מהו נמל התעופה ירוסלב טונושנה? למה הוא טוב? תשובות לשאלות אלו ואחרות תמצאו במאמר. שערי האוויר הם מרכז האוויר הטרנס-לאומי של ירוסלב, מרכז אזור ירוסלב. זהו שדה תעופה פדרלי. הוא ממוקם בסמוך לכביש המהיר M8 Kholmogory, שבעה עשר קילומטרים דרומית מזרחית לירוסלב, שני קילומטרים צפונית מזרחית להתנחלות טונושנה של המחוז המוניציפלי של ירוסלב באותו שם אזור.
תכונות ייחודיות
שדה התעופה יארוסלב ממוקם ליד נהר הוולגה. בסמוך לו עובר הכביש המהיר הפדרלי M8 מוסקבה - Kholmogory (בקטע Yaroslavl - Kostroma). אתה יכול להגיע למרכז האוויר מירוסלב באוטובוס מספר 183a.
זהו שדה תעופה Class B קרוב במיוחד (ICAO: I, 4E) למרכז האוויר של מוסקבה.
מצב נוכחי
שדה התעופה של יארוסלב מיועד לשרת ולקבל עד 15-17 מטוסים ביום. מסוף שדה התעופה (שטח כולל1000 מ"ר) יכול לשלוח ולקבל עד 180 נוסעים בשעה בקווי אוויר פנים פנים, עד 100 נוסעים בשעה בטיסות בינלאומיות. מסוף המטענים (שטח של 833 מ"ר) מעבד עד 150 טון מזוודות ליום בטיסות בינלאומיות ופנימיות.
שדה התעופה של יארוסלב מצויד במסלול המראה (RWY) 05/23, באורך 3010 מ' ורוחב של 44 מ'. /C/X/T - בחורף. לשדה התעופה חמישה נתיבים לנתיבי מוניות, B, E, D, C, חניה ללוחות ל-16 מושבים.
בעת שירות לנוסעים בטיסות בינלאומיות, הטרמינל משתמש בשיטת שירות הפוך (המלווה רק לטיסה מגיעה או טיסה יוצאת).
מעניקה שירותי מטען ודואר לתחבורה בינלאומית ופנימית, כולל קטגוריות ומחלקות מפגעים: 2.2, 9, 6, 8, 4.1, 3, 5.1, 1.4S.
פעילויות
התוצאות של פעילות הייצור של מרכז האוויר ירוסלב טונושנה בשנת 2016 נתפסו בשתי דרכים. שער האוויר האזורי המדוכא הצליח להגדיל מעט את תנועת הנוסעים, אך מספר טיסות המטען כאן מצטמצם מאוד. כיום, מנהל שדה התעופה ירוסלב (טונושנה) הוא אנטולי קוזלוב. זה הוא, יחד עם הצוות המעודכן שלו, שמנסה להפיח חיים שניים במוקד האוויר. המשימה האסטרטגית הבסיסית שהציבה ממשלת אזור ירוסלב לצוות היא להביא את השערים השמימיים של ירוסלב לשבר-איזון מבצעי, כדי להשיגמה שמתאפשר רק באמצעות פיתוח הנמל האווירי, רשת הנתיבים שלו, מעבר למצב פעולה מתמשך, מודרניזציה של תשתית שדות התעופה והתחלת טיסות בינלאומיות.
שלבי פיתוח רבים קשורים זה בזה. רשויות חבל ירוסלב לא רק מציבות משימות לניהול הרכזת האווירית, אלא גם משתתפות באופן פעיל בתהליך, מספקות סיוע ותמיכה בפתרון המשימות שנקבעו.
כרוניקה
שדה התעופה ירוסלבל נוצר על בסיס שדה תעופה צבאי לשעבר. הוא הועבר לבעלות אזור ירוסלב בהוראת השלטונות הרוסיים מיום 13 באוגוסט 1998 מס' 1038-r.
הנמל האווירי שוחזר ב-2003. הותקן ציוד תאורה - נורות טרנסקון בהספק נמוך עם כותרת 54, אורות טרנסקון בהירים עם כיוון נחיתה מגנטי 234.
הטרמינל הופעל ב-2002, עבר מודרניזציה ב-2013. בתקופה שבין ה-2 בנובמבר 1998 ל-9 ביולי 2004, מפעיל הרכזת האווירית היה מפעל המדינה המאוחד של אזור ירוסלב "נמל התעופה טונושנה". במהלך תקופת זמן זו, הוא הפך למוסד ממלכתי תקציבי של אזור ירוסלב של YaO "Tunoshna Air Hub". מאז 9 ביולי 2004, Aerohull Tunoshna OJSC היא נציגתה.
בשנת 2015, בין ה-29 במאי ל-31 במאי, נערך הסיור האווירי "טבעת הזהב" על בסיס הרכזת האווירית. ובשנת 2016, מה-27 במאי עד ה-29 במאי, על בסיס מרכז האוויר הבינלאומי ירוסלב, נערך הסיור האווירי של טבעת הזהב.התוכנית האווירית "Aviaregion-2016".
