1 באוגוסט 2012 היה אירוע משמעותי בהיסטוריה של אזור המזרח הרחוק של ארצנו. ביום זה הופעל הגשר הרוסי (ולדיווסטוק), שתמונתו עיטרה מיד את דפי הפרסומים המובילים המקומיים והזרים. וזה לא הפתיע אף אחד, שכן הרבה לפני טקס הפתיחה, כלי תקשורת עולמיים רבים כינו את בניית המבנה הזה אחד הפרויקטים השאפתניים ביותר של המאה ה-21.
היסטוריה
הוחלט על פתיחת הגשר הרוסי לתנועה עד תחילת פסגת APEC, שהייתה אמורה להתקיים באי בעל אותו השם. בניית המתקן החלה במחצית השנייה של 2008 ולקחה ארבע שנים. עם זאת, הרעיון של בניית חפץ עלה עשורים רבים לפני כן, ויותר מפעם אחת. במהלך המאה ה-20 פותחו שני פרויקטים בפרק זמן של כמעט 25 שנים, אך אף אחד מהפיתוחים שהוצגו לא הוכח ככדאי.
בשנת 2007 הוצעו אפשרויות חדשות. בין 10 עבודות האדריכלות וההנדסה שהוצגו על ידי לשכות התכנון המובילות בארצנו, הובחנו מומחיםהתכנון המקורי של גשר כבלים, אם כי נשקלה בעבר האפשרות של הקמת גשר תלוי.
מומחים זרים ומיטב ארגוני ההנדסה הרוסיים השתתפו באופן פעיל בעבודה על הפרויקט.
USK Most הפך לקבלן הכללי של הבנייה, והסכום הכולל של החוזה הסתכם ב-32.2 מיליארד רובל. באשר לפיקוח על הפרויקט, הוא הופקד בידי V. Kurepin.
הגשר החדש נבנה בקצב מואץ בו-זמנית מצד היבשת ומהחוף של האי. שני צוותים של בונים נעו זה לקראת זה, שנפגשו ב-12 באפריל 2012.
חודש לאחר הפתיחה, החפץ קיבל את השם הרשמי - הגשר הרוסי. ולדיווסטוק רכשה אטרקציה חדשה, שנחשבת היום לסמל האדריכלי העיקרי של העיר.
מאפיינים אדריכליים
הודות לטווח של 1104 מ', הגשר הרוסי הוא הגאווה של תושבי ולדיווסטוק והאובייקט הגדול מסוגו בעולם. כל המבנה נשען על החבר'ה, שהם כבלים חזקים. הם קבועים על עמודים - עמודים בעזרת מחברים. גובה הגשר הרוסי בוולדיווסטוק הוא 321 מ', המרחק בין הקמרונות למשטח המים הוא 70 מ'. נסיבות אלו מאפשרות לספינות כבדות לשוטט בחופשיות מתחתיו.
העומס על העמודים של הגשר הרוסי מופץ באופן שווה. לבניית כל אחד מהעמודים נעשה שימוש ב-9,000 קוב בטון איכותי. עמוד אחד יכול להכיל אזור מיקרו למגורים, ועמודים כאלה ישגשר שני.
הגשר הרוסי אורכו 1885.5 מטר ומשקלו 23,000 טון. רוחב הכביש הוא 24 מטר (ארבעה נתיבים).
תחזוקת גשר
מצב המבנה מפוקח כל הזמן על ידי צוות של טכנאים ומטאורולוגים. המומחים המשרתים את הגשר מטפסים לגובה של 300 מטר לאורך המדרגות המסודרות בתוך כל עמוד. מדי פעם מותר לחצרים אלה לבקר עיתונאים וצלמים מקצועיים. מזג האוויר בגשר, כיוון הרוח, הראות, גלי הים מנוטרים לפעולה בזמן.
מרפסת תצפית מצוידת בקונגרס. הוא מציע נוף מדהים של המרחב האינסופי של האוקיינוס השקט.
תכונות בנייה
הגשר הרוסי נקרא ייחודי על ידי מומחים רבים, ולא רק בגלל אורכו. עצם הבנייה של מבנה כזה באקלים של Primorye יכולה להיחשב יוצאת דופן. לחות גבוהה, רוחות רעות תכופות, תנודות טמפרטורה משמעותיות יצרו בעיות גדולות ואילצו אדריכלים ומהנדסים לחפש פתרונות יוצאי דופן. מערכת הכבלים של הגשר הרוסי פותחה על ידי מדענים צרפתים, שהציעו שימוש בהרכב פלדה מיוחד עם חיי שירות ארוכים (עד 100 שנים), בטמפרטורות מ-40 ºС בחורף עד +40 ºС בקיץ. בנוסף, העיצוב נוצר תוך התחשבות בדרישה ליציבות אווירודינמית מוגברת.
משמעות המבנה
הגשר הרוסי ממלא תפקיד חשוב בחייםולדיווסטוק. יש לו חשיבות כלכלית ופוליטית רבה, והוא מספק גם קישורי כביש בין היבשת לחלקי האי של העיר. יחד עם זאת, על הנוסעים לאי רוסקי לזכור שבסיסים צבאיים ממוקמים בו כבר יותר ממאה שנה, וניתן להיכנס בטעות לשטח שהכניסה אליו אסורה לתושבים.
הנהלת האזור מתכננת בעתיד הקרוב להציב מפעלי ייצור מודרניים, בתי מלון, מתקני ספורט, מוזיאונים ואטרקציות, שכונות מגורים ומרכזי חינוך באי רוסקי. כך, עם הפעלת הגשר, נפתחו סיכויים רחבים להשקעה בבניית דיור חדש ויצירת מתקני תשתית. זה גם הפך לכביש המהיר הראשי עבור סטודנטים של FEFU להגיע לקמפוס החדש שלהם באי רוסקי. כרגע כבר פועלות שם הוסטלים, שבהם יכולים לגור בו זמנית עד 11,000 סטודנטים. בנוסף, מספר מבנים אקדמיים, בניין רב קומות של מרכז סטודנטים ומתקני ספורט רבים ממוקמים בקמפוס.
Travel
למרבה הצער, לא תוכל לעבור את הגשר. היא מיועדת רק לתנועה של כלי רכב ציבוריים ופרטיים, וכיום היא נחשבת לכביש המהיר והנוח ביותר מהחלק המרכזי של העיר ולדיווסטוק אל זה ההיסטורי. עם זאת, גם נהגים ונוסעי מכוניות מרוצים ומרוצים ממעבר הגשר, שכן הם מוצאים את עצמם בגובה של 70 מטר מעל פני המים.
סיורים
הגשר הרוסי משמש כיום לעתים קרובות ככביש מהיר שדרכו יוצאים תושבי ולדיווסטוק לאי בעל אותו השם בסופי שבוע. יש את החלק ההיסטורי של העיר, ונשמרו חורבות מבצר ישן. בנוסף, יש תותחים בירידה מהגשר הרוסי. פעם הם היו שייכים לסוללת נובוסילצבסקיה, שנבנתה ב-1901.
חלק מתושבי ולדיווסטוק נוסעים בקיץ לאי רוסקי כדי לארגן פיקניקים ולהשתזף ולשחות. בנוסף, חלק מסוכנויות הנסיעות מארגנות סיורים, כולל ביקור בגשרים המפורסמים של העיר. התוכנית שלהם כוללת בהכרח ביקור באיים במפרץ פיטר הגדול.
אם יש לך הזדמנות לבקר ולדיווסטוק, הקפד לבדוק את הגשר הרוסי. הוא בוודאי ירשים אותך בגודלו ובעוצמתו. הבניין הזה יפה במיוחד בערב, באורות תאורה דקורטיבית, ולכן מטיילים רבים מעדיפים לטפס על מרפסות התצפית לאחר השקיעה.