גשרים צבעוניים של סנט פטרסבורג: אדום על פני המויקה

תוכן עניינים:

גשרים צבעוניים של סנט פטרסבורג: אדום על פני המויקה
גשרים צבעוניים של סנט פטרסבורג: אדום על פני המויקה
Anonim

צפון פלמירה הוא בצדק יהלום של מים טהורים בכתר רוסיה. הוא מושך אליו מאות אלפי תיירים בכל ימות השנה. עבור רוב המבקרים, ביקור במבני גשרים הוא אופנה נפרדת של התוכנית. אבל בסופו של דבר, ניתן לראות רק חלק קטן מהם. אחרי הכל, בעיקר נמשכים גשרי שרשרת, ואת השאר מסתכלים סביב רק במעבר, מחלונות התחבורה הציבורית או התיירות. אחד מהמבנים האלה בסנט פטרסבורג הוא הגשר האדום.

גשרים צבעוניים

לכל גשר בסנט פטרסבורג יש סיפור משלו. גם לאלה שנזרקים על המויקה יש את זה. בתחילה הם למעשה לא היו שונים זה מזה, ולכן הוחלט לצבוע אותם בצבעים שונים ולהטביל אותם בשם בהתאם לצבע:

  • ירוק.
  • Red (aka White).
  • כחול.
  • צהוב (כיום חרפוביצקי).

לא כל אלה הם הגשרים הצבעוניים של סנט פטרסבורג. היהגם שחור, אבל הוא הושלך על פני הסמולנקה, ולאחר מכן הוא פורק.

מיקום הגשר האדום בסנט פטרסבורג

הגשר נזרק על פני המויקה ממש לאורך הגבול של שני מחוזות: Admir alteisky ו-Central. זה חלק מרחוב גורוכובאיה, המחבר את האיים קזנסקי והאיים האדמירלטיסקי השני.

הגשר האדום, סנט פטרסבורג
הגשר האדום, סנט פטרסבורג

כדי לראות את הגשר, כדאי להגיע לתחנת המטרו "Admir alteyskaya", לתחנות "Bolshaya Morskaya Street" או "Kazanskaya Street", אם צפויה יציאה בתחבורה ציבורית עילית. ואז ללכת לסוללת מויקה.

היסטוריית הבריאה

קיומו של הגשר, לפי כמה מקורות, תועד כבר בתחילת המאה ה-18. בשנה ה-37 של אותה תקופה, היה צורך לבנות אותו מחדש. העיצוב החדש נוצר עם רווח מסודר במיוחד באמצע למעבר ספינות, שנסגר במגנים בזמנים אחרים. בסוף המאה חיכה לו ארגון מחדש נוסף. יחד עם זאת, לא היה צפוי עוד מעבר של ספינות גדולות, והיו שלושה טווחים. עד 1778, הוא נקרא לבן.

בתחילת המאה ה-19 פותח פרויקט עבור גשר זה על ידי המהנדס V. I. Geste. הוא שוב הפך ליחיד, אך הפעם הוחלף העץ בברזל יצוק. למבנה הקשתי לא היה מנגנון צירים, הוא לא סיפק רבייה.

גשרי סנט פטרסבורג
גשרי סנט פטרסבורג

אלמנטים מברזל יצוק יוצרו במפעלים של N. N. Demidov, תעשיין גדול מאירי אוראל. גדר הסריג חוזרת על תבנית גדר הסוללה. סריג פשוט יותרמותקן כדי להדגיש את המדרכה. תומכי הגשר היו עשויים מהריסות גדולות. החלק העליון היה מכוסה בגרניט. על הגשר עצמו מונחים אובליסקים מגרניט, מהם נתלו פנסי תאורה.

כמה אלמנטים מברזל יצוק הוחלפו בפלדה ב-1954. במקביל נשמרה ההתאמה לפרויקט במראה החיצוני. בשנת 1998 התקיים השיקום האחרון בתולדות הגשר. גדר הברזל היצוק חזרה אליו. בנוסף, התאורה שופצה כדי להתאים לזמנים.

היום, זהו הגשר היחיד של עיצוב זה ששמר לא רק על שלמות המבנה המקורי, אלא גם על המראה שקיים מאז 1814.

תכונות

היום, הגשר האדום בסנט פטרסבורג הוא מבנה בעל מוטה אחת בצורת קשת פלדה שאורכה 42 מטר ורוחבה 16.8 מטר. הוא מספק תנועת הולכי רגל וכלי רכב. האחרון כולל שלושה נתיבים, אחד מהם מיועד אך ורק לתחבורה ציבורית.

מרכז קניות בגשר האדום, סנט פטרסבורג
מרכז קניות בגשר האדום, סנט פטרסבורג

חוצים את המויקה לכיוון רובע Admir alteisky, אפשר להגיע למרכז הקניות "בגשר האדום". בסנט פטרסבורג, לבניין הזה יש שם אחר - בית המסחר "S. Esders and K. Scheifals”. המאפיין המבחין שלו הוא נוכחות של מגדל עם קדוקאוס, מואר בלילה. בניין זה משנת 1906 הוא גם סימן היכר של הגשר האדום של סנט פטרסבורג.

מוּמלָץ: