מאגרים של החלק האירופי של רוסיה מחוברים לרשת אחת המתאימה לניווט של ספינות משא ונוסעים, יאכטות וסירות. "מלונות צפים" אמיתיים - ספינות מנוע מצוידות היטב עוברות בין סנט פטרסבורג למוסקבה. תנועה אפשרית בשל העובדה שב-1964 איחדה התעלה הוולגה-בלטית אגמים ונהרות בצפון מערב רוסיה. בתחילה, השביל נקרא מרינסקי, ובשנת 1964 הוא קיבל את שמו המודרני. הפלגות נהרות לאורך הוולגה-בלט הפכו לצורת בילוי מרגשת ויוקרתית עבור רוסים ותיירים זרים.
Mariinka - קודמו של הוולגה-בלט
ניסיונות לחבר את אגן הוולגה והים הבלטי נעשו בתקופת שלטונו של פטר הגדול, אך רק ב-1810 נפתחה לתנועה רשת המים מרינסקי. הפרויקט הגרנדיוזי הזה של בוני ההידרו של האימפריה הרוסית זכה בפרס הגבוה ביותר בתערוכת פריז הבינלאומית (1813). ראשיתה של מערכת מרינסקי הייתה אז ריבינסקהתנועה בוצעה לאורך נהר השקסנה, אגם. לבן יותר. Kovzha, תעלת מרינסקי, שחצתה את קו פרשת המים של אגן הוולגה והבלטי. בהמשך המסלול המשיך לאורך הנהר. ויטרה, עוז. אונגה, ר. סביר, עוז. לדוגה ור. נבה. אורכו הכולל של נתיב המים היה כ-1100 ק מ. בשנת 1829, דרך מרינסקי חוברה לים הלבן באמצעות תעלות, הונחו תעלות עוקפות מלאכותיות. השחזור הנרחב ביותר של המערכת החל בשנות ה-60, כאשר נבנתה תעלת הוולגה-בלטית. מפת התוואי החדש במקומות מסוימים עלתה בקנה אחד עם המרינסקי, אך חלק מהמבנים ההנדסיים שלו נותרו בצד. תוואי המים, שהחל ליד העיר צ'רפובטס, סיפק חיבור בין אגני 5 הימים: הים הבלטי, הלבן, אזוב, השחור והכספי.
נתיב המים בין הוולגה והבלטי
החפירה בוצעה בנהרות נווה ו-סביר לפני יצירת מערכת מודרנית להובלת מים. בשנת 1964 החל לפעול כביש מהיר חדש באתר תיאטרון מרינסקי שהיה קיים 150 שנה. תעלת וולגה-בלטית עמוקה יותר נבנתה עם פחות מנעולים מאשר בתקופת הצאר ומערכת בקרה מודרנית. למערכת ההנדסית וההידראולית נוספו 3 תחנות כוח הידרואלקטריות, עשרות סכרי עפר ומבנים נוספים. אורכו הכולל של המסלול מהנווה לכניסה למאגר ריבינסק הגיע ל-857 ק מ. הסעת הנוסעים נפתחה בהפלגה של אוניית המנוע Krasnogvardeets, שיצאה בימים האחרונים של יוני 1964 מלנינגרד לירוסלב.
שביל המים הוולגה-בלטי מודרני
המסלול מסנט פטרסבורג לעיר Cherepovets כולל באופן עקבי: r. נווה, עוז. לאדוגה, ר. סביר, עוז. אונגה, תעלת הוולגה-בלטית, חוצה את קו פרשת המים בין האגן הכספי והבלטי. אורכו של התעלה המלאכותית המחברת את מאגר ריבינסק עם אגם אונגה עולה על 360 ק מ. הפרש הגבהים בחלק הצפוני של קו פרשת המים הוא 113 מ', הוולגה - 13.5 מ' התעלה הוולגה-בלטית כוללת מבנים הידראוליים רבים (מתקנים הידראוליים, מנעולים, מאגרים), בנייתם הובילה לעלייה במפלס המים בחלקם שטחים בעשרות מטרים. קווי המתאר של החופים השתנו, איים חדשים הופיעו. בתחתית מאגר שקסנינסקי או צ'רפובץ, הנמצא בשטח מחוז וולוגדה, יש מבואות מרינסקי ישנות.
שייט בנהר - מסע מרגש על יאכטה, סירה, סירה
הפלגות לאורך תעלת הוולגה-הבלטית שייטות לאורך הוולגה, נבה, נהרות אחרים, כמו גם אגמים ותעלות. סירות נוסעים נוחות עוברות לאורך הנתיבים הראשיים. לוח הזמנים של תנועתם מספק עצירות למטיילים לראות את המראות על גדות מאגרי המים והאיים. לאחר טיולים מעניינים, תיירים נרגעים בבקתות נעימות, אוכלים במסעדות המציעות לאורחים לטעום מגוון מנות. פעילויות פנאי לנוסעים מאורגנות על ספינות שייט, "עצירות ירוקות" מתקיימות על החוף (פיקניקים, שחייה, ספורט ובידור אחר).
מאפייני השטח שלאורכו הונח נתיב המים הוולגה-בלטי
מפת המישור ההררי, שנקטעה על ידי שקעים ביצתיים של התבליט, אינה נותנת תמונה מלאה של הנופים המדהימים. לאורך הגדות משתרעים כרי דשא ויערות נמוכים עם ביצות כבול. האקלים של הטריטוריה מתון, אך תנאיו באגם לדוגה מעט שונים. כאן, רוחות צפוניות עלולות לגרום לסערות, בנובמבר הן יוצרות תנאים מסוכנים לשייט. הזרם לכל אורך התעלה חלש, הגובה הממוצע של גלי הרוח הוא 1.5 מ' החודשים הנוחים ביותר לנסיעה הם יוני ויולי. הקיץ בצפון מערב רוסיה חם בינוני, פחות עוצמת רוח והתרגשות בלדוגה. שעת הלילות הלבנים מגיעה, מה שמאפשר לכם להתפעל מהיופי של הטבע הצפוני מסביב לשעון.
פנינים ב"שרשרת" של המסלול הוולגה-בלטי
אגמי Ladoga ו-Onega שייכים לקבוצת המאגרים הטבעיים הגדולים באירופה. האגנים חייבים את מקורם לקרחון שהתעורר לפני יותר מ-100 מאות שנים. העומק המרבי של לאדוגה הוא יותר מ-230 מ', אונגה - 120 מ' על חופי האגמים ניתן לראות "מצחי איל" - מה שנקרא בולדרים המעובדים על ידי לשונות הקרחון.
יערות וצוקים ציוריים מתחלפים בחופים חוליים. אשוח ואורן שולטים, ליבנה, אספן, בוקיצה ואלמון מופיעים. הקיץ משמח עם עשב שופע, עושר של פרחים ופירות יער. הפאונה כוללת עשרות מינים של יונקים וציפורים, ביניהם עופות מים רבים. דגים מסחריים (דג הלבנה, מוט, קרפיון ואַחֵר). אדמת יער אגם נקייה מבחינה אקולוגית, מרוחקת מערים מגה וענקי תעשייה, תעלת הוולגה-בלטית, כאילו נוצרה לטיולים ולנופש. לדוגה ואונגה אינן הפנינים הטבעיות היחידות בשרשרת הוולגה-בלט. אגם לבן, מאגרי מים תורמים לשמירה על התדמית של אזור בילוי פופולרי. על החופים ישנם רציפי סירות נוחים, מגרשי חניה, בתי קפה, גני שעשועים וגזיבו לבילוי.
מסעות וולגה-בלטיים מרתקים
טבעו של צפון-מערב הפדרציה הרוסית משמח עם נופים מרהיבים של אזורי יער האגם, הביצות והנהרות. מקומות שמורים מושכים מאות אלפי מטיילים. תיירים הנוסעים מסנט פטרסבורג למוסקבה ולהיפך יראו סימנים של עבר היסטורי רחוק בלב ליבה של רוסיה. אז, באנלוגיה למדבר המצרי, שאוכלס בימי קדם על ידי מתבודדים, חסידי התורה הנוצרית המוקדמת, המנזרים של בלוזריה קיבלו את השם "תבאיד הרוסי".
יעדי שייט פופולריים:
- טיולים של יום אחד לאי Valaam באגם לאדוגה;
- בקר באי קיז'י ובשמורת המוזיאון;
- טיולים בסירה באגמים לאדוגה ו-Onga;
- לטייל לאורך הוולגה-בלטה עם ביקור בבירת רוסיה ובמסלולים נוספים.
ניגודיות וולגה-בלטה
נופים עירוניים במרחק מסנט פטרסבורג למזרח ולדרום, וממוסקווה - לצפון, מוחלפים בהדרגה בנופי יער-אגמיםהקצוות. לנגד עיניהם של נוסעי ספינת תענוגות או יאכטה מרחפים מבנים עתיקים, פינות טבע נפלאות. במהלך הנסיעה לאורך הוולגה-בלט, תוכלו לבקר בסנט פטרסבורג ובפרבריה, לראות את המראות של מוסקבה, מנזרים, אתרים היסטוריים - אוגליץ', ירוסלב ואחרים.
עם יראת כבוד, מטיילים ועולי רגל רבים יוצאים לאי Valaam במימי אגם לאדוגה, שבו ממוקם המנזר המפורסם. האי Kizhi מתנשא מעל פני המים של אונגה, שתהילתו נוצרה על ידי דוגמאות של אדריכלות רוסית מהמאה ה-18. כשמתקרבים לבירה, גדות חלקות מטופחות ומבני בטון גרנדיוזיים צפים, ניתזים שקטים של מי נהר נשמעים מעל ספינת השייט. תיירים מקבלים רשמים בלתי נשכחים מהניגודים של הטבע הצפוני והנופים האורבניים של הערים הרוסיות הראשיות מוסקבה וסנט פטרסבורג.
