עם העובדה שהודו היא מדינה מדהימה, אף אחד לא יתווכח. לא רק חובבי חופים מגיעים לכאן, אלא גם אלו שסובלים להכיר את כל סודות היקום ולהזין את עצמם במזון רוחני. תרגולים רוחניים הודיים ידועים בכל העולם, כי כאן הם מקורם. עד כה, מדענים חוקרים בהערצה וביראת כבוד את מתחמי המקדשים העתיקים שמדהימים את דמיונם של אנשים מודרניים ביופיים ובמונומנטליות שלהם. יש הרבה מקומות דומים בהודו, אבל אחד מהם טבוע לנצח בזיכרון של תיירים סקרנים, ואלה הן המערות של אלורה. במבט ראשון על מכלול המבנים הללו עולה המחשבה על מקורם החוץ-ארצי, שכן קשה לדמיין שידי אדם יוכלו ליצור את היופי המדהים הזה בעובי סלע הבזלת. כיום, כל המקדשים הכלולים באנדרטה ההיסטורית הזו כלולים ברשימת המורשת העולמית של אונסק ו. הם מוגנים בקפידה מפניהרס, אבל האינדיאנים עצמם עדיין מתייחסים אליהם כאל מקדש, ומקיימים טקס מיוחד של התנהגות כשהם מתקרבים למקדש. המאמר יספר לכם מהן מערות אלורה ויתאר את המקדשים המפורסמים והיפים ביותר של המתחם הייחודי הזה.
תיאור קצר של המתחם
הודו היום היא מדינה מתורבתת לחלוטין, במבט ראשון, לא שונה בהרבה מרבות אחרות. עם זאת, כדאי להתרחק קצת ממחוזות התיירות ולהסתכל על החיים של אנשים רגילים כדי להבין שההודים הם מקוריים להפליא. הם מתקיימים היטב יחד עם כללים וחוקים מודרניים עם מסורות וטקסים עתיקים. לכן, רוח הידע הקדוש עדיין חיה כאן, שלמענה מגיעים אירופאים רבים להודו.
אלורה היא מקום סמלי לכל תושב במדינה. זה שווה ערך עם מונומנטים גדולים כל כך של תרבות העולם כמו הפירמידות המצריות וסטונהנג'. מדענים חקרו את מערות אלורה במשך שנים רבות, ובמהלך תקופה זו הם לא הצליחו להציג שום גרסה אמינה שיכולה להסביר את הופעתם של עשרות מקדשים במקום הזה.
אז מהו מתחם המקדש העתיק? מקדשי מערות נמצאים במדינת מהראשטרה ההודית, שהיום מהווה מקום עלייה לרגל לתיירים מכל העולם. המתחם עצמו מחולק על תנאי לשלושה חלקים, שכן למעשה שלוש קבוצות של מקדשים מגולפים מבזלת במערות. כל אחד שייך לדת מסוימת. יש שלושים וארבעה מקדשים במערות אלורה. מתוכם:
- twelve שייכים לבודהיסטים;
- seventeen נוצרהינדים;
- five הם ג'נאי.
למרות זאת, מדענים אינם מחלקים את המכלול לחלקים. אם אתה מסתכל על רשימת המורשת העולמית של אונסק ו, מקדשים אינם מתוארים בנפרד. עבור היסטוריונים וארכיאולוגים, הם מעניינים דווקא במתחם.
המקדשים של אלורה מלאים בתעלומות מדהימות. אי אפשר לעקוף את כולם ביום אחד ולכן תיירים רבים שוהים ליד המתחם במלון קטן ונשארים בו מספר ימים כדי לראות את המתחם כולו. וזה שווה את זה, כי פסלים עתיקים, תבליטים ושאר עיטורים עדיין נמצאים במקומם במקדשים. כל זה מגולף מאבן ומשתמר כמעט בצורתו המקורית. פסלים של שיווה, למשל, מדהימים באותנטיות ובעדינות העבודה שלהם. נראה שהכוח האלוהי הנחה את ידו של המאסטר כאשר יצר יצירות מופת כאלה.
ההיסטוריה של יצירת מתחם ייחודי
זה מדהים, אבל עד כה לא נמצא הסבר למה ולמה נבנו המקדשים באלורה. קשה לדמיין איזה סוג של גאון יכול להעלות את הרעיון של ניקוז קומפלקס רחב של מקדשים בסלע צפוף. מדענים מניחים רק הנחות לגבי זה.
רבים מסכימים שהמקדשים באלורה (הודו) קמו באתר של נתיב סחר סואן. הודו בימי הביניים ניהלה סחר פעיל בסחורותיה. מכאן יצאו תבלינים, משי משובחים ובדים אחרים, אבנים יקרות ופסלונים מגולפים בקפידה. כל זה נמכר בכסף עתק, בעיקר במדינות אירופה. המסחר היה זריז, והסוחרים והמהרג'ות התעשרו. עם זאת, כדי לא לחוות צורך נוסף, הם תרמו את כספם לבניית מקדשים. בדרכי המסחר יש תמיד הרבה אנשים שונים, כולל בעלי מלאכה. הסוחרים הסכימו לעבוד איתם. כדי שהזהב לא יעזוב את המקומות האלה, אז נבנו מקדשים ממש כאן. בנוסף, כל מי שתרם כסף יכול היה לבדוק בכל עת כיצד האדונים נפטרים מהם.
מדענים מאמינים שהבניינים הראשונים באלורה הופיעו בתחילת המאה השישית. באופן כללי, מקדשים נבנו במשך מאה וחצי. עם זאת, כמה עיטורים ושיפורים מתוארכים לתקופה מאוחרת יותר - המאה התשיעית.
לכן, מדענים רואים במתחם המקדשים של אלורה לא רק אנדרטה תרבותית, אלא מעין ספר לימוד על ההיסטוריה של הדת. מפסלים, עיטורים ותבליטים, אתה יכול ללמוד כיצד השתנו אמונות דתיות הינדיות במהלך כמה מאות שנים.
תכונות של מתחם המקדש
מדענים במחקר של מקדשים קבעו שהם נבנו בקבוצות לפי הדת. הראשונים היו מבנים בודהיסטים, הם החלו להיבנות במאות החמישית או השישית ומיוצגים על ידי מספר רב של מקדשים. בהדרגה הוחלף הבודהיזם בכל חלקי הארץ בהינדואיזם, וקבוצת המבנים הבאה הוקמה על פי הקנונים של דת זו. מנזרים ג'נאי היו האחרונים שהופיעו באלאר. הם היו הכי מעטים.
אחד המבנים של אלארה, שנחשב היום לאחד היפים ביותר, מקדש קאילאסנת' נבנה כבר במאה השלוש-עשרה. שֶׁלוֹהבנייה מומנה על ידי שושלת רשטראקוטה. נציגיה היו עשירים להפליא, ובהשפעתם אף ניתן היה להשוות אותם עם שליטי האימפריה הביזנטית.
לכל המקדשים יש מספור משלהם. זה נעשה על ידי מדענים על מנת להקל על חקר המבנים של המתחם. עם זאת, כאשר מבקרים תיירים, הם בדרך כלל אינם מתמקדים בנתונים אלה. הם מתחמשים בפנסים ויוצאים לפגוש את ההיסטוריה ההודית המדהימה.
חלק בודהיסטי של מתחם המקדש
מכיוון שהמקדשים הללו נבנו לראשונה, תיירים מבקרים בהם קודם כל. בחלק זה של המתחם יש מספר עצום של תמונות פיסוליות של בודהה. הם עשויים במיומנות רבה ומתארים את הבודהה בתנוחות שונות. אם תחבר אותם יחד, הם יספרו את סיפור חייו והארתו. על פי חוקי הדת, כל הפסלים מופנים לכיוון מזרח. מעניין, כמה מקדשים בודהיסטים נראים לא גמורים. מסיבה כלשהי, המאסטרים עצרו ולא השלימו את העבודה. לאחרים יש ארכיטקטורה מדורגת. הם עולים בדרגות ויש להם נישות רבות שבהן הוצבו פסלי בודהה.
המקדשים הבלתי נשכחים ביותר בחלק זה של המתחם הם:
- Tin Thal Temple;
- מתחם Rameshvara.
הם יידונו בפירוט בחלקים הבאים של המאמר.
מעניין שמקדשים בודהיסטים (הודו) באלר מורכבים לא רק מאולמות תפילה. כאן ניתן לראות את התאים של הנזירים, שם חיו זמן רב. כמההחדרים נועדו למדיטציה. בחלק זה של המתחם יש גם מערות, שבהמשך ניסו להפוך אותן למקדשים אחרים. עם זאת, התהליך לא הושלם.
הפנינה של החלק הבודהיסטי של אלארה
כדי לראות מבנה כה מלכותי וקשוח, שהוא Tin Thal, צריך לרדת עשרים מטרים. גרם מדרגות אבן צר מאוד מוביל למרגלות המקדש. לאחר שירד, התייר מוצא את עצמו מול שער צר. מול עיניו יהיו עמודים מרובעים מאסיביים. המאסטרים סידרו אותם בשלוש שורות, כל אחת מתנשאת לגובה שישה עשר מטרים.
לאחר שנכנסו לשער, הסקרן מוצא את עצמו באתר, משם יש צורך לרדת עוד שלושים מטר. ואז נפתחים לעין אולמות רחבי ידיים, ומדמדומי המערות פה ושם מתנשאות דמויות הבודהה. כל האולמות ממוסגרים באותם עמודים מרשימים. כל המחזה מותיר רושם מתמשך באמת.
מקדש רמשווארה במערות
המקדש הזה נראה מלכותי לא פחות מהקודם. עם זאת, הוא עשוי בסגנון שונה לחלוטין. העיטור העיקרי של חזית ראמשווארה הם פסלי נשים. נראה שהם מחזיקים את קירותיו, בעוד שהפסלים נראים אלגנטיים וחמורים כאחד.
חזיתות המקדש נבדלות בגילופים צפופים. הוא עשוי בצורה כזו שממרחק הוא דומה לידיים מורמות לשמיים. אבל ברגע שמתקרבים למקדש, נראה שהתבליטים מתעוררים לחיים, וניתן לראות בהם עלילות בנושא דתי.
כל מי שמעז להיכנס לאבן הזוהמקדש מסתבר כטבעת צפופה של יצורים פנטסטיים. הפסלים עשויים בצורה כל כך מיומנת שהם יוצרים אשליה שלמה של חיים. נראה שהם מושיטים יד לאדם, מנסים לתפוס אותו ולהשאיר אותו לנצח בחושך ולחות.
קירות המקדש מתארים חיות אמיתיות, סצנות מחיי האנשים הפשוטים והאלים הצופים בהם. מעניין שכאשר התאורה משתנה, הציורים משתנים, מה שנותן להם מציאות חסרת תקדים.
תיירים רבים כותבים שהמקדש הזה הרשים אותם ביותר והשאיר אותם עם הרגשה של סוד מיסטי שלא נחשף.
מקדשים הינדיים
החלק הזה של אלרה נבנה קצת אחרת מהקודם. העובדה היא שאדונים בודהיסטים בנו את המקדשים שלהם מלמטה למעלה, אבל מקדשים הינדיים נבנו על ידי עובדים באמצעות טכנולוגיות אחרות. המאסטרים החלו לנתק את העודפים מלמעלה ורק אז עברו לבסיס המקדש.
כמעט כל הבניינים כאן מוקדשים ללורד שיווה. פסלים ותבליטים עם תמונותיו מכסים את כל פני המקדשים והחצרות. יתר על כן, בכל שבעה עשר המקדשים, שיווה היא הדמות הראשית. מעניין שרק יצירות בודדות מוקדשות לווישנו. גישה זו אינה אופיינית למבנים הינדיים. עד עכשיו, מדענים לא יודעים מדוע כל המקדשים בחלק זה של המתחם מוקדשים לאל אחד בלבד.
ליד המקדשים חדרים לנזירים, מקומות לתפילה ומדיטציה, וכן תאים להתבודדות. בכך, שני חלקי המתחם כמעט זהים.
מומחים מאמינים שבנייהמקדשים הינדיים הסתיימו במאה השמינית. החפץ המשמעותי ביותר לתיירים כאן הוא קאילש. מקדש זה נקרא לעתים קרובות "גג העולם" בגלל מיקומו יוצא הדופן על ראש גבעה. בימי קדם נצבעו קירותיו בלבן, שנראה להפליא למרחוק ודמה לראש ההר, ולאחר מכן קיבל את שמו. תיירים רבים הולכים קודם כל לבדוק את המבנה יוצא הדופן הזה. זה יידון בחלק הבא של המאמר.
Kailasanatha: המקדש המדהים ביותר
המקדש של Kailasanatha (Kailash), לפי האגדות, נבנה במשך מאה וחמישים שנה. על פי ההערכות, עבדו באתר הבנייה כשבעת אלפים פועלים, שבמשך כל הזמן ביצעו יותר מארבע מאות אלף טונות של סלע בזלת. עם זאת, רבים מפקפקים באמינות המידע הזה, מכיוון שלפי הערכות ראשוניות, מספר האנשים המצוין לא יכול היה להתמודד עם פרויקט כה גדול. ואכן, בנוסף לבניית המקדש עצמו, היה עליהם לבצע גם גילופים. והיא, אגב, האדירה את המקדש לכל העולם.
הקדש הוא מקדש בגובה שלושים מטר, רוחב שלושים ושלושה מטר ובאורך למעלה משישים מטר. אפילו מרחוק, Kailasanatha מכה את דמיונו של כל אדם, ומקרוב, הוא משאיר רושם בל יימחה גם בקרב ארכיאולוגים שראו הרבה מבנים מוזרים מהעת העתיקה בעבר.
מאמינים שבניית המקדש הוזמנה על ידי ראג'ה משושלת רשטראקוטה. הייתה לו השפעה רבה בהודו והיה עשיר מאוד. יחד עם זאת, הראג'ה התגלה כמוכשר מאוד, אזכיצד פיתח באופן עצמאי את פרויקט המקדש. כל הפסלים, הגילופים והתבליטים הומצאו על ידו.
באשר לטכנולוגיות בנייה, כאן מדענים פשוט מושכים בכתפיים. הם מעולם לא ראו דבר כזה בשום מקום אחר בעולם. העובדה היא שהפועלים החלו לחצוב אותו מלמעלה. במקביל, עשו שיפוץ עמוק לתוך הגבעה כדי שקבוצה נוספת של בעלי מלאכה תוכל להתמודד עם האולמות הפנימיים ולקשט אותם. ככל הנראה, בשלב זה של הבנייה, המקדש דמה לבאר מוקפת באנשים מכל עבר.
Kailasanatha הוקדש לאל שיווה והיה חשוב מאוד עבור ההינדים. ההנחה הייתה שהוא ישחק את התפקיד של קשר ביניים כלשהו בין האלים לאנשים רגילים. דרך השער הזה, הם היו אמורים לתקשר זה עם זה, ובכך להביא שלום לכדור הארץ.
במקדש יש הרבה אלמנטים דקורטיביים. באופן מדהים, אין סנטימטר אחד של אבן חלקה על משטחי המקדש, בין אם זה התקרה, הקירות או הרצפה. המקדש כולו מכוסה כולו מהרצפה ועד התקרה מבפנים ומבחוץ בדוגמאות. זה מכה, מפתיע ומענג בו זמנית.
באופן קונבנציונלי, המקדש מחולק לשלושה חלקים, אך למעשה יש בו מספר רב של חדרים עם פסלים של שיווה ושל אלים אחרים. לדוגמה, דמותו של השד ראוואנה נמצא לעתים קרובות במקדש. הוא, לפי האמונות הדתיות של ההינדים, אדון כוחות האופל.
מערות ג'יין
לתיירים רבים מומלץ להתחיל את סיורם מהמקדשים האלה, כי אחרי הפאר של מקדשים הינדים ובודהיסטים,מבנים לא גמורים לא יעשו את הרושם הראוי. ידוע שדת זו לא יכלה לכבוש את ההינדים. זה הופץ רק לזמן קצר. אולי צניעות מסוימת של המקדשים קשורה בכך. בנוסף, כמעט כולם לא גמורים.
גם בבדיקה שטחית של המערות, ניתן להבחין שחלק ניכר מהן חוזר על מתחמי המקדש שכבר נבנו קודם לכן. עם זאת, המאסטרים לא יכלו אפילו להתקרב לשלמות של מקומות קדושים כמו Kailasanatha או Tin Thal.
כמה טיפים לטיולים
אירופאים מפרים לעתים קרובות את כללי ההתנהגות במקדשים ההודיים, אז כדאי ללמוד אותם היטב לפני שאתם הולכים לאלורה. אחרי הכל, כך או כך, מקדשים אלו נוצרו כדי לשרת את האלים, ונערכו כאן טקסים מיוחדים. האינדיאנים עצמם לוקחים את מתחמי אלורה ברצינות רבה וביראת כבוד.
זכור שאסור לקחת מכאן דבר למזכרת. אזוטריקים מאמינים שחלוקי נחל ממקדשים עתיקים רק יביאו לצרות לבעלים. אבל השומרים, שמתחפשים לתיירים רגילים, לא יסבירו לכם כלום, אלא פשוט יוציאו אתכם מהמקדש.
אחרי השקיעה, אסור להיות במקדשים. אבל עם קרני השמש הראשונות כבר אפשר להיות בקירות המקדש ולבלות כאן כל היום עד רדת החשיכה. אף אחד לא מגביל את זמן הסיור.
כרטיס הכניסה למתחם הוא מאתיים וחמישים רופי לילדים ולמבוגרים. לתיירים מומלץ לקחת איתם פנס לבדיקה, שכן בלעדיו כמה פסלים וגילופים פשוט לא יעבדו.להתמזמז. מתחם המקדש פתוח שישה ימים בשבוע, ביום שלישי הוא סגור לקהל.
אם אינכם מוצאים זמן לנסוע להודו ולבקר במקדשים, שקול את דצמבר כאופציה. החודש, אלורה מארחת פסטיבל מסורתי. הוא מוקדש למוזיקה ולריקוד, ולעתים קרובות מתקיים ליד מקדשים. המחזה הזה משאיר הרבה רשמים בלתי נשכחים.
אלורה: איך מגיעים למערות
ישנן מספר אפשרויות לבקר במקדשים המפוארים הללו. לדוגמה, תוך כדי מנוחה בגואה, אתה יכול לקנות סיור לעצמך וללכת למערות עם כל הנוחות שהודו מסוגלת לה.
אם אתה לא מפחד לנסוע ברכבת, אז נוכל לייעץ לך סיור מעניין מאוד, הכולל ביקור באלורה. התוכנית שלו כוללת נסיעה ברכבת עם עצירות בחמש ערים בהודו. נקודת ההתחלה של המסלול היא דלהי. אחר כך תיירים מבלים באגרה ובאודייפור. תחנת הביניים הבאה לנסיעה ברכבת היא Aurangabad. מכאן ייקחו אתכם לראות את מקדשי המערות. ולכך מוקצה די הרבה זמן - כל היום. הסיור מסתיים במומבאי. יש לציין כי לטיול כזה משתמשים ברכבות עם כל השירותים. לכן, תיירים תמיד משאירים ביקורות חיוביות על סיורים כאלה.
למי שנוסע להודו רק כדי לבקר במקדשי המערות, נוכל להמליץ על טיסה למומבאי. הנה הכי קרוב לאלורהשדה תעופה בינלאומי. עם זאת, יש לזכור כי אין טיסות ישירות מרוסיה למומבאי. עדיף לבחור בנתיב מעבר, שמתבצע על ידי חברות אוויריות ערביות.
כשתגיעו למומבאי, תוכלו לקחת רכבת ותוך תשע שעות תהיו באורנגבאד. אם הרכבת אינה האופציה שלך, אז קח את האוטובוס. הוא גם הולך לעיר כשמונה או תשע שעות.
באורנגבאד, אתה גם צריך לקחת אוטובוס. ממש בעוד חצי שעה כבר תהיו באלורה וסוף סוף תוכלו להתחיל לחקור את הקדשים. דרך אגב, יש הרבה נהגי מוניות באורנגבאד. כל אחד מהם ייקח אותך בשמחה למקום הנכון. תיירים רבים עושים זאת כדי לא לחכות לאוטובוס.
יש אפשרות נוספת איך להגיע לאלורה. מרוסיה טסים מטוסים ישר לדלהי. ומשם אפשר לקנות כרטיס רכבת לאורנגבאד. מאמינים שמסלול זה הרבה יותר נוח ומהיר מהקודמים.
