מונטנגרו היא כבר זמן רב יעד חופשה מועדף על בני ארצנו. מצד אחד, המדינה הזו כל כך דומה לאירופה המטופחת והתוססת, ומצד שני, היא נתפסת בעיני רוסים רבים כמשהו קרוב ויקר. תיירים מספרים לעתים קרובות כיצד בכמה רחובות של ערים קטנות במונטנגרו היה להם הרושם שהם נופלים לתקופת ברית המועצות הישנה והטובה עם כל התכונות הגלומות בה. השילוב של גורמים אלה עם חוף הים המפואר הופך את אתרי הנופש במונטנגרו ליעדי הנופש המבוקשים ביותר.
רוב התיירים מעריכים את הזולות של נסיעות למונטנגרו, זה התאפשר הודות לטיסות זולות שאורגנו על ידי Montenegro Airlines. הביקורות של הנוסעים שלה מכילות את המאפיינים המלאים של חברת התעופה.
מאחר שהחברה הזו היא מהצעירות ביותר, רוב המטיילים הרוסים אינם מכירים אותה. עם זאת, כבר מהיום הראשון לקיומה, מונטנגרו איירליינס (נקדיש מספר חלקים במאמר לביקורות על טיסות עם מוביל זה) הפכה לחברת התעופה הראשית של מדינתה, המייצגת את מונטנגרו ברחבי העולם.היום נספר לכם על ההיסטוריה שלה, צי המטוסים ונקודות נוספות שנוסע צריך לדעת לפני רכישת כרטיס לטיסה. ביקורות מונטנגרו איירליינס יתנו לקוראים מושג על האמינות של החברה הקטנה הזו, המפעילה את חלק הארי בטיסות ממוסקבה למונטנגרו.
תיאור קצר של חברת התעופה
Montenegro Airlines היא חברה צעירה, אך שאפתנית ומתפתחת באופן דינמי, המייצגת את מונטנגרו במדינות אחרות. היא המובילה הארצית ומתמודדת בהצלחה עם חובותיה, ממלאת כל הזמן את הצי ומשפרת את רמת השירות על הסיפון.
אם לשפוט לפי הביקורות, Montenegro Airlines מפעילה רק טיסות בינלאומיות. במונטנגרו מבצעות טיסות מפודגוריקה וטיבאט. לערים אלו שני שדות תעופה בינלאומיים, המרחק ביניהם אינו עולה על שמונים קילומטרים. תיירים יכולים להשתמש בטיסות סדירות ובטיסות שכר, ההובלה מתבצעת על ידי שני סוגי מטוסים. נספר עליהם לקוראים מעט מאוחר יותר.
ההיסטוריה של החברה
למרבה הפלא, המוביל האווירי נוצר רשמית עוד לפני שהמדינה המוכרת של מונטנגרו הופיעה על המפה. לפי העיתונים, החברה הופיעה בשנה התשעים וארבע הרחוקה של המאה הקודמת, כשמונטנגרו עדיין נחשבה לחלק מיוגוסלביה. לכן, מונטנגרו איירליינס ביצעה את הטיסה הראשונה שלה רק שנתיים לאחר הקמתה. הרי בתקופה זו היא הצליחה לרכוש אותהמטוס נוסעים ראשון. טיסה משמעותית נעשתה לאיטליה; בסוף שנות התשעים של המאה העשרים היו בבעלות חברת התעופה שניים רחוקים מלהיות חדשים. עם זאת, כתוצאה מהמצב הקשה ברפובליקה של יוגוסלביה, מלווה בהפצצות סדירה, היא נאלצה להשעות זמנית את פעילותה.
Montenegro Airlines נתקלה בקשיים מסוימים בסרביה. העובדה היא שמשרד החברה היה ממוקם שם. אבל, לאחר שהכריזו על עצמאותם, דרשו השלטונות הסרביים מהמוביל האווירי לעזוב את גבולות ארצם ולשנות את הנתיבים שעברו בעבר בגבולות המרחב האווירי שלה. עם זאת, עם הזמן, היחסים עדיין הצליחו להיפתר על ידי פתיחת סניף סרבי. זו התבררה כהחלטה הנבונה ביותר שאפשרה לחברת התעופה להחזיר לעצמה את הקווים הרווחיים והפופולריים ביותר.
גיאוגרפיה של טיסה
מטוסי מונטנגרו איירליינס שלטו בהרבה מסלולים. כיום הם מבצעים טיסות כמעט לכל מדינות אירופה והם מושרשים היטב באזור אסיה. חברת התעופה יכולה להציע לנוסעיה טיסות לעשרים וחמש מדינות בארבעים קווים.
ראוי לציין שמונטנגרו איירליינס הולאמה כבר כמה שנים, אך חלק ממניות חברת התעופה נמצאות בבעלות משקיעים פרטיים. הם שואפים לפתח את החברה, אשר משפיעה לטובה על הדירוג שלה בארץ ובחו ל. מומחים אומרים כי במהלך השנים האחרונות, הודות לעבודה קשהדירוגי ההנהלה של החברה עולים בהתמדה.
Air Enterprise Achievements
באזור הבלקן, מונטנגרו איירליינס פופולרית מאוד ולעתים קרובות פורצת דרך. לדוגמה, חברת התעופה הייתה הראשונה שהפכה לחברה ב-IATA. הארגון היוקרתי הזה הוא מעין מדד לעבודת האיכות של מובילי אוויר. כמו כן, טייסי החברה עד שנת 2000 הפכו לבעלי תעודות IIIA. רק עובדים של מפעלי אוויר גדולים יכולים להתפאר במסמכים כאלה. יתרה מכך, בבלקן, מונטנגרו איירליינס היא הארגון היחיד שעובד עם טייסים ברמה כה גבוהה.
לרוב התיירים, חשוב מאוד שהטיסה תהיה בטוחה ושעת ההמראה לא תידחה. אם גם אתה שייך לקטגוריה זו של נוסעים, אז זה יעזור לך לדעת שמונטנגרין איירליינס נחשבת לאחת המובילות הדייקניות ביותר. לפני שמונה שנים אף הוענקה לחברה תעודה מיוחדת המאשרת תואר כבוד זה.
צי מטוסים
לספק האווירי הבלקני יש צי קטן, מה שמגביל מעט את הגיאוגרפיה של הטיסות. מטוסי נוסעים מיוצגים על ידי שני דגמים ידועים - Fokker ו- Embraer 195. ביקורות של Montenegro Airlines מכילות לרוב תיאורים של מטוסים אלה וסיפורים על רמת הנוחות שלהם.
ראוי לציין שמטוסי הנוסעים הראשונים של החברה היו Fokkers. הגיל הממוצע שלהם עלה על עשרים שנה, עם הזמן צי המטוסים התחדשמותג המטוסים Embraer. הם אפשרו להרחיב את הגיאוגרפיה של הטיסות ואפילו לשלוט במסלולים בינעירוניים שלא היו נגישים בעבר.
כל מטוסי החברה מצוידים באמצעים טכניים חדישים המגבירים את בטיחות הטיסה ומונעים נזק למערכות ניווט.
איך לקנות כרטיס לטיסה של Montenegro Airlines?
למרות העובדה שהחברה די קטנה, יש לה משרדים רבים ברחבי העולם. רובם ממוקמים בערים גדולות באירופה, משרד אחד ממוקם במוסקבה.
בכל המשרדים, הנוסעים יכולים לרכוש כרטיסי טיסה באופן חופשי לכל יעד זמין. ניתן לשלם במזומן או בכרטיס בנק.
לחברה יש גם אתר אינטרנט משלה, המספק מכירת כרטיסים. עם זאת, קחו בחשבון שבמקרה זה אפשרית רק אמצעי תשלום אחד - בכרטיס אשראי. אחרת, התשלום לא יתקבל ולא תוכל לקבל קבלה על מסלול הטיול לכתובת הדוא ל שלך.
תוכנית נאמנות ללקוחות
עבור אותם לקוחות שמשתמשים לעתים קרובות בשירותי Montenegro Airlines, הוצגה תוכנית נאמנות מיוחדת. נוסעים המשתמשים בו מקבלים חשבון פרטני. הוא יצבור מיילים עבור טיסות שכבר הסתיימו. מספרם תלוי ישירות במרחק המסלול ובסוג השירות. לדוגמה, נוסעי טיסה YM 612 של מונטנגרו איירליינס, טסים במחלקת תיירים ומחלקת עסקים, למרות משך הטיסה הזהה,הם עדיין יקבלו מספר שונה של מיילים. לכן, אם אתה רוצה לצבור בונוסים רבים ככל האפשר, טס במחלקת עסקים.
מיילים יכולים לשמש לרכישת כרטיסים או שירותים שונים על הסיפון ובשדה התעופה של היציאה.
שירות ושירותים
למונטנגרו איירליינס יש אתר רשמי מעניין מאוד. הוא מתעדכן כל הזמן במידע על הנחות ומבצעים, וניתן גם להזמין הובלה וחדר במלון. בדרך כלל, אתרי חברות התעופה מוגבלים למידע על החברה, המסלולים ומכירת הכרטיסים. לכן, מונטנגרו איירליינס בולטת מהמסה הכללית של חברות התעופה.
בכל היעדים, החברה מציעה שתי מחלקות שירות, מגוון רחב של משקאות ומנות.
חוקי הכבודה של מונטנגרו איירליינס
לפני הטיסה, כל נוסע חייב להכיר את הכללים הפנימיים של חברת התעופה המסדירים את הובלת המטען. לדבריהם, כל תייר יכול לשאת בחופשיות תיק במשקל של עד עשרים קילוגרם. לנוסעי מחלקת העסקים יש הזדמנות להגדיל את הנתון הזה בעוד עשרה קילוגרמים. ילדים מתחת לגיל שנתיים, היושבים באותו מושב עם הוריהם במטוס, יכולים לבצע צ'ק-אין בתיק אחד, שמשקלו אינו עולה על עשרה קילוגרמים, ועגלה אחת או עריסה.
בחוקים של מונטנגרו איירליינס, מטען אחד במשקל עשרה קילוגרם נחשב למטען יד. יתר על כן, הממדים הכוללים של התיק צריכים להתאים למאה וחמישה עשר הסנטימטרים שנקבעו.
במקרה של חריגהעל הנוסעים לשלם עבור הכבודה שלהם בתעריפים שהוכרזו על ידי המוביל.
Montenegro Airlines: ביקורות של 2017
עבור נוסעים פוטנציאליים רבים, ביקורות אמיתיות על חברת התעופה חשובות מאוד. היום נבחן את הנקודות החיוביות והשליליות שציינו בני ארצנו שהשתמשו בשירותי חברת התעופה מונטנגרו.
YM 611 היא טיסה נפוצה למדי בקרב רוסים, נקודת הסיום שלה היא עיירת הנופש Tivat. לכן, באתרים שונים ניתן למצוא הרבה תגובות על טיסות כאלה. מה אוהבים אנשים שנוסעים עם Montenegrin Airlines?
לעתים קרובות מאוד, נוסעים מציינים את הניקיון של מטוסי נוסעים. תמיד תענוג להיות בהם, והנוחות של פריסת התא מאפשרת להפוך את הטיסה לבילוי נעים. בסלונים רבים יש שני כסאות ברצף. זה מאוד מושך אנשים שמטיילים בזוגות. המושבים הנוחים ביותר הם אלה הממוקמים ליד יציאות החירום.
הביקורות מזכירות גם את הדייקנות של החברה. עיכובים בטיסות הם נדירים ואינם נמשכים יותר משלושים דקות.
דיילות ודיילות נבדלות בנימוס, למרות שאינן דוברות רוסית. הם תמיד מוכנים לעזור לנוסעים שלהם ולהפוך את הטיסה שלהם לנוחה ככל האפשר.
תיירים מציינים לעתים קרובות את המקצועיות של הטייסים. הודות להם, אפילו אנשים הסובלים מאירופוביה מדברים על כך שהם לא חוו אף תחושה לא נעימה במהלך הטיסה.
ביקורות חברות שליליות
בין החסרונות בעבודת המוביל האווירי, בני ארצנו מציינים לעתים קרובות אוכל גרוע. יש הרבה טענות בנושא זה באינטרנט. בדרך כלל, בקווים שלה, מונטנגרו איירליינס מספקת כריך וסוג אחד של משקה כארוחת צהריים. באופן מפתיע, תה וקפה לרוב אינם זמינים על הסיפון.
נוסעים מזכירים בעיות עם נייר טואלט בחדרים סניטריים על סיפון מטוסי החברה. לדברי תיירים, אחרי שלושים דקות של טיסה קשה למצוא אפילו מפיות רגילות על הסיפון.
הרוסים מתייחסים גם לרמת השירות החלשה במחלקת העסקים כחסרון. לנוסעים אין דלפק צ'ק אין נפרד והם נכנסים לתא יחד עם מטיילים אחרים. ארוחת צהריים לתיירים מקטגוריה זו שונה מהכלכלה רק בהגשה, אך לא באיכות ובמגוון המזון.
למרות החסרונות שצוינו, מטיילים ממליצים על Montenegro Airlines לטיסות למונטנגרו.
