תא הטייס תופס את החלק הקדמי של גוף הספינה. הוא מכיל טייסים, כמו גם מכשירים וחיישנים רבים שבהם טייסים משתמשים כדי לשלוט במטוס.
תצפית מתא הטייס של הלגונה מוצגת למטה.
מכשיר תא הטייס
תא הטייס לטייסים תופס את הנפח המינימלי האפשרי, מכיוון שאין הרבה מקום במטוס נוסעים. אך יחד עם זאת, מקום העבודה של כל טייס מספק גישה חופשית למכשירים ולפקדים של כלי השיט, כמו גם מבט מלא דרך הזכוכית בקדמת החדר, מה שנקרא פנס.
פנס כולל שתי שמשות, שני חלונות הזזה ושני חלונות צד. לשמשות הקדמיות יש מגבים מכניים (כמו מכוניות) והגנה הידרופוביה מפני גשם ושלג. החוזק של השמשות והתושבות שלהן מיועד למפגש אפשרי במהלך טיסה עם ציפורים.
תא של מטוס נוסעים מופרד על ידי מחיצה משוריינת חזקה עם דלת ניתנת לנעילה משאר השטחים שלו.
צוות טיסה
צוות הטיסה המלא של המטוס כולל:
- מפקד הספינה(טייס ראשון);
- טייס משנה;
- מהנדס טיסה (מכונאי טיסה);
- navigator;
- מפעיל רדיו מוטס.
כיום, כמעט לכל מטוסי הנוסעים יש בקרת טיסה אוטומטית עם רמה גבוהה של אמינות. זה מושג באמצעות מערכת בקרה רב-שלבית.
לכן, הצוות עשוי להיות פחות - רק שני אנשים (טייס ראשון ושני). זה תלוי בכיוון ובמרחק הטיסה. לדוגמה, אם מסופקות משואות רדיו ומערכות מעקב תעבורה אווירית לאורך כל המסלול, אין סיבה שיהיו בצוות הטיסה נווט ומפעיל רדיו מוטס.
איך אתה אוהב את הנוף מתא הטייס? מרגש, נכון?
לינה לאנשי צוות
במושב משמאל לכניסה נמצא מפקד הספינה, מימין טייס המשנה. מהנדס הטיסה (אם הוא נכלל בצוות) נמצא בדרך כלל מאחורי מושב הטייס, שכן עליו לראות את האותות והסימנים שנתן הטייס הראשון.
תא הטייס של מטוסים: פריסת ציוד
המכשירים החשובים והנפוצים ביותר במהלך הטיסה ממוקמים באזור הראות והנגישות הקרוב והנוח ביותר.
כדי להגביר את האמינות של בקרת המטוס, ניתנת שכפול של ציוד קריטי לשני הטייסים.
כדי לשלוט על מהלך המטוס באופן ידני, נעשה שימוש בידיות הממוקמות בקונסולות הצד ובדוושות הרגל.
ישיר מול הטייסים נמצא לוח מחוונים עם מכשירים המציגים פרמטרים של טיסה,נווטים, אזעקות, ידית בקרת גלגלי נחיתה, כמו גם קונסולות של טייס אוטומטי.
כנפיים, בלם אוויר, ניווט רדיו ותקשורת נשלטים על ידי קונסולה מרכזית הממוקמת בין מושבי הטייסים.
הקונסולה העליונה שולטת במערכות:
- ספק כוח;
- אספקת דלק;
- hydraulics;
- conditioning;
- בטיחות אש וכו'
בתא הטייס יש ארון בגדים ודברים של טייסים, שולחן מתקפל, מקום לאחסון מסמכים.
לנוחות הטייסים, יש מאפרות, מחזיקי עטים ועפרונות, כוסות וכו' ליד מקום העבודה שלהם
כמו כן, תא הטייס מצויד בסטים של מסכות חמצן וחגורות הצלה, ערכת עזרה ראשונה, לפיד חשמלי, גרזן וכו'.
אבטחת תא הטייס
ההגנה על טייסים וציוד מפני התקפה מסופקת על ידי:
- חיזוק המבנה (הזמנה) של דלתות ומחיצות;
- מנעולי דלת מיוחדים;
- מכשיר code;
- מערכות מעקב וידאו בתא הנוסעים.
טרקלין הצוות
מטוסים מסוימים עושים טיסות ארוכות ללא עצירות (יותר מ-15,000 קילומטרים) והטיסה נמשכת למעלה מ-18 שעות.
זה מציב דרישות מוגברות לצוות מבחינת בריאותם הפיזית והנפשית. אחרי הכל, יש להם אחריות גדולה! מאות חיים תלוייםנכונות מעשיהם!
אז טייסים צריכים תמיד להיות רגועים וערניים.
פותחו מספר אמצעי מניעה לכך:
- ערכות הכוח עבורם שונות, כך שבמקרה של הרעלה אפשרית של טייס אחד, השני יוכל להטיס את המטוס.
- ישנו חדר מנוחה, שיכול להיות ממוקם בתא הנוסעים, מתחתיו או מעליו. במהלך הטיסה, כל איש צוות זכאי ל-5 שעות מנוחה (או שינה).
