים כאן פסטיבל תאיפוסאם, שאחריו נותרו ערימות ענק של אשפה.
- לטיול זה, בחרו נעליים פתוחות שמתאימות היטב לכף הרגל. בחרו בגדים לפי מזג האוויר, אך קחו בחשבון שמתיהטמפרטורה +30 מעלות צלזיוס בחוץ במערות קרה הרבה יותר.
- כשאתם יוצאים לטיול למערות, קחו אתכם מים וכריכים או עוגיות: אין חנויות בקרבת מקום, ובכמה בתי קפה התפריט לא מאוד מגוון.
ועוד כמה טיפים. מלזיה היא מדינה מוסלמית, ולכן יש חוקים נוקשים גם בתחבורה ציבורית. לדוגמה, ברוב הרכבות החשמליות, כמו גם במטרו של קואלה לומפור, יש רכבות ורודות, המיועדות לנשים מוסלמיות בלבד. כמו כן, אסור לעשן, לאכול, לשתות ולהוביל בעלי חיים בהובלה.
