התיירות בסין מתפתחת באופן פעיל, כמו בכל מדינה מודרנית. כיום, כל מטייל שני רוצה להכיר את המנהגים והמנהגים של העם הסיני מבפנים. פעם כפר דייגים, המטרופולין המודרני של שנגחאי בולט בקנה מידה שלו. גורדי שחקים, מרכזים פיננסיים, התאגידים הגדולים בעולם - הכל כאן.
למה הנמל חשוב?
העיר ניחנה במספר עצום של אטרקציות, פארקים ומונומנטים של מורשת אדריכלית, אבל גם הנמל הימי של שנגחאי נחשב לבניין מלכותי לא פחות. שנגחאי חייבת לו את התפתחותה המהירה ואת הצמיחה הכלכלית המסחררת בכל השטח המזרחי.
בנוסף, שנגחאי היא גם בסיס מרכזי לבניית ספינות. כאן נבנות כמעט מחצית מכל כלי השיט הימיים בסין, מה שמתאים לכחמישה אחוזים מהתפוקה העולמית. היום במאמר שלנו נדבר עלבמיוחד על היווצרות ופיתוח של נמל ימי בסין. בואו להכיר את התכונות שלו.
מידע בסיסי
עד היום, נמל העיר של שנגחאי תופס עמדה מובילה במונחים של מחזור מטענים ברחבי העולם. סין הצליחה לנקוט בעמדה זו רק לאחר הצטרפותה של המדינה לארגון הסחר העולמי. תגיד מה שאתה אוהב, אבל זה ערוץ מפתח שמאפשר לך לייבא ולייצא סחורות שונות.
הנמל של העיר התפתח בקצב מהיר, ומאפשר לו ליצור קשרים עם יותר מ-200 מדינות ו-500 נמלים ברחבי העולם. ראוי גם להזכיר כי הנמל בעל אותו השם לקח בממוצע כ-20% מכלל הובלת המטענים בעולם - הכל הודות למערכת המוסמכת של סין למשא ומתן סחר ומיקום גיאוגרפי נוח.
הנמל ממוקם בצד המערבי של חוף האוקיינוס השקט, ליד מפגש נהר היאנגצה לים סין המזרחי. אורך קו העגינה של נמל שנגחאי הוא כ-20 קילומטרים, כולל 125 מקומות עגינה.
קורס היסטורי קצר
ההיסטוריה של הנמל הימי של שנגחאי משתקפת באמצע המאה ה-19. המאה הזו היא המפתח לכל הרפובליקה של סין. מאותו רגע החלה שנגחאי בפיתוח המהיר שלה במונחים כלכליים בינלאומיים.
בתחילת המאה ה-20, שנחאי הוכרזה כמרכז התחבורה הגדול ביותר במזרח הרחוק. עם כניסתו של הכוח הקומוניסטי - בתקופה שבין 1949 ל-1991, הואחווה לא את הזמנים הטובים ביותר. אבל בעתיד, נמל שנגחאי לקח את ההובלה.
סידור פנימי של נמל הים
בתקופתנו, הנמל הבינלאומי כולל כמה אזורי עבודה עיקריים:
- Wusong הוא האזור העתיק ביותר שנמצא בצד הצפוני של המטרופולין;
- Waigaoqiao הוא מסוף המכולות הגדול ביותר בשטח מרכז התחבורה במזרח הרחוק;
- Yangshan הוא אחד החלקים העיקריים שנבנו על האיים באותו השם. נמל יאנגשאן מחובר ליבשת באמצעות אחד הגשרים הארוכים בעולם (מעל 32 ק"מ).
הודות לרעיון לבנות אזור יאנגשאן נפרד, ובכך לפרוק את שני החלקים האחרים, התברר שהפך את הנמל למוביל בעולם. נמל יאנגשאן עוסק במטען מגוון לחלוטין: מפחם ועפרות ועד לחומרי בניין. בעיר יש גם כמה מסופי שייט, אחד מהם ממוקם במרכז העיר. אף פעם אין כאן ספינות גדולות. יש גם שתי תחנות אוטובוס שונות לחלוטין בקרבת מקום. זה נעשה על מנת ליצור נתיבי תיירות שונים בתכלית לחקר המטרופולין.
עובדה מעניינת היא שרוב המומחים המקצועיים ראו בבניין הזה אבסורדי לחלוטין, מכיוון שכמעט כל החוף הסיני רדוד. למרות גורם זה, מומחים סינים הצליחו להעמיק את קו החוף ולבנות אימפריית מטען ונוסעים שלמה בשטח זה.מחזור.
Location
המיקום הגיאוגרפי של שנגחאי הוא יתרון מאוד מנקודת מבט כלכלית. כמו כן, יש לציין כי ישנם תנאי אקלים נוחים מאוד. תיירים רבים שמעולם לא היו בחופשה בסין תוהים כיצד להגיע לשנחאי. למרבה הצער, כיוון זה לא יכול להיקרא תקציבי, וסביר להניח שנוסעים מקומיים לא יוכלו למצוא חברת תעופה זולה אם הם יוצאים מרוסיה.
עדיף לטוס ממוסקבה, מכיוון שעלות הכרטיסים תהיה נמוכה בהרבה מאשר מהאזורים. טיסות מרוסיה מופעלות על ידי חברות ידועות רבות כמו אירופלוט, צ'יינה איסטרן, קטאר איירווייז או סוויס. עדיף לרכוש כרטיסים באמצעות השירות המקוון Aviasales.
המרחק לאורך קו מוסקבה-שנגחאי הוא 6800 ק מ, וזמן הטיסה ייקח כ-9 שעות בטיסה ישירה. יש גם מספר טיסות המשך. אפשרות זו בהחלט תהיה זולה וארוכה יותר. ממוסקבה לשנגחאי, אתה יכול לבצע העברה בסינגפור, ולאחר מכן להשתמש בשירותיה של חברת התעופה התקציבית AirAsia.
מסקנה
נמל הים של שנגחאי הוא המוביל בייבוא ויצוא של סחורות ברחבי חצי הכדור המזרחי. כמו שנחאי עצמה, לנמל יש תשתית מפותחת, מערכת לוגיסטית מחושבת היטב ותמיכה קבועה מסין. זה אפשר לעיר להגיע לרמה חדשה לגמרי, לזכות באמון העולם כולו ולהיכנס לשותפויות עם מדינות מובילות.
שנגחאי מסוגל להכותעם קנה המידה שלו. כאן, תיירים ימצאו אווירה שונה לחלוטין, יוצאת דופן עבור אזרחי האיחוד האירופי ורוסיה. אנו מקווים שהמאמר היה אינפורמטיבי ושימושי לקוראים רבים.
