עבודה קשה, יוהרה ובעיות מקיפות ללא הרף את האדם המודרני. סופי שבוע וחופשות הם הזמן שבו אתם רוצים להירגע, להתנתק מהמציאות האמיתית ולצלול לשקט בחיק הטבע. מספר רב של אנשים מעדיפים לנוח בשטח, בארץ או בנחל. עם זאת, הכי נעים הוא חופשה מתורבתת, למשל, על סירה.
צי הים והנהרות מספקים מגוון רחב של הפלגות לערים שונות ברוסיה. בעיות יומיומיות יהיו מעל הסיפון ברגע שאדם ידרוך על הספינה.
נופים מחוץ לחלון, מפגש עם אנשים חדשים והחיים הרגועים והמדודים של הספינה ישאירו רושם טוב לאורך זמן.
ספינה "פיודור דוסטויבסקי"
הספינה נבנתה בגרמניה ב-1987. בשנים 1996-1997 הוא שוחזר לחלוטין (השחזור הראשון). בשנת 2010, הספינה עברה שחזור שני.
בתחילה, הוא עבד רק עם זריםתיירים, עכשיו גם רוסים יכולים להפוך לנוסעים.
הספינה "פיודור דוסטויבסקי" תפנה לכל נוסע, מכיוון שהיא די נוחה. כמעט בכל מקום יש פינות עם ריהוט מרופד שאפשר לשבת בנוחות ולפטפט. המסעדה מכינה אוכל טעים בכמויות גדולות. לבקשת הנופשים, שפים יכולים להכין את המנות האהובות עליהם. למרבה הצער, זה לא כלול במחיר הסיור, ועל ה"ארוחה הנוספת" תצטרכו לשלם בעצמכם.
ספרייה עם ספרות טובה תעזור לכם לא להשתעמם בערבים גשומים ארוכים. הבקתות מרווחות למדי, פנים האולם מלא במראות המרחיבות את החלל. הספינה אפילו קיבלה מדליית זהב לארכיטקטורה.
בנוסף, תיירים מקבלים:
- שני תיבות;
- שתי מסעדות;
- סולריום;
- ספרייה;
- סלון יופי;
- סלון מוזיקה;
- חדר ישיבות;
- תחנת בריאות;
- חנות מזכרות.
לטענת הנוסעים, הספינה משאירה רושם חיובי למדי, בזכות הניקיון ותחושת המרווח. הספינה מובחנת על ידי מטופחת ומודרניות שלה. עמדות ניווט תלויות על הסיפונים, שבזכותן תוכלו לנווט בקלות בספינה.
היסטוריה של הספינה ושמה
לאורך כל קיומה, הספינה שינתה את שמה מספר פעמים:
- 1987-1998 – Astor;
- 1998-1991 - "פיודור דוסטויבסקי";
- 1991-1995 - פדור דוסטויבסקי;
- 1995-2012gg. – Astor;
- 2012-2014 - "פיודור דוסטויבסקי".
האוניה קיבלה את שם משפחתה לכבודו של הסופר F. M. Dostoevsky, שהיה ידוע לא רק ברוסיה, אלא בכל העולם. דיוקנו של הסופר תלוי על סיפון הסירה (מתחם ירכתיים).
הספינה "פיודור דוסטויבסקי" הושקה לראשונה ב-1987. באותה תקופה היא הייתה שייכת לחברת Transocean Tours הגרמנית ועשתה הפלגות ימיות ברחבי העולם. אחת מנקודות היציאה הייתה העיר הרוסית סנט פטרסבורג.
כרגע, ניתן לבצע רק הפלגות נהרות ברוסיה על הספינה.
מאז 2012, אפשר לטייל בסירה לאורך הוולגה. ערי היציאה הן סמארה, סרטוב, וולגוגרד וקאזאן.
במהלך כל ההפלגה הספינה חולפת ועוצרת בערים הבאות: צ'בוקסארי, ניז'ני נובגורוד, גורודץ, ירוסלב, סנט פטרסבורג, קוסטרומה, אוגליץ' ואחרות.
צי הנהר הרוסי הקצה את הספינה "פיודור דוסטויבסקי" לנמל פרם. מפעיל הספינה הוא ספוטניק-ג'רמס (סמרה).
מאפייני הספינה
המאפיינים הטכניים של הספינה מוצגים בטבלה:
| אופייני | Value |
| מימדים: אורך/רוחב | 125m/16.7m |
| מהירות מרבית, קמ"ש | 26 קמ"ש |
| טיוטה, m | 2, 8 מ' |
| Capacity, people | 298נוסעים ו-62 אנשי צוות |
| Power, l/s | 3000 l/s |
לאנייה ארבעה סיפונים: תחתון, אמצעי, ראשי וסירה.
הרכב סיפון הסירה
המאפיינים של תאי סיפון הסירה מוצגים בטבלה:
| Class Class | מספר מושבים | Composition | מספרי בקתות |
| 1A class (1) | מקום אחד | מזגן, ארון, מקלחת, רדיו, מקרר, שקע, שירותים | 429 ל-436 |
| 1A class (2) hall | שני מושבים | מזגן, ארון, מקלחת, רדיו, מקרר, שקע, שירותים | 401 עד 428 |
הרכב החפיסה האמצעית
המאפיינים של תאים בסיפון האמצעי מוצגים בטבלה:
| Class Class |
כמות מושבים |
Composition | מספרי בקתות |
| יוקרה |
שני מושבים בקתת שני חדרים |
טלוויזיה, מקלחת, שירותים, ארון בגדים, מקרר, מיזוג אוויר, שקע, רדיו מיטות נוספות: ספת יחיד (בקתות 365, 366), מיטה מתקפלת (בקתות 307, 308), ספה זוגית (בקתות 309, 310) |
307 עד 310, 365, 366 |
| סוויטה קטנה |
שני מושבים בקתת שני חדרים |
טלוויזיה, מקלחת, שירותים, ארון בגדים, מקרר, מיזוג אוויר, שקע, רדיו, מיטה זוגית, ריהוט מרופד תוספתמקום: ספה יחידה |
355, 356 |
| 1B class (1) | בקתה ליחיד | מקלחת, שירותים, ארון, מקרר, מזגן, שקע, רדיו | 367 ל-372 |
| 1B class (2) קר | שני מושבים | מקלחת, שירותים, ארון, מקרר, מזגן, שקע, רדיו | 319 עד 336, 338, 343 ל-354 |
| 1B class (2) | שני מושבים | מקלחת, שירותים, ארון, מקרר, מזגן, שקע, רדיו | 337, 339 ל-342 |
| 2B class | שני מושבים | מקלחת, שירותים, ארון, מקרר, מזגן, שקע, רדיו | 317, 318 |
הרכב הסיפון הראשי
המאפיינים של תאי הסיפון הראשיים מוצגים בטבלה:
| Class Class |
כמות מושבים |
Composition | מספרי בקתות |
| 1B class | שני מושבים | מקלחת, שירותים, ארון, מקרר, מזגן, שקע, רדיו | 201 עד 236 |
הרכב הסיפון התחתון
המאפיינים של תא הנוסעים בסיפון התחתון מוצגים בטבלה:
| Class Class |
כמות מושבים |
Composition | מספרי בקתות |
| 1G class | שלושה מקומות | מקלחת, שירותים, ארון,מקרר, מזגן, שקע, רדיו | 101 עד 115, 117, 119 |
בקתות דלוקס נחשבות לטובות ביותר. החיסרון היחיד הוא שהנוף מהחלון נפתח אל הסיפון האמצעי. במהלך היום ניתן לצפות בנוסעים הולכים על הספינה. בבקתות מחלקת תיירים, אשנבים ממוקמים במקום חלונות. הנוף הכללי של הבקתות דומה לחדרי תא ברכבות. החיסרון של המקומות האלה הוא חושך ורטיבות.
בין שאר ספינות המנוע הרוסיות, ספינת המנוע הנוחה ביותר "פיודור דוסטויבסקי". תמונות של הבקתות מוצגות למטה.
לנוח על הסירה
יש מספר מסלולים בספינה. תלוי בכמה ערים עוברת הספינה, משך התנועה לאורך הנהרות הוא בין 3 ל-18 ימים. עלות השובר תלויה במסלול התנועה, בסיפון התפוס ובתא הנוסעים. הנחות לילדים וקשישים זמינות עבור כל הבקתות למעט בקתות דלוקס.
הספינה תעזור לא רק לקחת הפסקה מבעיות יומיומיות, אלא גם לבלות טיול בלתי נשכח למיטב הערים בארצנו. הטיול שלכם יהיה מעניין הודות לתכנית עשירה. טיולים לערים הממוקמות לאורך המסלול, ותוכניות קונצרטים מתקיימות ללא הרף. היופי של הטבע מחוץ לחלון, ערפילים, זריחות ושקיעות ידהימו את המטיילים.
בערים בהן עוצרת הספינה מתקיימים סיורי אוטובוס באטרקציות המרכזיות.סיורים הם אופציונליים. נופשים יכולים לבלות את הזמן המוקצב על הסירה.
התרשמות מהטיולים תלויה ישירות באנשים שמסביב, במזג האוויר וכמובן במדריך. במקרה של מזג אוויר גרוע, יש צורך להצטייד בספרים כדי להעביר את הערבים הארוכים. בדרך כלל קריר בערב, אז הקפד להביא איתך בגדים חמים לשייט ידני.
לעתים קרובות מטיילים לוקחים איתם את ילדיהם. כדאי לעקוב אחריהם בקפידה: לעיצוב הספינה יש מדרגות רבות, מסדרונות ארוכים למדי וכמה סיפונים. יש סיכוי שהילד יתבלבל ויאבד. אם ילד נפצע פתאום, בספינה אתה יכול ללכת לתחנת העזרה הראשונה, שם הם יעניקו עזרה ראשונה.
אפשר להזמין סיור לא רק דרך סוכנויות נסיעות, אלא גם דרך האינטרנט.
