מסילת הרכבת הטרנס-סיבירית היא העורק של מדינה עצומה

תוכן עניינים:

מסילת הרכבת הטרנס-סיבירית היא העורק של מדינה עצומה
מסילת הרכבת הטרנס-סיבירית היא העורק של מדינה עצומה
Anonim

רכבת הטרנס-סיבירית… כנראה, לעתים רחוקות אתה פוגש עכשיו אדם שלא שמע את השם הזה בחייו… הוא נמצא ונמצא בספרים, שירים ובסרטים מודרניים רבים על רוּסִיָה. אז מה זה המקום הזה? ולמה זה מושך כל כך הרבה תשומת לב?

רכבת טרנס-סיבירית. מידע כללי

רכבת טרנס סיבירית
רכבת טרנס סיבירית

לרכבת הזו יש כמה שמות. כמה מהם, כמו הדרך הסיבירית הגדולה, אפילו התיישנו והפכו להיסטוריה.

היום, מסילת הרכבת הגדולה ביותר הזו ברחבי אירואסיה נושאת את השם המצליל של מסילת הרכבת הטרנס-סיבירית, והיא מופקדת על התפקיד של חיבור מוסקבה וסנט פטרבורג עם ערי התעשייה הגדולות של מזרח סיביר והמזרח הרחוק.

אורכו הכולל של הכביש המהיר הוא נתון עצום של 9298.2 ק מ. זה הופך את הטרנס-סיביר למסילת הרכבת הארוכה ביותר על פני כדור הארץ.

כרגע, זה מחבר רוסיתמרכזי מאירופה ועד האוקיינוס השקט. הרכבת הטרנס-סיבירית היא כיוון שבזכות יכולותיו הטכניות מאפשר להעביר כ-100 מיליון טון מטען בשנה. אבל על זה, לפי מומחים, התפוקה שלו מוצה לחלוטין.

רכבת טרנס-סיבירית. היסטוריית בנייה

כיוון הרכבת הטרנס-סיבירית
כיוון הרכבת הטרנס-סיבירית

ברמה הרשמית החלה בניית מסילת הברזל ממש בסוף מאי 1891 מוולדיווסטוק. האירוע היה כה משמעותי עד שהקיסר העתידי ניקולאי השני בעצמו העניק את הסימניה.

המהנדס המוביל של אז נ.ס. Svityagin. לכבודו נקראה לאחר מכן התחנה בעלת אותו השם. מטענים נמסרו בעיקר לאורך נתיב הים הצפוני: ממורמנסק עד פתח ה-Yenisei.

חולפות 10 שנים, והנוסעים הראשונים מופיעים על מסילת הרכבת המפורסמת בעולם. בהתחלה, הרכבת הטרנס-סיבירית הייתה מסע לפועלים בלבד.

תנועה סדירה מסנט פטרסבורג לוולדיווסטוק החלה בשנת 1903, כאשר הכביש הוכנס לפעילות כביכול קבועה. עם זאת, מסילת הרכבת לא הייתה רציפה; בהתחלה, רכבות היו צריכות להיות מועברות על פני אגם בייקל במעבורת שנבנתה במיוחד למטרה זו.

הסעת נוסעים מקורה מרגע הופעת הכביש הטבעתי. ב-1905 נפתחה ההזדמנות לתנועה אך ורק על מסילות. המצב היה מסובך במקצת בשל העובדה שהמסלול עבר דרך מנצ'וריה, ולאחר שהתעוררה מלחמת רוסיה-יפןהצורך לבנות כביש העובר אך ורק בשטח האימפריה הרוסית. לכן התקבלה ההחלטה הגורלית לבנות גשר על פני הנהר. עמור ליד חברובסק.

חשמל מלא של הכביש הושלם ב-2002.

רכבת טרנס-סיבירית: רכבת מעניינת ויוצאת דופן

נסיעת רכבת טרנססיבירית
נסיעת רכבת טרנססיבירית

אין שום דבר מפתיע בעובדה שהרבה עובדות מעניינות קשורות למקום סמלי שכזה. אנו מציגים רק כמה מהם:

  • היא נחשבת למסילת הרכבת הארוכה ביותר על פני כדור הארץ.
  • עובר בשטח של שני חלקים בעולם בבת אחת: אירופה ואסיה.
  • הנקודה הגבוהה ביותר שלו יכולה להיחשב כ-Apple Pass, הממוקם במרחק של 1019 מ' מעל פני הים.
  • במבט ראשון, קשה לדמיין, אבל בכל זאת, כיום יש כבר 87 ערים לאורכה, מתוכן 14 נחשבות למרכזי הישויות המרכיבות את הפדרציה הרוסית.
  • מסילת הרכבת הטרנס-סיבירית חוצה כ-30 נהרות, שהחשובים שבהם הם האמור, בורייה, הוולגה, ויאטקה, יניסאי, זייה, אירטיש, קמה, אוב, אוקה, סלנגה, טובול, טום, אוסורי, Khor and Chulym.
  • 207 ק"מ מהכביש מונח לאורך חופי אגם באיקל המלכותי.

מוּמלָץ: