הגשר הגרמני בסטברופול הוא בניין אגדי לפני המהפכה, פופולרי במיוחד בקרב חובבי תמונות יפות, מטפסי צוקים ומטפסים. זוהי אטרקציה אמיתית של ה-Stavropol Upland, אליה מבקרים כל הזמן תושבים מקומיים ואורחי המרכז האזורי, והתיירים הנועזים ביותר לנים באוהל - יש אזור מתאים לקמפינג בקרבת מקום.
ההיסטוריה של הופעת הגשר הגרמני בסטברופול
בשנת 1943, עיר הצלב הייתה צומת רכבת מרכזי, שכלל 2 תחנות, תחנות משא ומסילת רכבת (Tuapse), שהונחו בשלושה כיוונים:
- למערב - Armavir;
- לצפון - קווקזי;
- למזרח - פטרובסקויה (כיום העיר סבטלוגרד).
מהנדסים גרמנים עסקו בתכנון, למעשה, זו הסיבה שהגשר הגרמני בסטברופול קיבל את שמו. סלילת הכבישים, כפי שאומרים היסטוריונים, בוצעה על ידי אוסטריושבויי מלחמה גרמנים. אבל זה קרה לא במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה, כפי שרוב האנשים חושבים, אלא הרבה קודם לכן - מ-1909 עד 1917. אולם גם במהלך מלחמת האזרחים נהרס חלק ניכר ממסילות הברזל. את השאר שברו הגרמנים עצמם, אולם הם לא יכלו להגיע לכל הקטעים. אז הגשר הגרמני נשאר בסטברופול - להיסטוריה.
הגשר הגרמני היום
תכנון קווי הרכבת ובניית הגשרים הדרושים לו בוצעו ברמה הגבוהה ביותר. כשמסתכלים על המבנה הארכיטקטוני, אי אפשר לומר שהוא כבר בן יותר ממאה שנה - האטרקציה השתמרה היטב. נראה שהגשר יעמוד עוד כמה מאות שנים - הוא נראה כל כך "טרי", למרות ההקלה הבלתי חיובית של גבלנד סטברופול. הוא נבנה מאבן פגז מקומית ללא שימוש בבטון.
הגשר הגרמני בסטברופול נתמך בחמישה עמודים ענקיים, בקוטר 20 מטר. גובה המבנה 18 מטר, רוחב 6 מטר ואורך 85 מטר.
בהתחשב בגודלו של הגשר ובמצב השימור המצוין שלו, הבנייה פופולרית מאוד בקרב מטפסים ומטפסים מנוסים המארגנים כאן תחרויות באופן קבוע. גם תיירים וחובבי צילום מבקרים באטרקציה - על רקע גשר שנמצא ביער מתקבלות תמונות מאוד יפות ויוצאות דופן.
האם זה נכון שיש כמה גשרים כאלה?
מסילת הרכבת הטואפסה התפרסה על פני שטח מרשים, אזהגשר הגרמני הנדון במאמר זה אינו החפץ היחיד ששרד בשום פנים ואופן. חלקם כבר הושמדו כמעט לחלוטין או חלקית, אחרים עדיין מתפקדים. הם ממוקמים במחוזות שונים של סטברופול והאזור.
כמה מהם נותרו לא ידוע, ואף אחד אפילו לא ספר. המפורסמים ביותר, למרות שיש להם שמות שונים, אבל בלבול עדיין מתרחש. לרוב, הגשר הגרמני מבולבל עם נובוקבקזסקי. זה לא מפתיע. גשר נוקובקזסקי הגדול הוא גם גרמני, שכן הוא נבנה על ידי הגרמנים באותו זמן. אבל הוא ממוקם במקום אחר לגמרי - ביציאה מחוות Verkhneegorlyksky. יש גם את גשר נובוקבקזסקי הקטן, שנמצא כאן.
ב"צ'פאיבקה" (מחוז סטברופול) יש גשר טאשליאנסקי נטוש, שהמקומיים מכנים אותו "טורקי". אבל מעט אנשים מבקרים בו בגלל הטריטוריה הלא ראויה לציון מסביב.
עד עכשיו, בניינים בני מאות שנים מועילים לתושבי סטברופול, המשרתים נאמנה. למשל, הגשרים הקיימים בכפר טטרקה ורחוב זבודסקאיה. הנגיש ביותר לבדיקה הוא הגשר הגרמני הקטן על גדות בריכת אלגין.
איפה הגשר הגרמני בסטברופול ואיך מגיעים אליו?
הגשר הגרמני, הממוקם ביער מאמאי, יפה מאוד בכל עת של השנה. כדי לבקר בווידוקט, צריך ללכת לאורך רחוב Kuibyshev, ואז, בלי לפנות לשום מקום, במורד רחוב Michurin, עד לביתו של אנדריי רזין (בנוי מלבנים אדומות ונראה כמו טירה). בצומת זה, פנה ימינה אל ה-וולודארסקי. לאחר מכן לכו לאורך הראשית. לאחר שהגענו לבריכה Yelagin, סובבו אותה בצד שמאל וטפסו לכיוון היער. כאן מתחילים קואופרטיבים של דאצ'ה, ואחריהם מסלול "הגשר הגרמני". שלטים תוצרת בית מובילים אליו מהדאצ'ות, כך שיהיה קשה ללכת לאיבוד.
הרס מסילת הרכבת הטואפסה הפכה את סטברופול לעיר ללא מוצא, שלל ממנה לחלוטין את ההזדמנות להתפתח במונחים של יצוא מזון. מנגד, הגשר הגרמני וקטעים נוספים הוצאו מכלל פעולה בעיקר בשל סכנת מפולות המתרחשות ברום סטברופול. אף על פי כן, לא ניתן להחזיר דבר, אך נותרה נקודת ציון חשובה, שגילה כבר עלה על 100 שנים.
