קייב היא אחת הערים היפות באירופה, שמלאה במראות מעניינים. באילו מהם כדאי לבקר קודם כל בזמן בקייב? שער הזהב! אנדרטה ייחודית זו של ארכיטקטורה רוסית עתיקה צריכה להיות אחת מהראשונות ברשימה זו!
מאפיינים כלליים של האנדרטה
בקייב, שער הזהב הוא אחד הסמלים העיקריים של הבירה ותושביה. כל אורחי העיר מובלים קודם כל לאובייקט הזה.
ניקולאי זקרבסקי כינה פעם את האנדרטה הזו "מורשת שלא יסולא בפז של גדולתה של קייב העתיקה." בתקופה הקדם-מונגולית בקייב שימש שער הזהב כשער המרכזי לעיר. סביר להניח שהם קיבלו את השם הזה באנלוגיה לשער הזהב של קונסטנטינופול. ניתן להסביר זאת בתחרות שבשתיקה שהתקיימה בין שתי המעצמות של אותה תקופה.
שער הזהב בקייב: ההיסטוריה של יצירת האנדרטה
ההיסטוריונים, למרבה הצער, אינם יודעים את התאריך המדויק של בניית שער הזהב. האזכור הכתוב הראשון שלהםמתאריך 1037. רוב המדענים נוטים להאמין שבניית שער הזהב בקייב החלה בשנת 1017 ונמשכה שבע שנים.
שערים אלה הפכו לכניסה המרכזית (הקדמית) לעיר העתיקה. דרכם הגיעו לקייב שגרירים של מדינות אחרות ואורחים חשובים אחרים. מלבד הזהב היו בעיר גם שערי ליאדסקי וז'ידובסקי. עם זאת, מבנים אלה לא שרדו עד היום. שער לידסקי, אגב, היה ממוקם באזור כיכר העצמאות המודרנית.
ראוי לציין שרק שער הזהב היה עשוי מאבן (השאר היו עשויים מעץ), מה שהפך אותם לכמעט בלתי חדירים באותה תקופה. אז, ידוע שאפילו באטו חאן לא העז לפרוץ לעיר בדרך זו, ובחר בשערי ליאדסקי ובחומות עמק חרשאטי להסתער על קייב.
איך נראה שער הזהב?
לא ידוע בדיוק איך נראו השערים תחת ירוסלב החכם. עם זאת, הודות למחקר של היסטוריונים, ניתן היה לקבל את הפרמטרים המדויקים של מבנה זה. אז, למגדל המרכזי של השער היה גובה של 13 מטרים, רוחב של 10.5 ואורך של 17.6 מטרים. ידוע גם שכנסיית השער הייתה ממוקמת על המגדל. כך, הגובה הכולל של שער הזהב הגיע ל-32 מטרים.
לאחר לכידת קייב על ידי המונגולים (1240) ועד המאה ה-16, מונומנט אדריכלי זה אינו נמצא באף אחד מהאזכורים הכתובים. אבל כמה מקורות מהמאה ה-17 כבר אומרים ששער הזהב נמצא במצב רעוע. במיוחד, מרטיןGruneweg בשנת 1584 נזכר ש"שערי הזהב בקייב עדיין עומדים, אבל רובם הרוסים."
שיקום ושיקום האנדרטה
הניסיונות הראשונים להציל את החפץ בוצעו בשנות ה-30 של המאה ה-19. אז, ההריסות היו מכוסות דשא, והקירות היו מלאים בתמיסה של אבן גיר. ובשנת 1837 חיזק המהנדס מכוביץ' את החומה המזרחית של השער בתומכות עוצמתיות. עם זאת, האנדרטה המשיכה להתדרדר בהשפעת משקעים אטמוספריים. ואז הוחלט לבנות ביתן מעל השערים העתיקים, שלא רק יגן עליהם, אלא גם ישחזר את המראה המקורי של שער הזהב.
עבודת השיקום הסתיימה במלואה עד 1982. העבודה הייתה בפיקוח הרסטורטורים E. Lopushinskaya, S. Vysotsky and N. Kholostenko. הודות לשחזור ניתן היה לשחזר את המראה המקורי של שער הזהב: נבנה מגדל קרב בגובה 14 מטרים ולצדו הוצמד מגדל קטן בצורת אדן. מצד אחד, הבניינים צוידו בשערי הרמה אמיתיים, כדוגמת אלו שנשתמרו בסוזדל ובנובגורוד.
כנסיית השער גם נבנתה מחדש בצורה של כנסייה בעלת כיפה אחת. הוא היה מעוטר בעיטור לבנים דקורטיבי, אופייני לחזיתות של בניינים מימי קייבאן רוס. בפנים עוטרה רצפת הכנסייה בפסיפס, המחקה את הרצפה העתיקה של סנט סופיה מקייב.
תחנת המטרו Zoloti Vorota
קייב היא לא רק לברה, מבנים עתיקים, מקדשים ורחובות ישנים. זהו מטרופולין מודרני לחלוטין עם כבישים מהירים, גשרים והגדולים ביותרמערכת המטרו באירופה. עד כה, מטרו קייב מיוצג על ידי שלושה קווים (שניים נוספים מתוכננים) עם 52 תחנות. באותו מאמר, רצוי להזכיר רק אחד מהם, שנמצא ממש ליד האנדרטה האדריכלית שתוארה לעיל. זו תחנת שער הזהב.
קייב מוכנה לשמח תיירים עם היופי שלה לא רק מעל פני הקרקע, אלא גם מתחתיה. והתחנה הזו היא אישור חי לזה! הוא נכלל ברשימת תחנות המטרו היפות בעולם, ויותר מאחת. מספר פרסומים מוסמכים בבת אחת ("הגרדיאן" ב-2014, "בוטסנל" ב-2011 ו"דיילי טלגרף" ב-2012) כללו את תחנת קייב בדירוגים שלהם.
זה הוזמן ב-1989. כל הקמרונות בפנים מעוטרים בציורי פסיפס וקישוטים, שכל אחד מהם אינו חוזר על עצמו. ואם אתה מסתובב בתחנה עם כיוון השעון, אתה יכול לעקוב חזותי כמעט את כל ההיסטוריה של העיר העתיקה. זהו גולת הכותרת העיקרית של תחנת המטרו "Zoloti Vorota". קייב וכל נתיב הפיתוח שלה ייפתחו במלואם לתיירים עמוק מתחת לאדמה.
ההיסטוריה של הקמת התחנה "שער הזהב" מרתקת מאוד. אחרי הכל, הוא מעוטר בסגנון עממי אוקראיני, עם דימוי של מקדשים, דבר שלא היה מקובל במדינה הסובייטית האתאיסטית. אבל איך אפשר היה לאפשר זאת בשנות ה-80, כשהבנייה הייתה בעיצומן? כפי שהתברר, זה היה עניין של מקרה.
מחברי הפרויקט - ואדים ובוריס ז'ז'רין - הסתתרו מהאדריכל הראשי של העירהעובדה שיהיו עודפים "בלתי מתקבלים על הדעת" בתכנון התחנה העתידית. לפיכך, הם חשפו את עצמם לסיכון עצום, כי בברית המועצות אפשר היה לקבל מונח לא מבוטל על דבר כזה. עם זאת, הבנייה האמיתית של התחנה החלה רק בשנת 1989, כאשר המערכת הסובייטית כמעט ולא הייתה קיימת. כך, בזכות האומץ של הז'ז'רינים, קיבלה העיר תחנה מצוינת, שקלטה במלואה את כל האותנטיות של קייב - אם הערים הרוסיות.
פארק שער הזהב
אם תצאו מהתחנה למעלה, תמצאו את עצמכם במיני-פארק יפהפה ונעים מאוד המקיף את שער הזהב. הכיכר הזו היא אנדרטה נוף, שבלעדיה כבר קשה לדמיין את המבנה העתיק של העיר.
אנדרטת ירוסלב החכם נראית מתאימה מאוד בפארק. כאן בכל עת של השנה יש תמיד די הרבה תיירים ונופשים רגילים של תושבי העיר.
במקום מסקנה
נהר הדנייפר האדיר, כנסיות עתיקות, בתים עם היסטוריה מיוחדת, מונומנטים ארכיטקטוניים ייחודיים - כל זה, כמובן, נמצא בקייב. שער הזהב הוא החפץ התרבותי היקר ביותר, אחד המבנים העתיקים ביותר במזרח אירופה, שעומד לחגוג את המילניום שלו! בהיותך בבירת אוקראינה, עליך קודם כל לבקר באנדרטה הספציפית הזו.
