למי שמשתמש בקביעות בשירותי חברות תעופה, מידע על תנאי הסעת הנוסעים של חברות שונות הוא מאוד מעניין וחשוב. היום נדבר על אחד מהם. זה נקרא "קטקביה". ביקורות על זה היום ניתן למצוא כמעט בכל הפורומים נושאיים, אבל בהחלט ייתכן שעדיין לא שמעת על זה. אנחנו נתקן את זה, כי ככל שיהיה לך יותר מידע, כך גדל הסיכוי שתקבל שירותים איכותיים באמת במחירים נוחים.
נתוני חברה בסיסיים
למעשה, זו לא חברת התעופה האזורית הרוסית הצעירה ביותר המפעילה טיסות סדירות וטיסות שכר. אחת הבודדות, היא מבצעת הובלת מטענים אווירית בסיביר. זהו כיוון פופולרי מאוד, אשר מבטיח את הפופולריות של Katekavia. נאסוף ונסכם ביקורות על כך כדי שיהיה לנו מושג פחות או יותר ברור. נוסדה בשנת 1995, היא מתפתחת בהתמדה וכיום כבר מספקת שירותים בהובלת מטענים ונוסעים ברחביטריטוריה של רוסיה.
שם שני
מי שהשתמש בשירותיה של חברה זו במשך זמן רב עשוי לזכור אותה בשם אחר, כלומר Azur Air. היא מבוססת בנמל התעופה דומודדובו במוסקבה, מה שפותח עבורה מספר עצום של יעדים, בהם תוכל להציע טיסות לנוסעיה. ככל הנראה, בזכות המיקום המוצלח החלה החברה להתפתח באופן אינטנסיבי, והפכה לאחת המצליחות והמבוקשות ביותר. בסוף 2014 החל עידן חדש בתולדות הפיתוח של קטקביה. ביקורות מאשרות שמאז היא החלה להציע הרבה יותר שירותים לנוסעים שלה, כלומר לגדול ולהתפתח. העובדה היא שהיא החלה לעבוד עבור מפעילת התיירות הטורקית Anex Tourism Group, העוסקת כעת בתחבורה בינלאומית מערים שונות ברוסיה. בערך בזמן זה, הוא רכש את שמו המודרני. עד מרץ 2015, החברה הייתה חברת בת של UTair.
דפי היסטוריה
הטיסה הראשונה מאוד בוצעה ב-1996. זו הייתה תחילתו של מסע ארוך עבור חברת תעופה מעולה, ששמה קטקאוויה. ביקורות מצביעות על כך שצי המטוסים גדל מדי שנה, השירות משתפר, מה שאומר שיש יותר לקוחות קבועים שמעדיפים את המוביל הזה על פני כל האחרים. אגב, הטיסה הראשונה נעשתה משריפובו לנורילסק. עד כה, אלו היו רק טיסות בתוך הארץ. עם זאת, המסגרת הפכה במהירות הדוקה, ובשנת 1999 בינלאומיתטיסה. מסלולו עבר משאריפובו לקרסנויארסק, בדרך כבשה הטיסה את אירקוטסק ואולן בטאר. האזור העיקרי לפעילות החברה היו אזורי הוולגה והמחוזות הפדרליים של סיביר. אז הייתה זו אחת החברות הראשונות שהפנו את תשומת הלב לצרכים של האזור העצום הזה של רוסיה. באותה תקופה, הצי כלל 12 מטוסים. בעצם, אלה היו ה-An-24 המפוארים. בנוסף, הוא כלל מספר יחידות של An-26 ו- Tu-134. לא בכדי UTair, שב-2012 רכשה 25% מהחברה, כבר החזיקה בנתח השליטה עד סוף 2013. היה קשה שלא לראות הזדמנויות צמיחה ופיתוח פוטנציאליות.
רשת מסלול
כיום יש כבר 15 מטוסים בצי החברה, כולם במצב מצוין, עוברים באופן קבוע בדיקה טכנית על ידי מומחים מובילים. זוהי הערובה לכך שהטיסות שלכם יהיו בטוחות ונעימות ככל האפשר. זה המפתח לפיתוח של Katekavia. ביקורות של תיירים מדגישים לעתים קרובות כי קודם כל, הם מעריכים את המספר הרב של אפשרויות שהספק מספק. זה מאפשר לך ליצור קשר עם אותו ספק שירות פעם אחר פעם. בשנים 2015-2016 החברה הכריזה על תחבורה ב-9 קווים בינלאומיים. מדובר בטיסות לתאילנד ולגואה, לספרד ולווייטנאם, לרפובליקה הדומיניקנית, סרי לנקה, ספרד ופוקט. בעבר, טיולים למצרים היו פופולריים מאוד, כיום הטיסות הללו הופסקו. הגיל הממוצע של הצי הוא כ-17שנים, אשר עם תמיכה טכנית היא אינדיקטור טוב למדי. במקביל, הפופולריות של חברת אוויר זו גדלה כל הזמן. אנשים שמחים להשתמש בשירותי "קטקביה". ביקורות של תיירים מאשרות כי זהו התמורה הטובה ביותר לכסף, ולכן הם מייעצים לחברה ולקרובי משפחה שלהם. למידע: בשנת 2011 הסיעה החברה 115 אלף נוסעים. בשנת 2015, הנתון הזה עלה על 2,000,000. וזה רחוק מהגבול. כלומר, לחברה יש עתיד גדול, ויש לנו מוביל אמין שמבטיח להמשיך ולשמח אותנו עם טיסות חדשות ותעריפים נוחים.
אילו יתרונות רואה הצרכן הסופי
למרות כל הסיפורים שלנו, כל מי שבוחר במפעיל אווירי רוצה לוודא שזה בעצם מה שהוא מחפש כבר הרבה זמן. והכי נוח לעשות זאת בדוגמה של אנשים אחרים שכבר חוו חוויה דומה ויכולים לחלוק אותה איתך. לכן, נבצע שילוב מסוים של ביקורות, כך שכתוצאה מכך תוכל להבין מהי חברת התעופה Katekavia. ביקורות מציינים בעיקר את נוכחותו של צוות מקצועי שיכול לפתור בעיות בכל עת. כל הצוות מוכשר, אדיב ומחויב לתת לכם טיול נעים בראש ובראשונה.
למרות העובדה שהוא קיים כבר זמן רב, הצי האווירי מתעדכן כל הזמן. בשל כך, חברת התעופה "קטקביה" קיבלה ביקורות מחמיאות רבות. ביקורות לפעמים טוענות כמה טענות לגבי הניקיון בתא, אבל זה לאהוא טרנד מסיבי. באופן כללי, אנשים מרוצים מהעובדה שהם טסים במטוסים מודרניים ונוחים.
בקצרה על הדברים העיקריים
לכן, בניתוח כל הביקורות שהצלחנו למצוא, נוכל להדגיש את הנקודות הבאות. קודם כל, Katekavia היא חברת תעופה שמציעה שירות טוב. בנוסף לכך, תופתעו לטובה מהמחירים המשתלמים. המטוסים מודרניים ונקיים. אוכל איכותי מחכה לכם על הסיפון. לדברי מטיילים מנוסים, האוכל יותר ממקובל. יתרון נוסף הוא תוספת מטען טובה. זה עוד רגע שבו החליטה קטקביה לשחק. חברת התעופה מאפשרת 20 ק"ג במטען נשלח ו-5 ק"ג כמטען יד. במקרה זה, אתה יכול לסכם את המטען של כל בני המשפחה. תודה מיוחדת למי שמטייל עם חיות מחמד. והנה "קטקביה" באה לפגוש אותך. ביקורות נוסעים מביעות הכרת תודה על כך שחיות המחמד שלהם יכולות לטוס בתא, במיכל מיוחד, שבו יכול הבעלים להרגיע את חיית המחמד שלו ולעזור לו לשנות את מועד הטיסה. כלל זה חל על בעלי חיים עד 8 ק"ג.
מה ההנהלה צריכה לשקול
כמובן, אין שני אנשים זהים, וקשה להיות מושלם עבור כולם. לכן בין הביקורות יש גם שליליות. בואו ניקח בחשבון את הביקורות הללו על חברת "קטקביה" כך שהתמונה תהיה שלמה. ישנן תלונות נפרדות על גסות רוח של אנשים מצוות השירות. ניתן לייחס זאת לגורם האנושי ולתפיסה הסובייקטיבית, אך עלינו להזכיר זאת.בנוסף, ישנן תלונות על אי נוחות בטיסה ותזונה לקויה. שוב, רגע מאוד אינדיבידואלי, קשה לצפות לתפריט מסעדה יוקרתי ממובילי תקציב. עם זאת, יש מידע אובייקטיבי יותר בפורומים. אנשים אומרים שזה מאוד לא נוח לאנשים גבוהים לטוס, כי הבקתות צפופות, המרחקים בין המושבים קטנים. יש תלונות שהטיסה קרה, ומחלקים שמיכות רק לילדים.
הדעות חלוקות לגבי המראות ונחיתה, חלק מהנוסעים טוענים שהטייסים הם אדונים אמיתיים, והרגעים הקשים הללו עברו בצורה חלקה מאוד, אחרים, להיפך, טוענים שהם שרדו סיוט. עיכובים בטיסות הם מטרד מעצבן נוסף שגורם לרוב לביקורות שליליות. אבל אף חברת תעופה אינה חסינה מפני זה, כי בטיחות הנוסעים היא במקום הראשון.
כללי הסעת נוסעים
זה חשוב מאוד לדעת לכל מי שעומד לעשות חופשה משפחתית בים ובוחר בחברת Katekavia. סביר להניח שתאהבו את איכות השירות, אך כדי לא להגיע למצב לא נעים, הקפידו לעבור בדיקה רפואית מקדימה. זה נכון במיוחד עבור נשים בהריון, קשישים וילדים צעירים. במיוחד לאמהות לעתיד, מותרים 36 שבועות לכל היותר על הסיפון, והן חייבות לקבל אישור רפואי כדי לטוס בהישג יד. זה תקף לשבוע בלבד. אין רופאים על הסיפון, אז אמצעי הזהירות האלה נחוצים.
תקריות
כנראה בהיסטוריה של כללחברות התעופה יש רגעים טרגיים. למרבה המזל, בכל ההיסטוריה של קיומה של קטקביה, לא היה מקרה אחד של התרסקות האנייה, אבל פעם אחת, בשנת 2010, בעת הנחיתה, הטייס הוריד את הגובה מהר מדי. כתוצאה מכך אירעה תאונה שבה נהרגו 10 בני אדם. זו הייתה טעות קטלנית של הטייס והשולח. לאחר מכן החליטה ההנהלה לצמצם את מספר היציאות לכל טייס ואת שעות העבודה של הבקר וכן להכניס קורסי רענון קבועים. רשת הנתיבים של הספק צומחת ללא הרף, ומכסה ערים כמו אירקוטסק, קרסנויארסק, טומסק.
קניית כרטיסים
למעשה, חברת "קטקביה" מציעה כרטיסים במחירים נמוכים למדי, כך שתוכלו לצאת בבטחה לחופשה ולא לדאוג שזה יהיה מבחן גדול מדי לתקציב. לדוגמה, טיסה ממוסקבה לקרים תעלה לך 3,800 רובל, לתאילנד - 27,000 רובל, לישראל - 14,000 רובל. בהשוואה לחברות תעופה אחרות, המחירים די תקציביים. ניתן להזמין כרטיסים דרך האתר הרשמי של החברה או דרך משרד הכרטיסים הממוקם בשדה התעופה.
