מטוסי העסקים הטובים ביותר: תמונה ותיאור

2024 מְחַבֵּר: Harold Hamphrey | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:13

מטוס הוא פלא אמיתי של הנדסה. בזכותו אנו יכולים לטייל בחופשיות סביב כדור הארץ ולכסות מרחקים עצומים. ולמרות שתחבורה אווירית נכנסה מזמן לחייהם של האנשים הרגילים ביותר, היא עדיין נותרה מעוררת השראה ומסתורית. עבור אנשים עם הון מרשים, תאגידי ייצור המטוסים המובילים בעולם מייצרים מטוסי עסקים. לא נגיש לאנשים רגילים, יקר בטירוף וללא ספק מטוסי סטטוס שלא טסים לפי לוח הזמנים.

תעופה פרטית

אנשים עשירים תמיד שאפו להתבלט מהשאר. כמובן שזה התבטא במוצרי יוקרה. אחוזות סופר יקרות, יאכטות פרטיות ומכוניות ספורט יוקרתיות. התעשייה האווירית הצעירה, המתפתחת במהירות, לא יכלה להתעלם מהאליטה.

בתחילה, ספינות אזרחיות רגילות נוצרו מחדש לפי הזמנה לצרכיםאנשי עסקים. מטוסים כאלה היו שונים רק מבפנים. אחרת, הם היו ספינות רגילות לחלוטין. אבל זה לא הספיק. עם הזמן החלו להיכנס לשוק מטוסי עסקים קטנים ואישיים, שיוצרו אך ורק בהזמנה מיוחדת ומעולם לא נשאו נוסעים רגילים. לכל לוח כזה היו מנועים שונים, גוף גוף שונה וכמובן, עיטור פנימי עשיר. למרות העלות הגבוהה, הביקוש לכלי שיט מסוג זה עלה במהירות ולא ירד מאז.

לנהוג במטוס פרטי זה יוקרתי. זה מרכיב המעמד שאפילו אנשים עשירים מאוד לא יכולים להרשות לעצמם. אדם יכול לנהוג במכוניות ספורט ולגור באחוזה אטרקטיבית בחוף האוקיינוס השקט, אבל הוא לא יכול לשמור על תחבורה אווירית משלו. עלויות התחזוקה גבוהות מאוד.

אפילו נחמד להסתכל

תמונות של מטוסי עסקים תמיד עוררו סערה מסוימת. אנשים מעוניינים להסתכל על סלון ברמה גבוהה. הטכנולוגיות המשמשות במטוסים מהסוג הזה לעולם אינן בשימוש במטוסים רגילים, וזה מדהים. זה מה שעושה אותם חיוניים. אתה כבר יכול להבין את זה מהתמונה.

יקר

בעל ספינת אוויר משלם הרבה כסף על הרכישה עצמה, ואז צריך כל הזמן לשכור מקום בשדה התעופה ולשלם עבור תחזוקה שוטפת. כל טיסה, במיוחד ליבשת אחרת, עולה מיליוני רובל. אין זה מפתיע שמטוסי עסקים הפכו למדדעושר בקרב אנשים עשירים.

גם אם לא עושים טיסות חוצות יבשות, אלא עוצרים רק בטיסות פנים, עלות הטיסה לא יורדת הרבה. זה מאוד יקר בכל מקרה. עם זאת, יש על מה לשלם! מדהים, לא נגיש לאחרים רמת נוחות. לוח טיסות אישי, יכולת לשנות מסלול, גם בשמיים. המושבים הרב-תכליתיים הנוחים ביותר, פנים יקרים, משקאות אלכוהוליים על הסיפון וחופש פעולה מוחלט. זה בדיוק מה שחסר לאנשים העשירים באמת במטוסים רגילים. הם נאלצים לשאוף לקנות משלהם.

האם אוכל לקנות כרטיס מטוס פרטי?

יש רק תשובה אחת לשאלה זו: אתה יכול! בעולם שלנו אפשר לקנות כמעט הכל. השאלה היא לא האפשרות, אלא המחיר. לפעמים אנשי עסקים מבינים שהם פשוט לא מסוגלים לתחזק מטוס עסקים. במקרה זה, הם משתמשים בחוזה השכירות.

יש חברות מיוחדות שעובדות אך ורק עם לקוחות עסקיים וסתם אנשים עשירים. בעזרתם תוכלו להזמין ולשכור מטוס פרטי שייקח את הנוסע לכל מקום בעולם.

כמובן, כרטיסי מטוסים עסקיים לא נמכרים במשרדי הכרטיסים, וזה מוצדק למדי. לטיסות כאלה אין ולא יהיה לוח זמנים ברור, והן אינן נחשבות צ'ארטרים. ניתן לטוס על ספינה כזו רק בהזמנה מיוחדת. חלק מהספקים הלאומיים מספקים גם שירות זה. להזמנה יש לפנות לנציג חברת התעופה.

Learjet 85

יצרנית המטוסים הקנדית בומברדייה מייצרת מטוסי עסקים מצוינים המבוקשים בכל העולם. Learjet 85 הוא המטוס המדהים ביותר שמיוצר על ידי החברה הזו. ראשית, זה מסוגנן. הסגנון קיים הן בקווי המתאר של גוף המטוס והן בחלק הפנימי של תא הנוסעים. הכל ממש זועק על יוקרה מינימליסטית. איכות החומרים היא הגבוהה ביותר, פרימיום. שנית, זה מאוד פונקציונלי. בגודלו הקטן, הוא מסוגל לעבור מרחק של יותר מ-5,000 ק"מ ללא תדלוק. עם זאת, זו לא התקרה המעשית שלו בטיסה. לדברי החברה, הוא מסוגל לטוס כמעט 15,000 ק"מ עם מספר תדלוק. זה גם דורש תחזוקה מינימלית. במידת הצורך, מטוס כזה יכול אפילו לבצע טיסה חוצה יבשתית קשה.

לעיתים קרובות נראה לאדם רגיל שמטוסים כאלה עוברים מרחק קטן מדי, אבל זה לא כך. הם מסוגלים ליותר, הם פשוט לא נושאים איתם מיכלי דלק ענקיים. במקרה זה, המטוס פותח על ידי חברת מטוסים קנדית, וקנדה היא המדינה השנייה בגודלה אחרי רוסיה. ככלל, תקרת השירות של מטוסים ממחלקה זו נמוכה בהרבה.

תא העסקים של המטוס מעוצב בצורה כזו שהוא יכול להפתיע כל אחד. אתה יכול לעבוד בו בנוחות, לישון טוב, ואפילו לנהל משא ומתן עסקי. מבחינת ציוד טכני, הוא מושלם ביותר. עם זאת, כל המתגים הנוספים מוסתרים ואינם בולטים לעין. הסלון אינו עמוס בכפתורים בלתי מובנים ושמר על העיצוב הקלאסי והמתוחכם שלו. מטוסים פרטיים מעטים יכולים להתפאר בכך בעידן של סגנון ההייטק.

Bombardier Global 7000

עוד מטוס עסקי פרטי נהדר מאותה חברה. התכונה החזקה שלו היא שהוא שייך למעמד של טווח ארוך. בניגוד למטוס הקודם, הוא מסוגל לעבור מרחק של 14,000 ק מ ללא תדלוק, וזה הרבה.

תא הנוסעים עשוי מחומרי פרימיום והעיצוב מינימליסטי אטרקטיבי. אין בו אלמנטים מיותרים או אפילו יומרניים. נראה כי מבטו של הנוסע גולש על מותרות ושקוע בו בהדרגה. אחרת, מדובר בפאר טהור, המיועד לטיסות ארוכות במיוחד עם תקרת שירות ענקית.

בואינג 757 מטוס פרטי

לפעמים אנשים עשירים להפליא ושקועים בעצמם קונים מטוסים אזרחיים רגילים ומעצבים אותם מחדש לחלוטין. המטוס הזה שייך לנשיא ארה ב דונלד טראמפ. הוא קנה אותו ושיפץ אותו לחלוטין כדי להתאים לצרכיו. תא הנוסעים של המטוס ייחודי ומיוחד במינו. אפילו מחברי חגורות הבטיחות עשויים מסגסוגת עם זיהומי זהב. נשיאי מדינות רבות באירופה לא יכולים להרשות לעצמם מטוס כזה, כי הוא לא זול בהרבה מהמטוס האישי של מלך סעודיה.

Sukhoi Superjet 100

מטוס עסקים מתוצרת רוסיה! יש דגם אזרחי של המטוס הזה, ורבים שמעו עליו. עם זאת, דגם פרטי הוא הרבה יותר נדיר ואינו מוכר. המטוס לא יכול להתרברבמהימנות. במובנים רבים, זה נחות אנלוגים זרים, אבל יש גם משהו שהוא עולה עליהם. זהו מטוס חדיש עם טכנולוגיה חדישה.

היתרון העיקרי שלו הוא שהוא מעט יותר זול מהמתחרים שלו. זהו יתרון משמעותי, שבזכותו נקרא מטוס זה מטוס תאגידי במחיר סביר ברוסיה. יש לו גודל גדול. הוא יכול להכיל חדרי שינה מן המניין, בר ואפילו חדר ישיבות. מטוס נוח ומרווח מאוד.