רוסיה עשירה במקומות ייחודיים. אחת מהן היא בירת טריטוריית קמצ'טקה. גם ההיסטוריה, המיקום וגם האופי הסובב של העיר הזו יוצאי דופן ומעניינים, מה שהופך את המקום הזה למקור גאווה לאוכלוסיה ומושא תשוקה לתיירים. בואו נדבר על התכונות של פטרופבלובסק-קמצ'צקי, האקלים, המבנה והמראות שלה.
מיקום גיאוגרפי של העיר
בצפון-מזרח רוסיה נמצא אחד האזורים המדהימים של המדינה - קמצ'טקה. בירת טריטוריית קמצ'טקה ממוקמת במפרץ אוואצ'ה של האוקיינוס השקט, המחובר אליה במיצר צר. העיר משתרעת על שטח של 360 מ"ר. ק"מ. התבליט שלו מורכב, עם הפרשי גבהים גדולים. הנקודה הנמוכה ביותר היא מפרץ Avacha (0-5 מ' מעל פני הים), והנקודה הגבוהה ביותר היא הר Rakovaya (513 מ' מעל פני הים).
כל העיר ממוקמת על הגבעות, כך שהכבישים מורכבים מכמה עליות ומורדות. באזור זורמים מספר נחלים.הנהרות קרוטוברגה וטאאנקה, יש אגמים. לכן אין קשיים במתן מים לתושבים. העיר ממוקמת באחד האזורים המועדים ביותר לרעידות אדמה בכדור הארץ. רעידות אדמה קטנות קורות כאן לעתים קרובות מאוד. אסונות גדולים והרסניים הם נדירים, אבל אנשים תמיד מוכנים אליהם.
העיר ממוקמת במרחק של כמעט 12 אלף קילומטר ממוסקבה, כך שכל תושבי החלק האירופי של המדינה תמיד מתעניינים בשאלה, מה השעה בפטרופבלובסק-קמצ'צקי, כאשר, למשל, 9 בבוקר בבירה? הפרש השעות עם מוסקבה הוא 9 שעות. לכן, כשהשעה 9 בבוקר בעיר הבירה, השעה כבר 6 בערב בקמצ'טקה.
אקלים ואקולוגיה
Petropavlovsk-Kamchatsky ממוקם בסמיכות לאוקיינוס השקט. עובדה זו מהווה את האקלים של היישוב: הוא ימי ממוזג, מונסוני. המיקום קובע את הפרטים של מזג האוויר המקומי: יש קיץ קריר ויבש למדי, חורפים מתונים וארוכים. האזור מאופיין בכמות משקעים גבוהה - כ-1200 מ מ בשנה. החודשים הרטובים ביותר הם אוקטובר ונובמבר, עם כמות המשקעים הנמוכה ביותר ביוני.
האזור חווה חוסר יציבות של מזג האוויר לאורך כל השנה, רגישות להשפעה החזקה של סופות ציקלון. הקיץ מתחיל בפטרופבלובסק-קמצ'צקי ביוני ונמשך עד סוף אוגוסט. אבל הבירה והערים של טריטוריית קמצ'טקה חשות מחסור חריף בחום. למרות העובדה שהאזור ממוקם באותו קו רוחב כמו מוסקבה וטמבוב, טמפרטורת האוויר כאן רק לעתים רחוקות עולה מעל 17 מעלות בקיץ. נכון, בבתקופה זו יש מעט גשם. וזה עושה את הקיץ נוח.
החורף מתחיל באזור בנובמבר ומסתיים באפריל. בשלב זה יורדת כמות המשקעים הגדולה ביותר. הטמפרטורה הממוצעת בינואר היא מינוס 7 מעלות. אבל שלג וגשם ורוחות נושכות הופכים את מזג האוויר הזה למאוד לא נעים. התקופה הטובה ביותר בשנה בעיר היא הסתיו. בספטמבר, מזג אוויר שמשי יבש בדרך כלל נקבע ללא רוחות. אבל באזור הכל בטוח יחסית מנקודת מבט של אקולוגיה. אין כאן תעשייה זדונית. מקור הזיהום העיקרי הוא אדם ורכב. אבל מכיוון שאין הרבה משניהם, האוויר והמים בקמצ'טקה נקיים למדי.
תולדות היישוב
בירת טריטוריית קמצ'טקה נוצרה על ידי מגלי האזור בתחילת המאה ה-18. לפני כן התגוררה כאן האוכלוסייה המקומית - קמצ'אדלס וצ'וקצ'י. באמצע המאה ה-17 הגיעו לכאן קוזקים רוסים והכריזו על סיפוח האדמות לאימפריה הרוסית. אבל במשך ארבעה עשורים נוספים נבנו כאן רק בתי כלא קטנים. זה נמשך עד שאיבן אלגין הלך למקומות האלה כדי ללמוד את הטריטוריות האלה. הוא, שעדיין יצא למסע, דאג למפרץ כמקום הנוח ביותר לעיגון ספינות. Yelagin מדדה את העומק מול החוף ואישרה את יכולת הניווט שלה.
בשנת 1740 הגיעה לכאן משלחת בראשות V. Bering ו- A. Chirkov על ספינות שנתנו את השם ליישוב החדש. בהתחלה זה נקרא פטרופבלובסק. אבל, מלבד כלא קטן והשם, במקום הזהשום דבר לא הופיע במשך 70 שנה נוספות. במהלך השנים הגיעו לכאן מספר משלחות, אך התושבים לא גדלו. בתחילת המאה ה-19 פרסמה קתרין הגדולה צו על פיתוח אדמות מקומיות והקמת עיר בשם פיטר ופול הארבור. מרגע זה מתחיל פיתוח היישוב.
הבריטים והצרפתים תבעו אדמות חדשות. הקוזקים המקומיים נאלצו לשמור על הגנה קשה. מאוחר יותר, העיר שוב נאלצה להגן על עצמאותה, תוך מאבק ביפנים במהלך מלחמת העולם השנייה. מאז שנות ה-30 של המאה ה-20, האזור פותח באופן פעיל. העיר צומחת, מופיעות בה מספנות והתשתית הנדרשת לחיים. אבל תנאי החיים כאן תמיד נשארו קשים. בתקופה הסובייטית נפתחו כאן כמה מוסדות חינוך, בעיקר בעלי פרופיל ימי.
תכונות העיר
התכונה הספציפית העיקרית של היישוב היא ריחוקו מ"היבשת". למרות העובדה שהעיר מחוברת לאזורים אחרים במדינה על ידי שדה התעופה פטרופבלובסק-קמצ'צקי וכביש מהיר, עלות כרטיסי הטיסה הופכת את היישוב הזה לבלתי נגיש לרבים. זה מוביל לעובדה שיש מעט מבקרים בכפר, לרוב מתיירים יש נציגים של יפן וסין. לכן, העיר ערוכה בצורה גרועה לקבל את זרם האורחים.
השאלה הראשונה שמבקרים שואלים היא: מה השעה בפטרופבלובסק-קמצ'צקי בהשוואה למוסקבה, נובוסיבירסק וכו'? ואז הם מתחילים לחפש את השירות התיירותי הרגיל. ובהפתעהלגלות שהם לא יכולים למצוא כמעט כלום בדרך. מאפיין נוסף של החיים בעיר הבירה של קמצ'טקה הוא המחירים הגבוהים למדי בפטרופבלובסק-קמצ'טסקי. כל המוצרים מועברים לכאן מרחוק. זה מסביר את העלות הגבוהה שלהם.
חטיבות אדמיניסטרטיביות
בתחילה, לעיר קטנה לא הייתה חלוקה למחוזות. אבל בתקופה הסובייטית ניסו לחלק את היישוב באופן מלאכותי לשלושה מחוזות. חידוש זה לא השתרש, ובהמשך בוטלה החלוקה. כיום, העיר מורכבת ממיקרו-מחוזות, לפיהם אנשים מנווטים בחלל.
הרחובות הראשיים של פטרופבלובסק-קמצ'צקי הם סובצקאיה ושדרת קרל מרקס. סביבם מקובצים חפצים משמעותיים רבים של העיר. אבל באופן כללי, ליישוב יש אורך גדול, מה שלעתים מהווה בעיה לתושבים שצריכים להגיע לכמה מקומות נידחים. צפיפות האוכלוסין היא 500 איש למ"ר. ק"מ.
Population
Petropavlovsk-Kamchatsky מונה היום 180 אלף איש. לאחר הפרסטרויקה, העיר עוברת זמנים קשים. אם בשנת 1991 חיו כאן 273,000 איש, כיום מספר האזרחים מצטמצם ב-1,000 לפחות מדי שנה. למרות עלייה מתונה בשיעור הילודה וירידה בתמותה, לא ניתן לעצור את הירידה במספר התושבים. אנשים עוזבים את העיר בשל איכות החיים הירודה והירידה בביצועים הכלכליים. גם האוכלוסייה הילידית של האזור - קמצ'אדלס - הולכת ופוחתת בהדרגה. היום בעיריש קצת יותר מ-100 אנשים.
כלכלה
פטרופבלובסק-קמצ'טסקי הוא המרכז הכלכלי של טריטוריית קמצ'טקה. הכוח המנהלי מרוכז כאן, פועלים מספר מוסדות חינוך. מפעלי עיבוד דגים מביאים את ההכנסה העיקרית לעיר. אבל עם הופעתן של חברות דיג ועיבוד מודרניות ביישובים אחרים באזור, החשיבות של תעשייה זו בבירה הולכת ופוחתת.
הרשויות מהמרות על תעשיית הכרייה. בפטרופבלובסק-קמצ'צקי נפתחות חברות להפקת זהב, ניקל, כסף ופלטינה. עם זאת, בעיר יש שיעור אבטלה גבוה. למרות העובדה שהנתון הרשמי אינו עולה על 2%, במציאות יש הרבה יותר מובטלים. המובטל הממוצע בעיר הוא גבר בן 37 עם השכלה גבוהה. והמקומות הפנויים העיקריים קשורים לפעילויות עונתיות ללכידת ועיבוד דגים.
אטרקציות
בירת טריטוריית קמצ'טקה אינה יכולה להתפאר במראות ארכיטקטוניים והיסטוריים מיוחדים. המונומנטים העיקריים קשורים למגלי קמצ'טקה. בכלל, העיר לא יפה במיוחד. בנוסף, הוא מעוות על ידי יריעות ברזל, שבאמצעותן מבודדים התושבים את חזיתות בתיהם. המתכת מחלידה ויוצרת תחושה של נטישה וגוססת.
האטרקציה העיקרית של האזור היא הטבע. אלה הרי געש פעילים, גייזרים, נופים יפים, האוקיינוס. הנוף מוצג כמעט ללא פגע. תיירים מוזמניםפארקים לאומיים ושמורות כדי לראות סלמון משריץ ודובים צדים אותם, פריחת רוזמרין בר, שלווה של נופי הסתיו. לאורחים מוצע גם לצאת לסקי: יש כמה מדרונות טובים בתוך העיר.
תשתית עיר
העיר עושה רושם של יישוב קצת נטוש ונטוש. והסיבה לכך היא התשתית המזדקנת של התקופה הסובייטית, כבישים גרועים. המקום המודרני היחיד הוא שדה התעופה. פטרופבלובסק-קמצ'צקי מעט מתוקן ונבנה. התושבים בציפייה מתמדת לרעידת אדמה. לכן יש כאן מעט מאוד בנייה פרטית, ולמדינה אין מספיק כספים לסבסד את העיר. יש מחסור חריף במלונות טובים בפטרופבלובסק-קמצ'צקי. המקומות הטובים ביותר ללינה הם מחוץ לעיר.
