עבור תיירים זרים רבים, הקיצור JFK אינו מובן. אבל כל סטודנט אמריקאי יכול לפענח את זה עבורך בקלות. אלו הם ראשי התיבות של ג'ון פיצג'רלד קנדי, הנשיא השלושים וחמישה של ארצות הברית. שדה התעופה נקרא על שמו בדצמבר 1963, חודש בלבד לאחר הירצחו. אבל המרכז החל לשרת נוסעים ומטענים הרבה קודם לכן.
למרות ששדה התעופה JFK אינו המרכז הראשון והוותיק ביותר של ניו יורק, הוא בהחלט כעת שדה התעופה הראשי לקבלת אורחים מחו ל. זהו אחד ממוקדי האוויר הגדולים באמריקה. מבחינת תעבורת נוסעים ומטענים בינלאומית, היא הראשונה בארץ. והמרכז הזה נראה כמו עיירה קטנה. איך לא ללכת לאיבוד כאן? על מסופי שדה התעופה, השירותים והשירותים שלו, כמו גם איך להגיע ממנו למרכז העיר, קרא את המאמר שלנו.
היסטורי קטןעזרה
קשה לדמיין, אבל בתחילת שנות הארבעים של המאה הקודמת, היכן ששדה התעופה JFK פועל כעת בקצב עמוס, היו מגרשי גולף מרהיבים עם דשא. מועדון זה נקרא על ידי משחק ספורט העילית "אידלווילד". בסוף שנות הארבעים, השער האווירי הראשי של ניו יורק, לה גוארדיה, כבר לא יכול היה לעמוד בקצב תנועת הנוסעים הגוברת. כדי לעזור לו, הם החליטו לבנות שדה תעופה חדש.
בהתחלה הוא ירש את השם של מגרשי הגולף. אבל נמל התעופה אידלווילד החזיק מעמד פחות מעשרים שנה. לאחר ההתנקשות בג'ון קנדי, הוחלט לקרוא לנמל האווירי הראשי על שם הנשיא. זה קרה בדצמבר 1963.
כמובן, מאז אותה תקופה נמל התעופה נבנה שוב ושוב ומודרני בהתאם לדרישות התעופה המודרנית. GFC הפכה למרכז הראשון באמריקה שקיבל את אוניית הענק A-380. כעת שדה התעופה הזה משרת יותר מחמישים ושלושה מיליון נוסעים בשנה. ולמרות שהוא נחות מהנמלים האוויריים של לוס אנג'לס, שיקגו ואטלנטה מבחינת תעבורת נוסעים, GFC נשאר המרכז האווירי החשוב ביותר בארצות הברית של אמריקה.
היכן נמצא נמל התעופה JFK
מגרשי גולף לשעבר, וכיום הנמל האווירי הגדול ביותר בניו יורק, ממוקם באזור קווינס. זהו הדרום מזרח של המטרופולין, אך עדיין חלק מהעיר. המרכז (מה שנקרא דאונטאון, שבניו יורק נחשב למנהטן) ממוקם שנים עשר מייל (או עשרים קילומטרים) משדה התעופה. כאשר התקבלה ההחלטה ב-1942 לבניית שדה תעופה חדש, התוכניות היו יותר מצנועות. תוכנן לבנות טרמינל אחד. אבל לאחר ששדה התעופה קיבל את הטיסה הראשונה שלו ביולי 1948, הוחלט להעניק לו מעמד בינלאומי.
עכשיו הרכזת מורכבת משמונה טרמינלים. עקב הפופולריות הגוברת של הנמל האווירי, דאגו שלטונות ניו יורק לבנות מספר מספיק של נתיבי תחבורה אליו.
איך לעבור בין טרמינלים
JFK הוא שדה התעופה השבע-עשר העמוס ביותר בעולם. יותר מתשעים חברות תעופה משתמשות בשירותיה. ולמרות שיש לה מעמד בינלאומי, טיסות גם מכאן ברחבי הארץ.
לשדה התעופה יש כעת שמונה טרמינלים. כמה מהם, במיוחד החמישי, הם יצירות מופת של מחשבה אדריכלית מודרנית. כדי להסתכל על השחף המכונף, אפילו מאורגנים טיולים לנמל התעופה GEF-Kay. אתה יכול לעבור בין טרמינלים במהירות, והכי חשוב, בחינם.
בדצמבר 2003, המיני-מטרו "רכבת אוויר" נפתחה בטייס אוטומטי. רכבת זו עוצרת בכל הטרמינלים, כמו גם מגרשי חניה גדולים. אבל היתרון העיקרי של אמצעי תחבורה זה הוא שהרכבת האווירית מתחברת לתחנות הרכבת התחתית הרגילות של העיר, כמו גם לתחנת הרכבת לונג איילנד.
שירותים
הנמל האווירי הראשי של ניו יורק, JFK Airport, עומד בכל התקנים לתנועת נוסעים בינלאומית. עם זאת, מאז הפיגועים ב-2001 בוצעו בדיקות ביטחוניות וביקורת דרכוניםמאוד מוקפד. זה יכול ליצור תורים.
אחרת, במסופים יש את כל מה שמטייל צריך: המרת מט"ח, משרדי שמירת חפצים, כספומטים, מסעדות, בתי קפה, חנויות (כולל פטורים ממכס), נקודות להחזר מע"מ ועוד ועוד. נכון, הגישה ל-Wi-Fi בתשלום ופוגעת משמעותית בכיס: כמעט שמונה דולר לשעה. בכל המסופים יש חדרי המתנה, אבל חלקם נראים יותר כמו מרכזי קניות, המורכבים מבוטיקים פטורים ממכס. עד שתסתובב סביבם, לא נשאר זמן לשבת - אל תאחר לפחות לנחיתה.
יש הרבה תחנות מוניות סביב כל הטרמינלים. אבל כדי לא להיות שולל, שבו רק במכונית הצהובה. מוניות ממשלתיות מודדות, אבל נסיעה למרכז העיר עדיין תעלה לך לפחות ארבעים דולר.
איך להגיע מנמל התעופה JFK למנהטן בתחבורה ציבורית
המונורייל האוטומטי של AirTrain לוקח אותך ללא תשלום ובמהירות לאחת משתי תחנות המטרו הרגילות. אם אתה צריך קו A, אתה צריך לרדת בחוף Howard, ואם אתה צריך E, J או Z, אתה צריך ללכת Sutphin Blvd / Archer Av. אבל בכניסה לרכבת התחתית של העיר, תצטרכו לשלם שבעה וחצי דולר כדי להגיע רחוק יותר. אתה יכול גם להגיע לשדה התעופה JFK ברכבות הנוסעים של לונג איילנד. רדו בתחנת ג'מייקה. ומשם, תגיעו לטרמינל שאתם צריכים על המונורייל החינמי.
אפשר להגיע לתחנת גרנד סנטרל באוטובוס ניו יורק איירפורט אקספרס. כרטיס להסעה כזו עולהשבעה עשר דולר.
