מנהרת אלאביאנו-בלטית: שיגור מתוכנן

2024 מְחַבֵּר: Harold Hamphrey | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:13

מנהרת הרכב הבלטית נבנית ליד תחנת המטרו סוקול, המבוססת על פרויקט בולשאיה לנינגרדקה. אורך המנהרה לפי הפרויקט מגיע ל-2015 מ', וחלקה הסגור הוא כ-1544 מ'. העומק המרבי מגיע ל-22.5 מ'.

למנהרה יהיו שישה נתיבים - שלושה בכיוון אחד ושלושה בכיוון ההפוך. פתיחתו המלאה מתוכננת לסוף 2013. עלות בנייתו היא יותר מ-80 מיליארד רובל. לאחר סיום העבודות תיחשב מנהרת אלאביאנו-בלטית לאחד מכיווני הכביש המהיר החדש - האקורד הצפון-מערבי. היא תקים תקשורת בין שני מחוזות של מוסקבה: צפון-מזרח ודרום-מערבי. אקורד יחבר ארבעה מחוזות: CJSC, SAO, SVAO ו-SZAO.

מתוכנן שהכביש המהיר יעבור לאורך הרחובות הבאים של הכביש המהיר סקולקובו: Kubinka, Vitebskaya, Krylatskaya, Yartsevskaya, Bozhenko, Nizhny Mnevniki, Alabyan, People's Militia, B altic, Academic, Third Nizhnelikhoborsky, ואחרי - לכל אורכה של הטבעת הקטנה MZD במעבר Serebryakova. הסוף יהיה כביש ירוסלב ליד הגשר סבריאנינסקי. אורך המסלולמגיע ל-29 קילומטרים. כמו כן, צפוי כי מנהרת אלאביאנו-בלטית החדשה תפשט את התנועה לאורך הכבישים המהירים וולוקולאםסקויה ולנינגרדסקויה.

באחד משלבי הבנייה ליד הכבישים המהירים לנינגרד ו-וולוקולמסק ליד תחנת סוקול, הם חושבים על הנחת מספר כבישים נוספים לאורך המנהרה אלאביאנו-בלטית משני צידיה. במעבר השמאלי מתוכנן להקים חניון עילי, בו יהיו 44 מקומות למכוניות. כמו כן, מתוכנן ליצור אזור היפוך והתיישבות של 0.14 דונם לתחבורה ציבורית על גבי החלק העילי של המנהרה, בין לנינגרדסקי פרוספקט למעבר הצדדי.

הבונים הודיעו כי בניית המנהרה, שבמהלכה היו כל כך הרבה בעיות ארגוניות וטכניות, תושלם בעוד כשלושה חודשים. אי הנוחות העיקרית היא שהבנייה מתבצעת מתחת לקו עבודה. העבודה ברחוב B altiyskaya התבצעה בסמיכות למבני מגורים, שדרשו פעולות לא סטנדרטיות למדי. במשך זמן רב, בונים עבדו ליד הנהר התת קרקעי Tarakanovka. הם נתקלו שם ביובלים רבים ובילו זמן רב בלחימה בהם. כשישה חודשים הושקעו בניסיון לקדם את הבנייה באזור. בהזדמנות זו נערכה פגישה במתקן עצמו על מנת לזרז את העבודה.

הממשלה רוצה להשיק את המנהרה האלביאנו-בלטית הייחודית בהקדם האפשרי. עם זאת, אין מה למהר כאן, שכן העבודה חייבת להיות יעילה, ולעתים קרובות פיליגרן. מנהרת אלאביאנו-בלטית נמצאת בבנייה כבר כמה שנים. מדי פעם הודיעו הבנאים לתושבים על התאריכים החדשים להשקת המנהרה: בהתחלה אמרו שהיא תיפתח במאי, אחר כך אמרו, ככל הנראה, ביוני. כתוצאה מכך, המנהרה הארוכה ביותר מתחת ללנינגרדקה נפתחה במאי בכיוון אחד בלבד, ובכיוון השני היא מתוכננת להיפתח באוקטובר 2013.