מבנה מונומנטלי זה ידוע בכל העולם. שער ברנדנבורג העוצמתי והמלכותי בברלין הוא דוגמה לקלאסיקה בגרמניה. הם הוקמו בשנים 1788-1791 בפקודת פרידריך וילהלם השני - מלך פרוסיה. מחבר האנדרטה הוא האדריכל קארל גוטהרד לאנגהנס, שגם הוביל את הבנייה.
הבניין נקרא במקור שער השלום. החזית שלהם נצבעה בלבן. קישטו אותו ועיצבו קוודריגה באורך שישה מטרים, בשליטת אלת הניצחון - ויקטוריה, גוטפריד שדוב. לאחר שנפוליאון כבש את ברלין, הוא פירק את המרכבה והעביר אותה לפריז, אך כאשר חייליו הובסו, שבה האלה ויקטוריה למקומה הראוי ו"זכתה" בצלב הברזל, אותו יצר פרידריך שינקל.
בתחילת שנות התשעים של המאה התשע-עשרה פגש שער ברנדנבורג חיילים מנצחים, בשנים 1918–1920 עברו בהם חיילים אנטי-מהפכניים, ובשנות הארבעים של המאה העשריםהם הפכו לזירת החגיגות הנציונל-סוציאליסטיות.
במהלך מלחמת העולם השנייה, שער ברנדנבורג ניזוק קשות לאחר כיבוש ברלין. במאי 1945 התנופף דגל ברית המועצות מהקוודריגה, שנהרסה כליל, והוצב דיוקן ענק של החבר סטלין.
ב-1956 החלו לשחזר את שער ברנדנבורג הפגוע, וב-1961 הם נבנו בחומת ברלין הבנויה, שחילקה ללא רחם את העיר לשני חלקים: מזרחי ומערבי. בשנת 1989, כאשר חומת ברלין נהרסה, השערים נפתחו והקנצלר הלמוט קוהל נכנס לפגוש את עמיתו המזרח גרמני הנס מודרו. מאז, שער ברנדנבורג היה סמל לשלום ולאחדות העיר והמדינה.
בשנת 2000, האנדרטה נסגרה לשיקום, שנמשך שנתיים. היום, שער ברנדנבורג (תמונה) מקשט שוב את ברלין.
כמובן, גרמניה כולה גאה באנדרטה המפורסמת הזו. את ברלין, שמראותיה הם בעלי ערך היסטורי, תרבותי וארכיטקטוני עבור המדינה כולה, אי אפשר לדמיין בלי שער ברנדנבורג. כיום, היכל הדממה, שנמצא בבית השמירה, לא נותן לשכוח את העבר. תושבי ברלין ואורחי הבירה מגיעים לכאן כדי לשתוק ולחשוב על העבר הטרגי של גרמניה.
שער ברנדנבורג הוא ציון דרך מלכותי של ברלין וסימן ההיכר שלה. זוהי יצירת מופת של אמנות אדריכלית, כלומרבמשך עשורים רבים היא מושכת תיירים מכל העולם. לבוא לברלין ולא לבקר באנדרטה הזו פירושו לא לראות את לב גרמניה. כיום שער ברנדנבורג משתלב בצורה מושלמת בפניה של העיר ואינו נפרד לחלוטין מהמבנים של כיכר פריז, שם הם ממוקמים.
זהו ציון הדרך המזוהה ביותר של ברלין. הם ממוקמים במרכז הבירה וצמודים לסמטת לינדן, המחברת אותם עם בית המלוכה לשעבר.
היום האנדרטה המפוארת בסכנה. בתחילת המאה העשרים ואחת החלה בניית קו נוסף של הרכבת התחתית של ברלין לא הרחק ממנו, והשער קיבל סדק. עכשיו הם ממתינים לשחזור גדול נוסף.
