תוכן עניינים:
2024 מְחַבֵּר: Harold Hamphrey | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:13
לערים גדולות ברוסיה יש שדה תעופה משלהן. קוסטרומה אינה יוצאת דופן. שדה התעופה בעיר הוא מרכז תחבורה אווירי קטן אזורי. בנוסף למטוסי נוסעים אזרחיים, יש לו מסוקים ומטוסים של משרד ההגנה של RF.
היסטוריה של שדה התעופה (קוסטרומה)
לשדה התעופה סוקרקינו יש היסטוריה מלאת אירועים. מקורו ב-1944, אז נבנה שדה תעופה קטן, ששימש לצרכי הכלכלה הלאומית. מטוס הנוסעים הראשון PO-2 נחת באתר קוסטרומה בנובמבר 1944. הוא החל להתבסס באופן קבוע בשדה התעופה.
המטוס היה קטן ונשא רק חמישה אנשים, יחד עם אנשי צוות. לאחר המודרניזציה של המטוס, הוא היה מסוגל להעביר בו זמנית מטענים לא כבדים במיוחד או חולים. ב-1949 הופעלו עוד כמה מטוסים.
הרוב המכריע של אנשי שדות התעופה היו צבאיים. מאז שנות ה-50, מטוסים עובדים על קרקע חקלאית ומובילים דואר.
פיתוח נמל תעופה
בשנת 1954 החל שדה התעופה (Kostroma) לבצעטיסות למרחקים ארוכים במטוסי AN-2. בשנת 1957 החלו להשתמש במסוקי MI-1. בעזרתם בוצעו סיורי יער ותחבורה סניטרית. מסוקים העבירו צוותי תחזוקה, ביצעו צילומי אוויר ופעולות חילוץ.
הטיסה הסדירה הראשונה מקוסטרומה למוסקבה הושקה על ידי מטוס ה-Yak-40. בשנת 1975 שדה התעופה (Kostroma) נפתח לנתיבים בינלאומיים. הטיסות לגרמניה החלו. ואז הופיעו מטוסי טורבו-פרופ שהעבירו נוסעים לערים רבות בברית המועצות.
בשנות ה-90, מספר המבקשים לטוס ירד מאוד. הצוות קוצץ לחצי. אבל שדה התעופה המשיך לפעול. הרווח העיקרי הגיע מחו ל, שם עבדו מסוקי קוסטרומה. בשנת 2006 רכש שדה התעופה מעמד של חברת מניות. כל המניות היו בבעלות המדינה.
נרכשו מטוסי נוסעים ומטען חדשים. הם שוב החלו בהובלה לערי נופש גדולות ברוסיה. בשנת 2010 החל שדה התעופה להיות שייך לאזור קוסטרומה. חברת התעופה ממשיכה בפיתוחה.
תשתית
לנמל התעופה (Kostroma) יש מסלול אחד. אורכו 1700 מטר, רוחב 50 מ' הרצועה מכוסה בלוחות בטון. לשדה התעופה יש תשתית צנועה למדי. זה נובע מאובדן העניין במרכז התחבורה האווירית של חברות רוסיות. בשדה התעופה יש:
- חניה לרכב;
- חדר המתנה;
- ATM;
- חדר יוקרתי;
- חדרלאם ולילד (כל השירותים בתשלום).
לאחרונה, שדה התעופה (Kostroma) הפך נוח יותר והחל לספק את כל השירותים הסטנדרטיים הניתנים לנסיעות אוויריות, כדי לספק מידע מלא על כל המסלולים. הנוסעים יכולים לעבור את ההליכים הדרושים לפני הטיסה בבניין שדה התעופה, להירגע, לקנות ארוחות חמות ועיתונים טריים.
ישנו חדר רפואי, משרד שמירת חפצים ומשרד כרטיסים בו ניתן לרכוש כרטיסים מראש לטיסות. בשנות ה-2000 שופץ טרמינל שדה התעופה ומודרני. הודות לחידושים, ההמתנה לנוסעים הפכה לנעימה יותר. למאמינים, יש חדר תפילה מיוחד בבניין שדה התעופה.
נמל התעופה (Kostroma) - את מספר הטלפון שלו ניתן למצוא באתר הרשמי של החברה, הוא הבסיס של קוסטרומה סטייט איירליינס. הוא מסיע נוסעים לא רק באזור, אלא גם לאזורים אחרים ברוסיה. הטיסות מתבצעות במטוסים קטנים - מסוקים ומטוסים. יש מועדון טיסה מקומי בשטח שדה התעופה.
איך מגיעים
שדה התעופה ממוקם בפאתי קוסטרומה. ללא מזוודות, ניתן להגיע למרכז באוטובוסים מס' 13 ו-21, או במיניבוסים מס' 46 ו-99. אם יש לכם מזוודות, נוח יותר להשתמש בשירותי מוניות. הנסיעה תימשך בין 10 ל-15 דקות (ממרכז קוסטרומה).
מוּמלָץ:
שדה התעופה של ונציה. נמל התעופה מרקו פולו. שדה התעופה של ונציה על המפה
ונציה יכולה להיקרא אחת הערים המתויירות ביותר באיטליה. בשנים האחרונות הרשויות המקומיות אף הולכות להגביל את זרם התיירים ברמת החקיקה. ונציה יכולה להיקרא עיר-מוזיאון, כמעט כל אחד מהבניינים שלה הוא אנדרטה ארכיטקטונית או היסטורית. העיר בנויה על איים - יש 122 מהם, הם מחוברים ביניהם על ידי גשרים - יש יותר מ-400 מהם. כל החלק הישן של ונציה והלגונה שלה נכללים ברשימת המורשת העולמית של אונסק"ו
TGD נמל התעופה. נמל התעופה הבינלאומי של מונטנגרו
בשנת 2007 שדה התעופה TGD של פודגוריצה קיבל את הפרס כשדה התעופה הטוב ביותר המשרת עד מיליון נוסעים בשנה
נמל התעופה (גרוזני): תיאור והיסטוריה
שדה התעופה (גרוזני - העיר שבה הוא נמצא גם) הוא מפעל בעל חשיבות בין-מדינתית. כיום היא משרתת חברות תעופה רוסיות גדולות, אבל הכל התחיל במפעל צנוע קטן. הייתה תקופה ששדה התעופה לא היה בשימוש זמנית. במהלך הסכסוך הצבאי נהרסו כל תשתית שדה התעופה. מרכז האוויר ממוקם בצד הצפוני של גרוזני
גנואה: נמל, נמל שייט, נמל ישן, תשתית עירונית, מקומות מעניינים ואטרקציות
הים התיכון, שבו נמצאים נמלי הים של גנואה, אתונה, מרסיי, ונציה, ברצלונה, ולנסיה, הוא ערש הציוויליזציה האירופית. הוא שימש (ומשמש) כדרך רחבה לתנועת סחורות, לחדירת תרבויות וחילופי חוויות. והשער הראשי לדרום אירופה כיום הוא העיר העתיקה גנואה
נמל התעופה נאריין-מאר: תיאור והיסטוריה
ל-Nenets Autonomous Okrug יש שדה תעופה Naryan-Mar משלו. אתר זה של פריסה משותפת של כלי טיס צבאיים ואזרחיים שייך למשרד ההגנה של הפדרציה הרוסית. שדה התעופה שייך למחלקה "B". מצויד במערכות נחיתה מהקטגוריה השנייה והשלישית וציוד תאורה. שדה התעופה יכול לקלוט מטוסי Yak-42 ו-AN-12, כמו גם קלים יותר, ומסוקים מכל סוג