תוכן עניינים:
2024 מְחַבֵּר: Harold Hamphrey | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:13
כנראה שאף אחד לא יופתע מהקביעה שכיכר לנין הייתה, וכרגע עדיין קיימת כמעט בכל עיר במרחב הפוסט-סובייטי.
לפני כן היא הייתה תמיד מהמרכזיות, ועליה הוקמה בהכרח אנדרטה למנהיג, שלכבודה, למעשה, נקרא החפץ הגיאוגרפי עצמו. חנויות, בתי קפה ומסעדות הממוקמים בשכונה תמיד נחשבו לאחת המכובדות, ותחנת המטרו, אם הייתה זמינה, הפכה לאנדרטה של ממש של ארכיטקטורה.
תיאור כללי של תחנת המטרו פלושד לנינה בסנט פטרסבורג
לא כולם יודעים שבמקור תוכנן לקרוא למרכז התחבורה הזה אחרת - "תחנת פינליאנדסקי", מכיוון שהוא ממוקם בסמיכות לתחנת הרכבת פינלנדסקי. באולם הקופה, אחד הקירות מעוטר בפאנל נושאי, עלהמתאר את V. I. לנין מדבר בפני פועלים וחיילים באפריל 1917. מתחנת פינלנד בסנט פטרסבורג יוצאות רכבות לכיוון צפון מזרח וצפון מערב. כדי לנסוע להלסינקי מסנט פטרסבורג, צריך להגיע גם לתחנה זו.
היציאה הקרקעית השנייה מתחנת Ploshchad Lenina ממוקמת ליד הגן הציבורי ברחוב Botkinskaya. הלובי העגול, המעוטר בקיר מזכוכית גלי, הוא בדיוק הפתרון העיצובי שיושם בעת יצירת היציאה הזו. המדרגות הנעות ששני הכיוונים מצוידים בהן היו פעם הגבוהים בעולם באותה תקופה: גובה המעלית הוא 65.8 מ', מספר המדרגות 755, אורך החלק המשופע הוא 131.6 מ'. תחנה זו אינה מרכז העברות.
כל מפה מודרנית של "כיכר לנין" בסנט פטרסבורג מוצגת ללא בעיות, כך שככלל, אין קשיים בהתמצאות בשטח.
קצת היסטוריה
תחנת המטרו פלושצ'אד לנינה הוזמנה בשנת 1958. הוא ממוקם על קו קירובסקו-ויבורג.
מרכז התחבורה הזה, כמו הכיכר עצמה, קיבל את שמו בקשר לאירועים ההיסטוריים הידועים שהתרחשו בפטרוגרד ביוני 1917.
לפי סוגו, המטרו הוא מתקן עמודים עמוק (התחנה ממוקמת בעומק של 71 מ' - המטרו של סנט פטרסבורג הוא מהעמוקים ביותר מבחינת מפלסמיקומי התחנות). יש שלושה אולמות בתחנת פלושצ'אד לנינה, מופרדים על ידי שורות של עמודים. תחנות כאלה נבנו באותם מקרים בהם היה צורך להימנע מהשפעה ההרסנית של לחץ הסלעים. בין העמודים יש מעברים צרים המגבילים את יכולת זרימת האנשים בתחנה.
מאפיינים אדריכליים
יצירת תחנת פלושצ'אד לנינה וסביבותיה התאפיינה במאבק נגד עודפים אדריכליים. היום, כמובן, אולי נראה שהמראה שלה אינו אקספרסיבי מספיק. אולמות תת קרקעיים נתפסים חזותית כשווים ברוחב. תאורת קרניז בגובה של כ-2 מ', לאחר החלפת מנורות כספית במנורות נתרן, אפשרה להגביר את רמת ההארה. המעברים בין העמודים מוארים במנורות לבנות, ואולמות התחנה בצהובים. הקירות מרוצפים (תחתון - שחור, ולמעלה - לבן). גרניט שימש לריצוף הסינרים.
תחנת "כיכר לנין" חיברה במשך זמן רב בין תחנות הרכבת של העיר. לקח יותר מ-10 שנים להשלים משימה כזו, ולראשונה התעורר צורך כזה עוד לפני המלחמה. מאפיין נוסף של החפץ שאנו בוחנים הוא שהטווח שחיבר אותו עם תחנת צ'רנישבסקאיה היה הראשון שהונח מתחת לנבה. במהלך בניית המנהרה הזו, נעשה שימוש בקאסון ליצירת לחץ עודף כדי לנטרל חדירת מים מתחת לאפיק הנחל.
מוּמלָץ:
תחבורה ציבורית בפראג: מטרו, חשמליות, אוטובוסים, מוניות, רכבל, תחבורה ימית - שעות פתיחה ותעריפים
סקירה כללית של התחבורה הציבורית הזמינה לתיירים בפראג. תיאור המסלולים העיקריים ותעריף הנסיעה. מערכת כרטיסים. מסלולי לילה בתחבורה ציבורית. איך להגיע במהירות לשדה התעופה
תחבורה אווירית. סוגי תחבורה אווירית. פיתוח תחבורה אווירית
מאז ימי קדם, כל העמים המאכלסים את הפלנטה שלנו מילאו תפקיד חשוב בתחבורה. באשר לשלב המודרני, חשיבותם של אמצעי התחבורה גדלה באופן לא פרופורציונלי. כיום, אי אפשר לדמיין את קיומה של מדינה כלשהי ללא תחבורה חזקה
תחבורה של וינה: סוגי תחבורה, איך ומה הדרך הטובה ביותר להגיע לשם, טיפים לתיירים
תיירים מגיעים לבירת אוסטריה על ידי הגעה לשדה התעופה הגדול במדינה, שווכאט. הוא ממוקם הרחק מהעיר במרחק של שישה עשר קילומטרים. למרכז הבירה ניתן להגיע ברכבת, רכבת מהירה, אוטובוס או מונית. נכתוב עוד על תחבורה ציבורית הפועלת מנמל התעופה של וינה ובתוך הבירה
תחבורה ציבורית בברלין: סוגים, כרטיסים, נתיבי תחבורה ציבורית
רשת התחבורה הציבורית של ברלין מורכבת מ-1,700 קילומטרים של קווי אוטובוס, 190 קילומטרים של פסי חשמלית ומספר רב של קישורי רכבת ומטרו. מערכת כל כך מגוונת מאפשרת להגיע במהירות, בטוחה ונוחה לכל חלק בעיר
כיכר המהפכה - לב ליבה של עיר ענקית
כיכר המהפכה… כנראה, יש מקום עם אותו שם, אם לא בכל, אז בערים רבות בברית המועצות לשעבר. השם הזה היה מאוד משמעותי עבור המדינה הענקית שקרסה כעת. פעם היה אופנתי עבורם לתת שם לכיכרות, כיכרות, רחובות וגשרים