תחנת המטרו Vykhino: טיול קצר אל ההיסטוריה

2024 מְחַבֵּר: Harold Hamphrey | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:13

תחנת המטרו Vykhino ידועה למוסקובטים ולאורחי הבירה בשמה הנוכחי מאז ינואר 1989. אבל הוא נכנס לשירות עשרים ושתיים שנים קודם לכן, בסוף 1966. ואז זה נקרא "Zhdanovskaya". לכבודו של בעל תפקיד בולט זה של עידן סטאלין, נקרא אז כל הרובע המנהלי, שבו נפתחה התחנה, הידועה כיום לכולם כתחנת המטרו ויקינו. ובמשך כמעט חצי מאה, זה היה האולטימטיבי בכיוון הזה. זה נמשך עד שקו המטרו עבר מעבר לכביש הטבעת של מוסקבה והתקדם לעבר האזור. זה קרה בסתיו 2013. וכיום ממוקמת תחנת המטרו Vykhino על הקטע שבין תחנות Ryazansky Prospekt ו-Lermontovsky Prospekt. השקת קטע חדש בקו המטרו שיפרה משמעותית את כל תשתית התחבורה בדרום מזרח מוסקבה ולמעשה כללה אזורים שלמים הנמצאים מאחורי כביש הטבעת בחיים העירוניים.

תחנת המטרו ויקינו, מאפיינים אדריכליים והנדסיים

הופעתה של תחנת המטרו לשעבר ז'דנובסקאיה הושפעה מאוד מהעידן ההיסטורי שבו היא הושקה בשנתפעולה. תקופה זו נכנסה לתולדות התרבות הסובייטית כ"המאבק נגד עודפים אדריכליים". רק מבט חטוף בתחנת המטרו המודרנית "ויקינו" מאפשר לך לוודא שבגזרה זו של החזית בשנת 1966 המאבק הוכתר בניצחון מוחלט. פשוט אי אפשר למצוא כאן עודפים אדריכליים בגלל היעדרם המוחלט. המראה החיצוני של התחנה נעשה בסגנון של פונקציונליזם קונסטרוקטיבי חשוף. זוהי תחנת קרקע פתוחה, עם חופות בטון קטנות מעל הרציפים. רק העובדה הפשוטה שזו הייתה התחנה האחרונה מסוג זה בכל המטרו של מוסקבה יכולה לרצות כאן. עליו הסתיים בהצלחה "עידן המאבק נגד עודפים אדריכליים". ובהיסטוריה של בניית המטרו, התחנה הזו הפכה לדוגמא ברורה איך לא לבנות.

מטרו "Vykhino". שעות פתיחה וחיבור לתשתיות עירוניות

התחנה פועלת במצב זמן סטנדרטי. לקבלת נוסעים הוא פתוח מחמש וחצי בבוקר, ונסגר באחת בלילה. מדי יום, זרם אינטנסיבי של נוסעים עובר דרך הרציפים של תחנת המטרו ויקינו. זאת בשל העובדה שהוא ממוקם במקום תוסס למדי. כאן עוברים נוסעים לתחבורה יבשתית מסוגים שונים. בנוסף לרציף הרכבת באותו שם, תחנת המטרו Vykhino היא התחנה הסופית של קווי אוטובוס רבים הפונים הן לעיר והן לאזור.

מרציפי התחנה יש יציאה לרחובות Krasny Kazanets, Veshnyakovskaya ו-Khlobystova. בנוסף למתחמי מגורים גדולים בקרבת התחנה, ישנם מבנים עסקיים ומנהליים רבים, מפעלים מסחריים ומוסדות בידור. עם פתיחת התנועה בקו המטרו מחוץ לכביש הטבעת, התגברה משמעותית הפעילות העסקית והמסחרית בכל האזור העובר לתחנת ויקינו.