בירת רוסיה היא לא רק מטרופולין ענק, אלא גם עיר שבה זורמים כ-40 נהרות. ורק לחלקם יש היום ערוץ פתוח, כלומר ערוץ יבשתי. אלה יאוזה, סקהודניה, איצ'קה, אוצ'קובקה, סתון, רמנקה, צ'צ'רה וכמובן, הזורמת ביותר, ששמה זהה לעיר עצמה.
גשרים מעבר לנהר מוסקבה
נהר מוסקבה, שמקורו בגבלנד סמולנסק-מוסקבה, בתוך הבירה רכש גדות אבן עשויות בטון וגרניט, סכרים וגשרים רבים. אורך הקטע המטרופוליני שלו הוא 80 ק מ, בעוד שהרוחב מגיע לערכים של 120 עד 200 מ'. הוא נחשב לרחב ביותר ליד לוז'ניקי, ולצר ביותר ליד חומות הקרמלין.
יותר משלושה תריסר מבני גשרים נועדו לחבר את גדותיו של נהר זורם למדי. יתר על כן, לחלקם יש היסטוריה של כמה מאות שנים. רובם נבנו בתקופת ברית המועצות.
גשר Moskvoretsky נחשב לאחד המבנים המטרופולינים הגדולים ביותר המאפשרים חציית הנהר. לאחר שהייתי במוסקבה, אסור לפספס את ההזדמנות לצלם תמונות יפות על רקעגשר, וממנו. אחרי הכל, מכאן אפשר לראות נופים יפים של מגדלי הקרמלין - Beklemishevskaya ו Spasskaya, קתדרלת סנט בזיל.
רקע היסטורי
ההיסטוריה של גשר מושבורצקי היא בת יותר מחמש מאות שנים. הוא הוקם במקום אחד המעברים, שהיה קיים גם הוא שנים רבות. המעבר היה אחד הקרובים לקרמלין והנוחים ביותר. בהדרגה הוקמו המבנים הראשונים. בסוף המאה ה-15 זה היה מבנה צף, בסוף המאה ה-18 - עץ על כלונסאות.
הגשר קיבל את יסודות האבן שלו ב-1829. אבל אלה היו רק שוורים, שהיו התמיכה למשטחי העץ הדומם של 28 מטר. בסוף המאה ה-19, כל אלמנטי העץ ניזוקו קשות במהלך שריפה גדולה, ולאחר מכן הוחלפו במתכת.
בשנת 1935, כל מבני הגשרים של הבירה עברו כמה שינויים. המראה המודרני של העיר התגבש, והבדים שלהם נפרסו במקצת לאורך הציר כדי ליצור רחובות מתפצלים בצורת מניפה מלב הבירה. גשר מושבורצקי נחשב כחלק הראשי של עבודות אלה. הוא קיבל את צורתו המודרנית ב-1938.
מאפייני מבנה הגשר
הגשר לכל אורכו כולל שני נתיבים לתנועת הולכי רגל וקנבס רחב למדי לתנועה דו-כיוונית. הוא מורכב משני חלקים - גשר בולשוי ומאלי מוסקבורצקי. שניהם נראים כמו שלם אחד ולרוב נתפסים כבניין אחד.
אורך הראשיתמבנים 554 מטר, ורוחב 40 מ' זהו מבנה בטון מזוין מונוליטי מסוג קשת. יש לו שלושה טווחים. המרכזי מתנשא מעל הנהר לגובה של 14 מטר. כבישים עוברים מתחת לדפנות. לגשר הגדול יש פלטפורמות תצפית, שנמצאות על העמודים המרכזיים שלנו. לקירות הצדדיים יש פתחים קטנים, המבהירים מעט את כל המבנה.
המבנה הקטן יותר הוא ברוחב זהה אך אורך 32.5 מטרים בלבד. זהו רק טווח אחד של בטון מזוין מונוליטי. חוצה את מבנה תעלת הניקוז.
היסטוריה מודרנית
גשר Moskvoretsky מפורסם לא רק בזכות ההיסטוריה של יצירתו והנופים היפים שלו. ב-1987 היא השלימה את טיסתו של רוסט הידוע לשמצה, שעשה את "קריאתו לשלום". המתיחה הנועזת של הצעיר, שעשתה כל כך הרבה רעש, הובילה באותה תקופה לסידורים מחדש מרובים בתחום ההגנה בארץ. אפילו הוא עצמו עדיין לא יכול לבטא בדיוק למה הוא עשה את זה.
בשנת 2015, הגשר שוב משך את תשומת הלב של העולם. הפוליטיקאי ב' נמצוב נהרג עליו. לאחר מכן, הגשר כמעט קיבל שם חדש. אבל היוזמה לשנות את שמו לא זכתה לתמיכה לא מצד השלטונות ולא מצד ההמונים. לכן, הבניין נשאר עם שמו ההיסטורי.
שני האירועים עוררו תהודה רחבה ברחבי העולם ומשכו תשומת לב גם לגשר. תיירים זרים רבים מבקרים בו לא רק כדי לראות את חומות הקרמלין מהזווית הטובה ביותר, אלא גם מסיבה זו.
