תחנת המטרו העמוקה ביותר… היית שם פעם?
כל אדם מודרני, ועוד יותר מי שהתמזל מזלם לחיות בעיר גדולה, כנראה נהנה משימוש בתחבורה נוחה כמו הרכבת התחתית. אם נלמד את הנושא הזה ביתר פירוט, אז יתברר מיד שהתחנות, בדיוק כמו המכוניות, שונות מאוד.
לפעמים, למשל, במוסקבה, סנט פטרסבורג או קייב, הם דומים ליצירת אמנות אמיתית, ולפעמים, כמו, למשל, בברלין, הן רכבות נוחות ונוחות הנעות במהירות הבזק לאורך משעמם ומשעמם. מסדרונות רגילים.
קטע 1. תחנת המטרו הראשונה העמוקה. היכן וכיצד היא הופיעה
תחנת הרכבת התחתית הראשונה והעמוקה ביותר נוצרה ועוצבה במקור בבריטניה.
השנה הייתה 1863, והמהנדס המפורסם של אותה תקופה סי פירסון בקפדנותעבד על שרטוטים לרכב חדש, הכרחי כל כך בעיר הולכת וגדלה. מעטים האמינו בהצלחה, ולקח יותר מ-20 שנה לשכנע את העירייה ולפתוח רשמית את התחנה הראשונה. באותה תקופה העבודות בוצעו בעיקר רק בתעלות פתוחות, ורק מעט לאחר מכן החליטו האדריכלים להקים תחנות תת קרקעיות, אם כי יש לציין שעומקן היה חסר משמעות בסטנדרטים של היום.
האוכלוסייה המקומית פגשה את המתרחש במידה מסוימת של חשש. עד 1906 רכבות נסעו לאורך המסילה, הן יצרו הרבה רעש ועשן, כך שהדיור ליד התחנות נמכר בצורה גרועה והושוה כמעט לצריפים.
היה צורך לתקן בדחיפות את המצב, העירייה קיבלה את ההחלטה הנכונה היחידה, ובמשך שש שנים עודכן בהדרגה מבנה התחבורה כולו, והוא הורכב כולו מרכבות חשמליות.
אגב, אני מציין שבעקבות לונדון במאה ה-19, המטרו לא הופיע כלל בערים מגה, כפי שזה אולי נראה במבט ראשון, אלא בעיירות המחוז של אז: בודפשט, גלזגו ואתונה.
קטע 2. תחנת המטרו העמוקה ביותר. מי ברשימת בעלי השיאים המודרניים
אני רוצה להזהיר אותך מיד שהשאלה הזו מורכבת, וסביר להניח שלא ניתן לקבוע כלל את בעל השיא המוחלט.
למה? העניין הוא שבמבט ראשון אפשר לתת את תואר הכבוד "תחנת המטרו העמוקה בעולם""ארסנל", אשר ממוקם בקייב. עומקו מרשים והוא כ-105 מטר. עם זאת, כולם יודעים שזו עיר הבנויה על גבעות. כיצד, אם כן, למדוד את עומק התחנה שלה? יחסית לגובה פני הים? או עדיין לוקח בחשבון את פני כדור הארץ?
הוויכוח נמשך עד היום.
בנוסף לארסנלניה, הייתי מוסיף לרשימת המנהיגים:
- "Admir alteiskaya" בבירה הצפונית, שבנייתה עדיין נמשכת, אך העומק המתוכנן כבר פורסם - 102 מטר.
- וושינגטון פארק (פורטלנד, ארה"ב). האובייקט נבנה גם באזור עם נוף די לא אחיד בגובה.
- “Komendantsky Prospekt”, שוב סנט פטרסבורג. 78 מ'
- "צ'רנישבסקי" (סנט פטרסבורג) - 74 מ'
- "פארק הניצחון" של 90 מטר במוסקבה, למרות שהוא, כמו "ארסנלניה" של קייב, נבנה מתחת לגבעה.
- Puhung בפיונגיאנג (קוריאה הצפונית). המקום הזה משמש גם כמקלט שיכול לשמש את תושבי העיר במקרה של תקיפה גרעינית.
קטע 3. תחנת המטרו העמוקה ביותר במוסקבה
בתחילה תוכננה פתיחתה של תחנת Park Pobedy בשנת 2000, אך בשל חוסר מימון, היא קיבלה חגיגית את המבקרים הראשונים שלה רק בשנת 2005.
האולם מעוצב בשני סגנונות המוקדשים לשני אירועים משמעותיים בו זמנית: המלחמה הפטריוטית של 1812 ומלחמת העולם השנייה.
בקצה המערבי של האולם מעוטר בפאנל ענק ומלכותי, אבל המזרחי מספר עלאירועים של 1941-1945, מיוצגים על ידי שיש שחור ואפור.
מנורות רבות המאירות את החדר מוסתרות על ידי כרכוב וזה יוצר תחושה של אינטימיות וחגיגיות אפילו יותר.
לפי החלטת ממשלת מוסקבה, בשנת 2013 תחל בניית היציאה השנייה בחלקו המערבי של האולם.
