Mongolian Civil Air Transportation Corporation (MIAT Mongolian Airlines) היא חברת התעופה הלאומית של הרפובליקה המונגולית. מפעילה טיסות בינלאומיות ישירות ל-9 ערים באירופה ובאסיה, וכן ל-6 יעדים (כולל אוסטרליה) באמצעות שיתוף קוד דרך הונג קונג.
Description
MIAT נוסדה בשנת 1956 כחברת תעופה בבעלות המדינה. בשנת 1993, מונגוליאן איירליינס עברה ארגון מחדש, והפכה למיזם מסחרי עצמאי. מקום הרישום והמרכז הראשי הוא שדה התעופה הבינלאומי של אולן בטאר. ג'ינגיס חאן.
בשנים האחרונות, הממשל מיישם תוכנית להחלפת מטוסים מיושנים מבחינה טכנית, כלכלית וסביבתית בדגמים חדשים. מסיבה זו, מתוך יותר משני תריסר מטוסים, 6 מטוסים נותרו בשירות. ארבעה נוספים צפויים להגיע ב-2019.
התחל
יצירת מונגולין איירליינס קשורה קשר בל יינתק עם ההיסטוריה של חיל האוויר של המדינה, כאשר ב-25 במאי 1925, מטוס מטען ביצע את הנחיתה הראשונה באולן בטאריונקרס-13, נתרם על ידי ברית המועצות לרפובליקה הצעירה. מאוחר יותר, ב-1946, הוקמה מחלקת תובלה אווירית אזרחית, שביצעה הובלה אווירית לערי המחוז דנדגובי, סינסהנד, אנדרהאן וסוחבאטאר.
בשנים 1946-1947 אישרה מועצת השרים של הרפובליקה העממית המונגולית את "כללי כלי הטיס האזרחיים", אישרה שלטים וסמלים. עד סוף שנות ה-40, מחלקת התעופה האזרחית הראשונה ביצעה טיסות ישירות מאולן בטאר לאימאגים (המחוזות) הקרובים ביותר: סלנג', בולגן, ארכנגאי, אורקנגאי, קנטי, סוקה-באטור ודורנוד, וכן ביצעה טיסות שכר מוגבלות לא מתוכננות. משלוח דואר למקומות מרוחקים.
Development
1956 סימן את תחילתו של עידן חדש בפיתוח התעופה האזרחית במונגוליה. 5 מטוסי An-2 נמסרו מברית המועצות. במקביל בוצעה הסבה של טייסים. ב-1958 היו כבר 14 מטוסי An-2 ו-7 איל-14. עד 1970, מונגולין איירליינס שירתה 130 יעדים מקומיים, כולל בירות פרובינציאליות, יישובים מרוחקים וחוות קולקטיביות. בשנת 1987 עברה MIAT בינלאומית עם טיסות לרוסיה ולסין. לשם כך הוחכרו מטוסי Tu-154.
ב-1993, מונגוליאן איירליינס הפכה לארגון מסחרי עצמאי הפועל על עיקרון של כדאיות כלכלית. כיוונים רבים שאינם רווחיים נסגרו בהדרגה. החלה רכישת מטוסי בואינג 727 מודרניים יותר, מה שמאפשרלבצע טיסות בינלאומיות בהתאם לתקנות הסביבה החדשות. במאי 1998 הושכר מטוס איירבוס A310-300, שעבר תאונה ב-2011.
מאז 2002, ה-B737-800 ודגמי בואינג אחרים פועלים. כחלק מהרחבת רשת הנתיבים שלה, מונגוליאן איירליינס ביצעה רכישה ישירה ראשונה של מטוסי בואינג 767-300ER ב-15 במאי 2013 והזמינה שני מטוסי B737-800 חדשים נוספים. ל-54.9 מטר B767-300ER החדש 220 מושבים ב-2 מחלקות, מהירות שיוט של 851 קמ ש ומטען של 12 טון.
Directions
Mongolian Airlines מספקת נוסעים ומזוודות לערים הבאות מאולן בטאר:
- מוסקווה (RF, נמל התעופה הבינלאומי שרמטייבו);
- ברלין (גרמניה, נמל התעופה ברלין-טגל);
- פרנקפורט (גרמניה, נמל התעופה פרנקפורט אם מיין);
- טוקיו (יפן, נמל התעופה הבינלאומי נאריטה);
- Busan (קוריאה הדרומית, נמל התעופה הבינלאומי Gimhae);
- סיאול (קוריאה הדרומית, נמל התעופה הבינלאומי אינצ'און);
- הונג קונג (סין, נמל התעופה הבינלאומי של הונג קונג);
- בייג'ינג (סין, נמל התעופה הבינלאומי בייג'ינג קפיטל);
- בנגקוק (תאילנד, נמל התעופה סוברנבהומי).
כמו כן, במסגרת תוכנית שיתוף הקוד (שיתוף טיסות) עם קתאי פסיפיק מהונג קונג, הטיסות מתבצעות ליעדים הבאים:
- Delhi (הודו);
- סינגפור;
- סידני (אוסטרליה);
- Perth (אוסטרליה);
- מלבורן (אוסטרליה);
- בריסביין(אוסטרליה).
בשנת 2008, מונגולין איירליינס השעתה את הטיסות בתוך המדינה, מוגבלת לשכר עונתי. זה נובע מחוסר התועלת הכלכלי וממספר המטוסים המועט בפעולה.
צי מטוסים
החל מאוגוסט 2017, מונגולין איירליינס מפעילה צי בואינג של 6 מטוסים המשרתים בנמל התעופה אולן בטאר. הצי כולל:
| מודל | Pieces | Capacity, people |
| בואינג 737-800 | 3 | 162/174 |
| בואינג 767-300ER | 2 | 220/263 |
| בואינג 737-700 | 1 | 114 |
בשנת 2019, מתוכנן להפעיל 4 לוחות נוספים של הבואינג 737 MAX8 העדכנית (קיבולת נוסעים 175/200 אנשים) בשווי 117 מיליון דולר כל אחד. בשנת 2011, עקב פגיעה בכנף, ה-Airbus A310-300 הוצא משימוש ונמכר לאחר מכן. כמו כן נמצאים במילואים 3 מטוסי An-26 ו-8 An-24. הם משמשים מעת לעת להכשרת צוות טיסה, משלוח מטענים וטיסות שכר פנימיות.
