תוכן עניינים:
2024 מְחַבֵּר: Harold Hamphrey | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:13
"רמנקי" - המטרו, שנמצא בבנייה ומהווה חלק מקו "קלינינסקו-סולנצבסקיה". פתיחתו מתוכננת לנובמבר השנה כחלק מהקטע המסתיים בנקודה זו ויוצא מפארק הניצחון.
תוכניות לטווח ארוך
"רמנקי" - מטרו, אשר ימוקם בין שורה של בתי מגורים ברובע באזור st. שדרות ויניצה ומיצ'ורינסקי. כאן יסתיים הרדיוס המערבי לזמן מה, עד שימשיך לסולנצבו.
בתחילה, תחנת המטרו Ramenki נוצרה כהמשך של קו ארבאטו-פוקרובסקיה. פרויקט זה פותח בשנות ה-90 על ידי מומחים ממטרוגיפרוטרנס, מכון מחקר המפורסם בפרויקטים שלו. נוצרה גרסה, לפיה הקו היה אמור לעבור לאורך הרחוב. ויניצה, אבל אז הוא הועבר 200 מ' קרוב יותר לדרום-מערב.
לא תכננו לבנות את המטרו Ramenki עמוק מדי. פתיחת הנקודה הזו אמורה לתת לאנשים עוד תחנת היי-טק נפלאה שמקלה בהרבה על התניידות בעיר.
בשנות ה-2000 נוצרו פרויקטים שבקשר אליהם היה אמור מרכז התחבורה הזה להיקרא רחוב ויניצקאיה, חולף על פניהם.רעיונות השתנו פעמים רבות. עם פתיחת תחנת המטרו "רמנקי" יוכלו המשתמשים להכיר את התוכנית שאושרה ב-2011. יישומו בעיצומו. מעל, על פני האדמה, יש מדשאות הממסגרות את שדרות מיצ'ורינסקי ואת הרחוב. ויניצה.
ממילים לפעולה
"רמנקי" - המטרו, שבנייתו החלה ב-2012, עובר מתיאוריה לפעולה. גיאולוגים ערכו כאן אירועים מיוחדים, במהלכם הם קבעו עד כמה האדמה הזו מתאימה לפרויקט בסדר גודל כזה.
עברנו לנקודה זו בקיץ 2012 מ-Lomonosovsky Prospekt. בסוף השנה הקודמת הוכשר אתר הבנייה שגודר. במשך שנתיים מסוף קיץ 2012 ועד תחילת סתיו 2014, השטח בו בוצעו העבודות לא היה נגיש למעבר, מאחר שנוצר כאן בור גדול.
אז פשוט לא היה כאן כביש. עניין רב התעורר במוחם של אזרחי תחנת המטרו רמנקי. פתיחתו תהיה אירוע אמיתי. השטח שלאורכו עוברת שדרות מיחורינסקי מעורב בבנייה. בוצעה גדר במרחק של נתיב וחצי, וגם המעבר מתחנת הדלק לוקויל למעבר שנמצא בפרויקט נחסם. מתוכנן לשחזר.
שנה תאריכי יעד
מסוף מאי 2013 מונחת רכבת תחתית ל-Lomonosovsky Prospekt. מתחם ממוכן למנהור בשם "אביגיל" חלף על פני 1189 מ' של שטח תת קרקעי. יְצִיאָהמכשירים שנשלחו ב-15 בדצמבר.
לאחר יומיים עברנו את מנהרת הזיקוק מימין, משם התבצעה התנועה בכיוון ההפוך. ביולי 2014 הושלם חלק זה של העבודה. "רמנקי" - המטרו, שפתיחתו תוכננה לתחילת סתיו 2015.
עם זאת, בניית תחנת תחנת מינסקיה החלה בסמוך, מה שדחה את המועד האחרון. בנוסף, המטרו של הבירה שינה את ניהולו, כך שרשויות העיר נאלצו לדחות את מועד מסירת הפרויקט. תאריך הפתיחה הרשמי היה 2016. היה אפילו רגע שהם רצו להזיז לחלוטין את המועדים ל-2017, אבל אז הם הגיעו למסקנה שהם יכולים לסיים מוקדם יותר.
נוף פנימי
יהיו שתי לובי מתחת לאדמה, אשר יחוברו לרציף הראשי באמצעות מדרגות נעות. גם מכאן ניתן יהיה להגיע למעברים העוברים מתחתית שדרות מיצ'ורינסקי. שבעה סולמות יופעלו, שתוכל לרדת למטה. מתוכננים גם ביתני זכוכית. היציאה בצפון מזרח משולבת עם החדרים בהם נחים צוותי הקטר.
התוכנית מספקת מעליות שיכולות לקחת נוסעים מהרציף ללובי. פיתוח זה הומצא עבור נכים, שיכולים בקלות לעזוב את המעבר ולעלות על הקרקע.
יוצר התוכנית היה ל. בורזנקוב והצוות שעבד תחתיו. התחנות הכלולות בפרויקט יהיו מסוג עמודים עם שני טפחים, המונחות רדודות. פלטפורמה אחת, בעלת רוחב 12מ' התקרה, הקירות והעמודים יקושטו בלוחות מתכת.
מוּמלָץ:
מקדשי מוסקבה. קתדרלת ישו המושיע במוסקבה. מקדש מטרונה במוסקבה
מוסקבה היא לא רק בירתה של מדינה ענקית, מטרופולין מרכזי, אלא גם המרכז של אחת הדתות הגדולות בעולם. יש הרבה כנסיות פעילות, קתדרלות, קפלות ומנזרים. החשובה ביותר היא קתדרלת ישו במוסקבה. מעונו של הפטריארך של מוסקבה ורוסיה כולה נמצא כאן, כל האירועים החשובים מתרחשים כאן והסוגיות הגורליות של הכנסייה הרוסית האורתודוקסית נפתרות
בית פאשקוב במוסקבה. בית פשקוב במוסקבה: טיולים, צילום, כתובת
“בז'נוב בנה את הבית הזה. ובוב קם מהחורבות. הבית על גבעת וגנקובסקי משקיף על גבעת בורוביצקי. ממש בכמה מילים, היסטוריה תמציתית של בנייה, שיקום לאחר השריפה של 1812, ומיקומה של אחת האטרקציות המרכזיות של הבירה. בית פשקוב במוסקבה, כמו הקרמלין וקתדרלת בסיל הקדוש, יכול לשמש סימן היכר של העיר הראשית של ארצנו
בידור לילד במוסקבה לסוף השבוע. פארק שעשועים לילדים במוסקבה. מרכז בידור לילדים במוסקבה
כמעט כל יום בבירה מתקיימים אירועים מסוגים שונים - מופעים, מופעי קרקס, תערוכות ועוד ועוד. בידור לילד במוסקבה מוצג במגוון רחב ובין כל המגוון, אתה יכול בקלות לבחור מה מתאים לתינוק שלך. אז אילו מקומות מעניינים לילדים יש בבירה?
פראג, מטרו (מפה). פראג - תחנות מטרו. מפת המטרו של פראג
הרכבת התחתית של בירת צ'כיה, אם מסתכלים על המפה שלה, נראית לא מרשימה, במיוחד אחרי מוסקבה. אבל בכל זאת, היא מדורגת במקום השביעי באיחוד האירופי מבחינת תנועת נוסעים, וזה אינדיקטור די גדול. ופראג בעצם יכולה להיות גאה ברכבת תחתית כזו. המטרו, שתרשים שלו מראה בבירור שהוא כמעט כלי התחבורה החשוב ביותר ברחבי העיר, מורכב משלושה קווים ללא שם ומסומנים באותיות האלפבית הלטיני A, B ו-C
קו מטרו כתום במוסקבה
קו המטרו Kaluzhsko-Rizhskaya במוסקבה (או קו המטרו הכתום בפשוטי העם) הוא בין הראשונים שנבנו בעיר זו. תחנותיה ממוקמות על הקו המחבר את המחוזות הצפון-מזרחיים של העיר סביבלובו ומדקובו עם מרכז, VDNH וחלקים דרום-מערביים של העיר, כמו יאסנבו, צ'ריומושקי וקונקובו