לא משנה כמה מטיילים מושרשים אנחנו מחשיבים את עצמנו, עדיין יש מקומות שיקרצו לנו בכל פעם בכוח אלים. זה יכול להיות איזו עיר, כפר, פינת טבע או, נניח, אטרקציה. כן, מסתבר שכן. לא מאמין? לשווא… כאן, למשל, הלונדון איי. ניתן לייחס את המראה הזה בצדק למתקנים הטכניים המודרניים המפורסמים ביותר בעולם.
במאמר זה, לא נדבר רק על הגלגל הענק עצמו, הקורא יתוודע למשמעות הביטוי "London Eye" באנגלית, ילמד על ההיסטוריה של הבנייה, וגם יקבל קצת מעשי עצות כיצד לרכוש כרטיסים.
תיאור כללי של האובייקט
פשוטו כמשמעו, ניתן לתרגם את שם האטרקציה לרוסית כ"לונדון איי". זהו למעשה אחד המראות המדהימים ביותר בלונדון, שכיום מפורסמת לא פחות מביג בן או טאואר ברידג'. הוא נבנה לכבוד חגיגת המילניום החדש. ועכשיו מעטים יודעים שבמקור תוכנן לעזוב את לונדון איי למשך חמש שנים לכל היותר, ולאחר מכןהיה צריך להסיר אותו.
אבל הדברים קיבלו תפנית חדשה, וה"עין" הפכה בסופו של דבר לחלק בלתי נפרד מהבירה היפהפייה פוגי אלביון. כיום ניתן לראות את הבניין הזה לעתים קרובות בסרטים שונים, למשל, הוא שיחק תפקיד מפתח בסרט "דוקטור הו", תוך שהוא משרת רחוק מלהיות רק קישוט.
היסטוריית בנייה
יצירת אמנות זו עוצבה על ידי דיוויד מקרס ואשתו ג'וליה ברפילד. למרבה הצער, הפרויקט לא זכה בתחרות הבניין למילניום החדש. הם, ללא ספק, ציפו שמישהו בכל זאת יזמין אותו, אבל עם הזמן הם החליטו לבנות אותו בעצמם, כלומר בחסכונות שלהם.
תמיכה פיננסית מסופקת על ידי השכן בוב אלינג. לאחר שקיבלו אישור ללונדון איי, החלו האדריכלים בבנייה. אבל לפי החוזה, כפי שצוין לעיל, ה"עין" הייתה אמורה לעמוד רק חמש שנים, ובשנת 2005 היה צריך להסיר אותה בכל האמצעים.
ידוע שחלקים מהגלגל הענק הועברו לאורך הנהר אל אתר הבנייה עצמו על גבי דוברות מיוחדות. האם החיבור של כל מקטעי המבנה נעשה במצב "שכיבה" על הרציפים? ממוקם על המים. לאחר השלמתו, הוא הועלה למקומו, אך באמצעות טכנולוגיה מיוחדת העלייה בוצעה רק שתי מעלות בשעה.
העיצוב של הלונדון איי כבד מאוד, עם חומרי מתכת בהיקף כולל של כ-1,700 טון במשקל כולל.
עיצוב ובנייה
The London Eye הוא הגלגלסקירה, ממוקם במיקום טוב מאוד, במרכז העיר על גדות נהר התמזה. יש לו בסך הכל 32 תאים לנוסעים, כל קפסולה של תא נוסעים שוקלת קצת יותר מ-10 טון, בעלת צורה מעוגלת בצורת ביצה. המספר הזה רחוק מלהיות מקרי, הוא מייצג את הפרברים של לונדון.
החדרים המעגליים ממוזגים ויכולים להכיל עד 25 איש. סיבוב שלם של הגלגל לוקח כ-30 דקות, הוא כמעט לא עוצר, כי בזכות המהירות הנמוכה אנשים יכולים להיכנס לתאים ללא קושי. ניתן לעצור את הגלגל רק עבור קשישים כדי להבטיח את שלומם בכניסה או יציאה מהקפסולה. כלפי חוץ, המבנה נראה כמו גלגל אופניים, שכן הוא נתמך גם על ידי חישורים.
בשנת 2006, הוחלט להחליף את כל התאורה ב-LED, שניתן לשלוט בה באמצעות מכשירים מיוחדים.
אנחנו קונים כרטיסים ללא בעיות
כשאתה רואה שלט עם השלט "The London Eye", אתה יכול ללכת בבטחה לצד האטרקציה ולאחר שמצאת את הקופאית, לעמוד בתור. ניתן לרכוש כרטיסים הן במקום והן דרך האתר הרשמי. שימו לב שבמרחב הווירטואלי הם עולים קצת פחות. אבל יש גם חסרונות בקנייה אונליין: דרך האתר מזמינים כרטיס לתאריך ושעה ספציפיים, ומי יודע איך יהיה מזג האוויר, כי הוא משתנה בכל רגע בלונדון.
במיוחד בשביל זה, הם הגיעו עם שירות שמאפשר לקנות כרטיס ביום מסוים, אבל לכל זמן, או אפילו לרכוש כרטיס ליום מסוים. אבל זההשירות עולה קצת יותר. כרטיס מבוגר היום עולה קצת יותר מ-19 פאונד בריטי, וכרטיס ילד הוא בערך 12.
אם תרצו, תוכלו גם להצטרף למדריך בתשלום. ניתן גם לשכור קפסולת London Eye לחברה נפרדת, לאוהבים או אפילו לנשפים שונים (העלות היא יותר מ-4000 פאונד לשעה).
