תוכן עניינים:
- מההיסטוריה
- מאפיינים אדריכליים
- קישוט התחנה
- מוסקווה: מטרו Timiryazevskaya בתשתית עירונית
- החלף ל-monorail
2024 מְחַבֵּר: Harold Hamphrey | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:13
אובייקט משמעותי מאוד של מערכת התחבורה העירונית בחלק הצפוני של הבירה הוא תחנת המטרו Timiryazevskaya. בואו נסתכל מקרוב על תכונותיו, הקשר שלו לתקשורת תחבורתית אחרת ואטרקציות שונות הממוקמות בסביבתו הקרובה.
מההיסטוריה
תחנת המטרו Timiryazevskaya קיבלה את הנוסעים הראשונים שלה באביב 1991. הוא נכנס למערכת המבצעית כחלק מאתר השיגור בין תחנות Otradnoye ו-Savelovskaya. בקו Serpukhovsko-Timiryazevskaya, הוא ממוקם בין התחנות "Petrovsko-Razumovskaya" ו-"Dmitrovskaya". התחנה אינה חלק ממוקדי ההעברה, ולכן זרימת הנוסעים היומית העוברת במבואותיה מתונה למדי. לא מתוכנן להציב קווי מטרו חדשים דרך אזור זה, וטימיריאזבסקאיה לא מיועדת להפוך לתחנת מחלף. כרגע אין תוכניות לבנייה מחדש קיצונית של התחנה.
מאפיינים אדריכליים
מבחינת הסוג הקונסטרוקטיבי שלה, תחנת המטרו Timiryazevskaya היא תחנה בעלת קמרונות עמוקים. בדרך כלל תחנות בעומק הזהתוכנן ונבנה לפי תכנית שלושת הכספות. ובמובן זה "Timiryazevskaya" הוא ייחודי. בנוסף, הוא הוקם בצורה סגורה, ובנייה מסוג זה משמשת לעתים רחוקות ביותר בבניית מבנים תת-קרקעיים בעלי קמרונות בודדים. במהלך בניית תחנה זו, בוני המטרו במוסקבה פיתחו טכנולוגיות בנייה שיושמו לאחר מכן בהצלחה במתקנים אחרים. תחנת המטרו Timiryazevskaya היא אחת העמוקות ביותר בכל המטרו של מוסקבה. אולם התחנה המרכזית מורחב חזק לאורך. ככלל, המראה האדריכלי של התחנה מאופק למדי ואינו מתיימר להיות אפקט חיצוני. מבנים קרקעיים לא סופקו על ידי הפרויקט, הגישה לעיר היא דרך מערכת המעברים התת-קרקעיים בכביש המהיר Dmitrovskoye.
קישוט התחנה
המוטיב הרעיוני של רעיון העיצוב בעיצוב פנים התחנה הוא הקדשה לאקדמאי המפורסם Timiryazev. זה מוצג הן בשם עצם התחבורה, והן בשם כל הכיוון הצפוני של קו המטרו הזה. עיטור הפנים של המקום נשלט על ידי שיש בצבע בהיר וגרניט. הרצפה מרוצפת בגרניט כהה עם השלכת שיש בהירה יותר. קירות המסילה מצופים בשיש ירוק בהיר. כל מגוון הצבעים בו מעוצב הפנים מכיל התייחסות לעבודותיו של המדען הרוסי המפורסם, שעל שמו נקראת התחנה. חלקו הפנימי של האולם המרכזי הקיים היום נפגע באופן משמעותי באחד התיקונים. תַחֲנָהמטרו "Timiryazevskaya" איבד מסיבות לא ידועות קומפוזיציה דקורטיבית על נושאים צמחיים, אשר היה ממוקם במקור בחלק הקצה של האולם. שורה של עמודים עם מנורות פלורסנט ממוקמת לאורך הקו המרכזי של האולם. העמודים מכוסים בפרחים מתכתיים מסוגננים.
מוסקווה: מטרו Timiryazevskaya בתשתית עירונית
התחנה ממוקמת על הכביש המהיר Dmitrovskoye - אחד הכבישים המהירים הראשיים של הבירה, הנוסע צפונה. זהו מקום עמוס מאוד בחיי העסקים והמסחר של מוסקבה. בנוסף לאזורי מגורים גדולים, ממוקמים באזור זה מוסדות מנהליים רבים, מבני מסחר ושירותים. בנוסף לכביש המהיר Dmitrovskoye, מהתחנה ניתן להגיע לרחוב Yablochkova. למי שיוצא מחוץ לעיר, המקום הזה נחשב באופן מסורתי נוח להעברה לרכבת מהמטרו. קו Timiryazevskaya כאן מתקרב לרציף הרכבת באותו שם, הממוקם בכיוון Savelovsky של מסילת הרכבת של מוסקבה. הגישה לרציף Timiryazevskaya היא דרך מעבר תת-קרקעי.
החלף ל-monorail
אבל אתה יכול לעבור מתחנת המטרו לא רק לרכבת הנוסעת הנוסעת לכיוון האזור מתחנת הרכבת Savyolovsky. אז היו נסיבות תכנון עירוני כי הכותרת "Timiryazevskaya" על שטחה של מוסקבה ייעדו עד שלושה אובייקטים של תשתית תחבורה עירונית. מלבדתחנת המטרו ורציף הרכבת, השם "Timiryazevskaya" הוא גם תחנת המסוף של מערכת התחבורה המונורלית במוסקבה. הוא ממוקם ממש ליד קו הרכבת. סוג זה של תקשורת תחבורה במוסקבה קיים עד כה בעותק אחד, ועדיין לא ידוע כלום אם המערכת הזו תתפתח איכשהו בעתיד. יש ספקות סבירים לגבי היתכנותו הטכנית והכלכלית. נכון לעכשיו, קו המונורייל אינו רווחי לחלוטין. פעולתו לא רק שאינה מחזירה את עצמה, אלא גם דורשת השקעה מתמדת של משאבים כספיים משמעותיים כדי לשמור על התשתית שכבר בנויה תקינה.
מוּמלָץ:
ערים באזור מוסקבה. עיר מוסקבה, אזור מוסקבה: תמונה. העיר דזרז'ינסקי, אזור מוסקבה
אזור מוסקבה הוא הנושא המאוכלס ביותר בפדרציה הרוסית. בשטחה 77 ערים, מתוכן ב-19 יותר מ-100 אלף תושבים, יש הרבה מפעלי תעשייה ומוסדות תרבות וחינוך, ויש גם פוטנציאל עצום לפיתוח תיירות פנים
מטרו "ברטיסלבה". מפת המטרו של מוסקבה
תחנת המטרו "ברטיסלבסקיה" קיבלה את שמה לכבוד הידידות הרוסית-סלובקית של העמים והיחסים החמים בין שתי הבירות. בתחילה, בשלב הפרויקט, תוכנן להקצות את השם קרסנודונסקאיה לתחנה, על שם הרחוב הסמוך
אחוזות ליד מוסקבה. אחוזות מוסקבה ואזור מוסקבה
מוסקבה היא אחת הערים היפות בעולם. פשוט אי אפשר לתאר את כל המראות שלה. מדהימות ביופיהן ושייכותן להיסטוריה הרוסית הן האחוזות הממוקמות בבירה ובסביבותיה
פראג, מטרו (מפה). פראג - תחנות מטרו. מפת המטרו של פראג
הרכבת התחתית של בירת צ'כיה, אם מסתכלים על המפה שלה, נראית לא מרשימה, במיוחד אחרי מוסקבה. אבל בכל זאת, היא מדורגת במקום השביעי באיחוד האירופי מבחינת תנועת נוסעים, וזה אינדיקטור די גדול. ופראג בעצם יכולה להיות גאה ברכבת תחתית כזו. המטרו, שתרשים שלו מראה בבירור שהוא כמעט כלי התחבורה החשוב ביותר ברחבי העיר, מורכב משלושה קווים ללא שם ומסומנים באותיות האלפבית הלטיני A, B ו-C
סמארה - מפת מטרו, בעבר ובהווה
העבודה על סוג חדש של הובלה בסמארה החלה ב-1968. לקח כמעט עשר שנים להכין בדיקת היתכנות מפורטת ולבצע את כל המחקרים הדרושים. עד 1977, הוצעה תוכנית מטרו מבטיחה. סמארה החלה להתכונן לבנייה. התקבלה החלטה ממועצת השרים של ברית המועצות על פיתוח פרויקט טכני. כבר ב-1980 החלה חוליית המנהרות הראשונה בעבודות תת-קרקעיות