מסע לאנטארקטיקה. איך מגיעים לאנטארקטיקה? תעלומות וסודות של אנטארקטיקה

2024 מְחַבֵּר: Harold Hamphrey | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:13

אנטארקטיקה היא היבשת המסתורית, האניגמטית והמעט שנחקרה ביותר. הקרח הנצחי שלו לא נמס כבר אלפי שנים. איזה סודות לא מסתירים את השלג והקרח. ההשלכות של התחממות האקלים על כדור הארץ מובילות לכך שחפצים שמעניינים מאוד אנשים נחשפים מעת לעת. אחד הממצאים האחרונים היה 250 מטאוריטים בקוטב הדרומי. נסיעה לאנטארקטיקה היא חלומם של חובבי הרפתקאות רבים. אם קודם לכן ניתן היה להגיע ליבשת רק במסגרת משלחת, כעת, מתוך רצון עז, כל אחד יכול להתפעל מהקרח האינסופי של אנטארקטיקה במו עיניו.

פירמידות עתיקות

מסתורין והתעלומות של אנטארקטיקה מושכים אנשים רבים. קשה למצוא מקום מעניין יותר עלי אדמות. מטיילים רבים שביקרו ביבשת תמיד חזרו אליה שוב. היא עצמה לא הבינה את העובדה כמה קרח ושלג נצחיים קורצים להם.לפני מספר שנים, משלחת בינלאומית שהורכבה מחוקרים מאירופה ומאמריקה מצאה שלושה עצמים גדולים על כובע כוכב הלכת, המזכירים מאוד את הפירמידות העתיקות של מצרים. הקהילה המדעית החלה מיד להיכנס לפאניקה. מדענים העלו מספר השערות, שכל אחת מהן מדהימה. השניים הנפוצים ביותר היו:

1. פירמידות הן עקבות של תרבויות עתיקות.
2. יצירות של חייזרים.

ההשערה השלישית התבררה אפילו יותר מדהימה. חסידיו הניחו שהגרמנים הקימו את הפירמידות במהלך משלחות הרייך השלישי במאה הקודמת. היטלר, כמובן, התעניין באנטארקטיקה, כפי שמעידות עדויות תיעודיות, אך בניית מתקנים כה גדולים כמעט ולא הייתה בסמכותו. בסך הכל, היו מספר טיולים לאנטארקטיקה שנעשו על ידי נציגי הרייך השלישי. עם זאת, לא נותרו כאן עדויות לבניית חפצים.

מדענים מאמינים שבימי קדם כיפת כדור הארץ לא הייתה מכוסה בקרח. כאן שלטה צמחייה עבותה באקלים טרופי. במקום המוט נמתח ג'ונגל בלתי חדיר. עכשיו אפשר רק לנחש עד כמה מגוונות החי והצומח של האזור. עד היום, מדענים מוצאים שרידים של בעלי חיים בלתי נראים בקרחונים. לפני 250 מיליון שנה חל שינוי דרמטי באקלים, ככל הנראה עקב פגיעתו של אסטרואיד ענק. זה הוביל למותם של כמעט כל החיים על פני כדור הארץ. שלג ירד מעל אנטארקטיקה, כל היבשת הייתה מכוסה בקרח, קפואה לקילומטרים רבים ולעולם לא הופשרת שוב.

באשר לפירמידות, מקורן הוא תעלומה גדולה. ככל הנראה, בקרוב תתארגן משלחת חדשה, שתשפוך אור על הנושא הזה. עד כה, אין הסברים מובנים לגבי המראה של מבנים, בעוד שכל המדענים מסכימים שהפירמידות נוצרו באופן מלאכותי. יש הרבה תעלומות ותעלומות כאלה באנטארקטיקה, שההסבר שלהן עדיין לא נמצא.

אקלים יבשתי

לאנטרקטיקה שטח של 13 מיליון 661 אלף קמ ר. הקוטב הדרומי הגיאוגרפי עובר דרך היבשת. אדמות מקומיות אינן שייכות לאף מדינה. כרייה אסורה באנטארקטיקה. כאן אתה יכול לעסוק רק בפעילויות מדעיות. רק אנשים אמיצים ומאומנים היטב חיים בתחנות קוטב באנטארקטיקה. תנאים קשים ואקלים קיצוני לא כולם יכולים לסבול.

התקופה מנובמבר עד פברואר היא התקופה החמה ביותר ביבשת. אלה הם מה שנקרא אביב וקיץ. באנטארקטיקה בתקופה זו הטמפרטורות יכולות להגיע ל-0 מעלות בחוף. בקוטב הטמפרטורה עולה ל-30 מעלות. הקיץ כאן כל כך שמשי שאי אפשר בלי משקפיים, אחרת אתה יכול לפגוע בראייה שלך. אבל רוב אנרגיית האור פשוט מוחזרת מעל פני הקרחונים.

הזמן הקר ביותר ביבשת הוא ממרץ עד אוקטובר. בזמן זה באנטארקטיקה, בחורף ובסתיו. טמפרטורת האוויר יורדת ל-75 מעלות. העונה הקרה מאופיינת בסערות חזקות. אפילו מטוסים לא מגיעים לכאן מהיבשת. למעשה, חוקרי הקוטב נותרים מנותקים מהעולם החיצון במשך שמונה חודשים.

לילה קוטבי ויום הקוטב

באנטרקטיקה יש ימים ולילות קוטביים שנמשכים ימים. הם משתנים באביב ובסתיו.

קיץ ביבשת הוא יום קוטבי, והחורף הוא לילה קוטבי.

ועכשיו בואו נעבור לאובייקטים המעניינים ביותר.

הרי געש יבשתיים

נכתב רבות על הפשרת הקרח ביבשת וההשלכות האפשריות. ככלל, שינויים רציניים כאלה קשורים דווקא להתחממות כדור הארץ, אשר בחיים האמיתיים … לא קיימת. מסתבר שיש צורך לפחד לא מהעלייה העולמית בטמפרטורת הסביבה, אלא מהרי געש. 35 הרי געש התגלו באנטארקטיקה. עובדה מעניינת היא שרובם מוכנים להתחיל בהתפרצות בכל רגע. ראוי לציין שעדיין לא ידוע כמה מהמפלצות נושמות האש הללו חבויות בבטן הקרח. זרמי חום מהרי הגעש של אנטארקטיקה עוברים דרך קרום כדור הארץ ומובילים לחוסר יציבות של כיסוי הקרח.

מדענים עיצבו מפה חדשה של כוכב הלכת לאחר ההמסה האפשרית של הקרחונים של היבשת. זה לא כולל את לונדון, הולנד, ונציה או דנמרק. מתחת למים יהיו אזורי החוף של צפון אמריקה והודו. לא ידוע כמה הרי געש יש באנטארקטיקה.

שניים הראשונים נמצאו על ידי משלחת רוס. הם קיבלו שמות לכבוד הספינות שבהן הגיעו מטיילים אמיצים. ארבוס נשאר פעיל עד היום, והטרור נכבה. החפץ האחרון הנושף אש נמצא באנטארקטיקה ב-2008. עם זאת, לאחר כמה שנים זה הפךתחושה אמיתית, גילוי של תריסר הרי געש תת-מימיים, שבעה מהם פעילים. עובדה מעניינת היא שחלק מהמפלצות נושמות האש הן ענקיות אמיתיות. גובהם מגיע לשלושה קילומטרים. ובאחד מהרי הגעש יש לוע בקוטר של כחמישה קילומטרים! קשה אפילו לדמיין את זרימת הלבה שיכולה לשפוך ממנה.

הרי הגעש המפורסמים ביותר

הר הגעש ארבוס הוא המפורסם ביותר ביבשת. גובהו מגיע ל-4 ק מ, עומק - 274 מ', וקוטר - 805 מ'. אגם ענק של לבה מאוחסן במעמקי המפלצת נושפת האש. ההתפרצות הגעשית האחרונה התרחשה ב-1972. ואז הלבה עפה החוצה לגובה של 25 מטרים.

אובייקט מפורסם נוסף של היבשת הוא הר הגעש Deception. התפרצותו בשנות השישים של המאה הקודמת הובילה להרס של תחנות קוטב באנטארקטיקה, בבעלות צ'ילה ובריטניה. הר הגעש נמצא תחת עובי עצום של קרח (יותר ממאה מטרים). לבה זורמת החוצה ממנה לאט מאוד, סוחטת טונות של לכלוך על פני הקרח.

Bloody Falls

כל טיול לאנטארקטיקה הוא הרפתקה מדהימה. ישנם הרבה חפצים מעניינים להפליא ביבשת, כולל מפלי הדמים. שם נורא כל כך ניתן לו על ידי גריפית' טיילור, גיאולוג אוסטרלי שגילה אותו ב-1911. המפל הוא חפץ טבעי ייחודי, שכן אין עוד כמוהו עלי אדמות. מה הייחודיות שלו? העובדה היא שהמים במפל אדומים. בנוסף, יש לו טמפרטורה מינוס, אבל זה לא קופא. הסבר לתופעה זו נמצא במהירות מספקת.

מסתבר שברזל ברזל, חלודה רגילה, נותן גוון מעניין למים. מקורות זרימת המים נלקחים באגם מלוח, הנמצא בעומק של 400-500 מטר מתחת לקרח. לדברי מומחים, המאגר נוצר לפני כשני מיליון שנה, כאשר שטח היבשת עדיין לא היה מכוסה בקרח. מאוחר יותר, מפלס האוקיינוס ירד, האגם היה מבודד ומכוסה בטונות של קרח יחד עם כל התושבים. המים התאדו בהדרגה, מה שגרם לבריכה להיות יותר ויותר מלוחה. כעת מפלס המלח הוא כזה שמסות המים לא קופאות.

האם יש חיים באגם?

תושבי האגם התת-קרקעי, שהיו מתחת לשכבת קרח ללא אור שמש, מתו, אבל לא כולם. מומחים גילו 17 זנים של חיידקים שחיים בתנאים מדהימים. זה מדהים לאילו תנאים אורגניזמים חיים לא מסתגלים. במשך מיליוני שנים, חיידקים אלה נושמים ברזל הכלול בסלעים שמסביב. מעניין מה יקרה לאורגניזמים חיים לאחר שהמאגרים האורגניים ייגמרו? בוודאי ימצאו מקורות פרנסה חדשים.

לא כולם יכולים לצפות במפלי טיילור. העובדה היא שזרמים אדומים מופיעים באותן תקופות שבהן הקרחונים באנטארקטיקה מתחילים להימס. המוני קרח לוחצים על האגם וסילונים אדומים מופיעים מסדקים על פני השטח.

מערות ומנהרות

אנטארקטיקה מלאה בהרבה דברים מעניינים ולא ידועים. חברי המשלחת של האוניברסיטה האוסטרלית, שביקרו ביבשת, גילו מערות ומנהרות מתחת לקרח באירוס, עליו נמצא הר הגעש ארבוס. לדברי אחד המשתתפים, חם מאוד במערות, הטמפרטורה מגיעה ל-25 מעלות.

המנהרות קלות מספיק, שכן אור השמש חודר דרך הקרח וסדקים. בדגימות שנלקחו מצאו מומחים את ה-DNA של אורגניזמים וצמחים ייחודיים. לדברי מטיילים, צורות חיים לא ידועות עשויות להסתתר בבטן היבשת.

תחנות הקוטב של היבשת

נסיעה לאנטארקטיקה יכולה לסבול רק רוח חזקה ואנשים חזקים. קשה מאוד לעמוד בפני תנאים קשים כאלה בחיים האמיתיים. תחנות קוטב באנטארקטיקה הן נווה מדבר אמיתי של חום בקרח אינסופי. היבשת מפותחת על ידי 12 מדינות. לכל אחת מהן תחנות משלה. חלקם פועלים כל השנה, אחרים עונתיים. חלק מהתחנות מקיימות פעילות מדעית בלבד. וחלקם מפתחים תיירות באנטארקטיקה ולוקחים תיירי קוטב. בהגעה לתחנה יש למטיילים הזדמנות להכיר את אורח חייהם של חוקרי הקוטב ואורח חייהם. לתיירים ניתנת ההזדמנות להתפעל מהמרחבים הקרובים ביותר של היבשת.

יש כיום כ-90 תחנות באנטארקטיקה. בנוסף לרוסיה וארצות הברית, לאוסטרליה, סין, ברזיל, ארגנטינה, הודו ומדינות רבות אחרות יש מתקנים משלהן כאן. ראוי לציין כי לחלוטין כל מדינה יכולה להציב את התחנות שלה ביבשת. חלק מהמתקנים משותפים למספר מדינות. 41 תחנות פועלות עונתיות, שכן יקר מאוד לתחזק מתקנים כל השנה בתנאים קשים כל כך.

לצ'ילה (12) וארגנטינה (14) יש הכי הרבה תחנות ביבשת. לרוסיה יש תשעה עצמים קוטביים. ביניהם נמצאת התחנה המפורסמת ביותר "ווסטוק".

רוסים הופיעו באנטארקטיקה עוד ב-1820. מיכאיל לזרב ותאדאוס בלינגסהאוזן גילו את אחרון היבשות. הרבה יותר מאוחר, ב-1956, החלה לפעול ביבשת התחנה הסובייטית הראשונה, מירני. היא סימנה את תחילת התפתחותה של היבשת. התחנה נוסדה במהלך המשלחת הראשונה לאנטרקטיקה. זה הפך לאובייקט העיקרי שממנו הגיעה ההנהגה של האזור כולו. בשנים הטובות ביותר חיו בתחנה בין 150 ל-200 איש. למרבה הצער, בשנים האחרונות אוכלוסייתה אינה עולה על 15-20 איש. הנהלת אנטארקטיקה הרוסית עברה כעת לידיה של תחנה מודרנית יותר בשם פרוגרס. ב-1957 נוסד חפץ קוטבי נוסף, ווסטוק. הייתה תחנה חדשה 620 ק מ ממירני. אולם באותה שנה נסגר המתקן, וכל הציוד הועבר פנימה. התחנה החדשה נקראה מאוחר יותר ווסטוק.

היא התפרסמה ביותר בגלל שהייתה לה טמפרטורה נמוכה שיא (-89, 2 מעלות). בתחנה בוצעו מחקרים גיאופיזיים, מטאורולוגיים ורפואיים, וכעת הם חוקרים חורי אוזון, תכונות החומרים בטמפרטורות נמוכות. מתחת ל"מזרח" נמצא אגם, שקיבל את אותו השם.

אגמים באנטארקטיקה

מדענים עדיין לא יודעים לכמה גופי מים מסתתריםמשטח הקרח של היבשת. האגם הגדול ביותר שהתגלה הוא ווסטוק. אורכו מגיע ל-250 ק"מ, והרוחב הוא 50 ק"מ, העומק אינו יותר מקילומטר. יש מאגר מתחת לתחנת הקוטב באותו שם. המאגר מוסתר על ידי שכבת קרח, המגיע לגובה של ארבעה קילומטרים.

לפי כמה חוקרים, האגם התגלה לפני מיליוני שנים. ומתחת לקרח הוא נעלם רק לפני 15 מיליון שנה. לרוע המזל, עקב חוסר מימון, בשנת 2015, מחקר של חוקרי קוטב רוסים על קידוח באר הוקפא. מעט מאוד נותר לפני השטח של האגם, כ-240 מטר, כשהעבודה הופסקה. אבל הפתרון לכמה מסודות היבשת היה כל כך קרוב.

ישנן מספר השערות לגבי העולם העמוק של היבשת. מומחים אמריקאים מאמינים שהאגם התת-קרקעי שופע אורגניזמים רב-תאיים לא ידועים.

מדענים רוסים שמורים יותר בתחזיות שלהם. הם מאמינים שרק דגימות מים ממאגר מתחת לקרח יכולות להבהיר את המצב. אילו ניתן היה לבצע ניתוחים, אז ניתן היה להבין כיצד מתפתחים חיים בכוכבי לכת אחרים. ואכן, על גופים קוסמיים רבים על פני השטח יש שכבות של קרח. אבל עדיין מוקדם מדי לשער.

מחקר שנערך על ידי מומחים אמריקאים הראה נוכחות של 1623 גנים במים, 6% מהם הם יצורים מורכבים שקשה מאוד לדמיין את חייהם בעומק כזה. אבל מדענים בסנט פטרסבורג מצאו בדגימות את ה-DNA של חיידקים שאינם ידועים לאנשים.

אחרי זההעולם המדעי מחולק לשני מחנות. יש הסבורים שצורות חיים לא ידועות יכולות לחיות במעיים של היבשת, אשר יש ללמוד. אחרים, להיפך, סבורים שלא כדאי להפריע לאותם תושבים שנמצאים במעמקים. הם יכולים להיות קטלניים לבני אדם. ייתכן שישנם חיידקים או וירוסים שאיננו מכירים, ולכן אין להם את החסינות המתאימה.

תושבי אנטארקטיקה

קשה מאוד לשרוד באקלים הקשה של היבשת. לכן, אין כל כך הרבה תושבים ביבשת. קוראים רבים שואלים תמיד: "האם יש דובי קוטב באנטארקטיקה?" לא, אין כאן דובים. אבל יש עוד נציגים של חיי הקוטב

האוקיינוס הדרומי המקיף את היבשת הוא ביתם של בעלי חיים רבים. רובם נודדים, אבל יש כאלה שהתיישבו כאן לנצח. ענקים אמיתיים חיים במים המקומיים - לווייתנים כחולים. נמרי הים, הנחשבים לטורפים האימתניים ביותר באנטארקטיקה, מסוכנים מאוד. מבוגר שוקל עד 300 ק ג ומגיע לאורך של שלושה מטרים. הנמר תוקף כל חיה שעומדת בדרכו, והוא לא מפחד מאדם.

כלב הים הקרבייטר הוא גם תושב של יבשת הקרח. לא מאוד ברור מי קרא לזה כך, כי החיה לא אוכלת סרטנים. כלבי ים אוהבים דגים ודיונונים. הם שוקלים עד 300 ק ג.

מציפורים ביבשת חיים: קורמורנים כחולי עיניים אנטארקטיים, שרקנים אנטארקטיים, זרונים לבנים, יוני כף, פטריות מושלגות, אלבטרוסים נודדים.

פינגווינים מלכים ותת-אנטארקטיים חיים גם הם בשטח של קרחונים באנטארקטיקה.

אבל אולי התושבים המפורסמים ביותר הם פינגווינים קיסריים. משקל החיות מגיע ל-30 ק ג. יצורים דו-כפיים הם צוללנים טובים מכיוון שהם יכולים לעצור את נשימתם למשך 20 דקות.

איך מגיעים לאנטארקטיקה?

רק לפני שנתיים, טיול ליבשת היה חלום אמיתי. אבל עכשיו סיורים לאנטארקטיקה הם דבר שגרתי למדי. כל אחד יכול להגיע ליבשת המכוסה שלג. אם אתה במצב רוח לחופשת אקסטרים, אז אתה יכול לחפש אפשרויות מתאימות.

איך מגיעים לאנטארקטיקה? יש רק שתי דרכים להגיע ליבשת: בשמים ובים. מטוסים, ספינות ושוברי קרח יוצאים מכאן ממקומות שונים בעולם.

סיורים לאנטארקטיקה מוצעים על ידי חברות רבות. עם זאת, צריך להבין שהם עוסקים רק באיסוף קבוצות דוברות רוסית. ניתן לצאת לטיול רק מכמה מדינות: צ'ילה, ארגנטינה, ניו זילנד. לרוב, תיירים בוחרים בהפלגות בים, מכיוון שהם מאפשרים לך ליהנות באופן מלא מהאקזוטי, כמו גם לטייל עמוק לתוך היבשת, לראות פינגווינים וקרחונים. רמת הנוחות תלויה בסוג הסירה.

ספינות מדעיות רבות, שנותרו ללא מימון, מומרות לטיולי תיירות. לשוברי קרח יש הרבה יתרונות. הם יכולים להגיע לפיורדים מבודדים. אבל רמת הנוחות עליהם משאירה הרבה מה לרצוי. אתה יכול להגיע לאנטארקטיקה על ספינות כמו Akademik Sergeyואבילוב, הרפתקן קליפר, פלנסיוס. הקיבולת של כל אחד מהם מגיעה ל-107-122 איש. בספינות יש תאים עם ובלי מתקנים פרטיים, אינטרנט, תקשורת לוויינית, מסעדה.

בנוסף, תיירים מועברים לאנטארקטיקה על ידי שוברי הקרח המונעים בכוח גרעיני Kapitan Dranitsyn, 50 Years of Victory, ו-Kapitan Khlebnikov. היתרון של כלי שיט כאלה הוא שיש להם מסוקים, בעזרתם הם נוחתים על החוף. שוברי קרח יכולים לנוע בכל תנאי ניווט ולהגיע לאזורים שקשה להגיע אליהם באנטארקטיקה.

סוג אחר של הובלה הוא ספינות מפרש. בדרך כלל עובדים עליהם חברי המשלחת, ותיירים מתקבלים על הסיפון רק כאורחים.