כל אחד מאיתנו אוהב לטייל. מישהו מעדיף חופשה בהרים, מישהו מעדיף תיירות רכב, ויש אנשים שמעדיפים לנוח ביער. אבל יש קטגוריה מיוחדת של עולי רגל שבוחרים לצאת לים בספינת תענוגות כחופשה פסיבית. מובן מאליו שסוג זה של תיירות הוא לא רק יקר מאוד, אלא אינו מתאים לכל אדם, כי פיצוץ חזק יכול לגרום למה שנקרא "מחלת ים". עם זאת, במאמר זה נשקול מה כולל המושג "לינר" ונברר את תכונותיו.
הגדרה
לכן, אניית היא ספינה, לרוב נוסעת, המפעילה טיסות מנמל המוצא לנמל היעד לפי לוח זמנים שנקבע ומוכרז מראש. כלומר, הספינה "עומדת בתור."
לנוח בים
היום, שייט באוניית הוא אחד מסוגי הנסיעות הפופולריים ביותר עבור אנשים עשירים. הודות לטיול ימי שכזה, תוכלו לראות במהלך הסיור מספר מדינות בבת אחת ולבקר באתרים רבים. חופשה כזו יכולה להימשך בין מספר ימים למספר שבועות. עלות הסיור תלויה במשך ההפלגה, ברמת השירות ובנקודות נוספות.
רקע היסטורי
התיירות הימית המריאה באמצע המאה ה-19 כאשר חברות נוסעים רבות החלו לנסות למצוא דרכים להשתמש בספינות נוסעים שונות במהלך עונת המעבר של תנועת הספינות. ומכיוון שבתחילה האונייה היא ספינה בעלת כושר ים מעולה והספק מנוע גבוה ביותר, היא שימשה באופן פעיל להסעת נוסעים.
הקו הטרנס-אטלנטי בתקופה 1846-1940 היה פופולרי מאוד, מכיוון שכמעט 60 מיליון איש היגרו לעולם החדש בתקופה זו. זרם כזה של אנשים המבקשים להיות על האנייה הוביל לכך שרמת התחרות בין בעלי האוניות צומחת ללא הרף ובמהירות. כתוצאה מכך הם נאלצו לשאוף לשיפור התנאים לאנשים על הספינה, להגברת רמת השירות ללקוחות. מצב עניינים זה הוביל ספינות להפוך, למעשה, לבתי מלון צפים נוחים ביותר.
אחת ההפלגות הימיות הראשונות הידועות רשמית למטרת נופש הייתה המסלול בין איסלנד לבריטניה, שבו החלו לפעול ספינות קרוז גדולות כבר ב-1835.
הזמן שלנו
ספינת התענוגות הכי גדולה בזמן כתיבת שורות אלה - Harmony of the Seas. הספינה יצאה למסע הבכורה שלה ב-15 במאי 2016 מנמל צרפתי בשם Saint-Nazaire. לדברי מומחים, כלי השיט יעיל יותר מ"אחיו" אחרים בשל עיצוב המנוע המשופר. ביולי מתוכנן להשתמש בענק לניהולהפלגה של שבוע מרומא.
Sea Titans
אם תנסה לענות בפירוט על השאלה: "מהן ספינות השייט הגדולות בעולם?", אז עדיף יהיה לציין את עשר הספינות הגדולות ביותר.
בעמדה העשירית נמצאת ספינה בשם MSC Preziosa. הקיבולת שלו היא 3959 נוסעים. הנתיב הראשי של הספינה הוא הים התיכון. על מנת לבלות שבעה לילות על האנייה, תצטרכו לשלם סכום של 560 אירו. הענק הימי נבנה במקור עבור אחת מחברות התחבורה הלובית, אך המלחמה במדינה אפריקאית זו הובילה לכך שהספינה הייתה בבעלות חברת קרוזס האיטלקית. על סיפון הספינה יש בידור מקורי כמו סימולטור פורמולה 1. יש גם קולנוע 4D ומספר עצום של מסעדות.
את המקום התשיעי תפסה ספינת האנייה Royal Princess. עד 4,100 נוסעים יכולים להיות על הסיפון בו זמנית. הספינה מפליגה בנתיבים בקריביים, באירופה ובאיים הבריטיים. שם הספינה ב-16 ביוני 2013 הוקצה באופן אישי על ידי הדוכסית מקיימברידג' קייט מידלטון. בטקס השיגור נכחו גם נחתים והשומרים האיריים. נוצר על הספינה: קולנוע באוויר הפתוח ומזרקות רוקדות, מופע אורות.
Norwegian Breakaway יצאה מהקו השמיני. כלי השיט, שאורכו 324 מטר, מסוגל לשאת עד 3988 נוסעים. הספינה ממוקמת בניו יורק. כבידור, הספינה יכולה להציע לתיירים שלושה מופעים בברודווי, מסעדה עם כוכבי מישלן.
יש אניה נוספת בעמדה השביעית של הדירוג המותנה - זוהי קווין מרי 2. עם אורך משלה של 345 מטר, הספינה מאכלסת 3090 נוסעים על סיפונה. הספינה משייטת דרך נמלי אירופה, איי האיים הקריביים, הטרנס-אטלנטי. מהבידור המקורי של הספינה, ראוי לציין פלנטריום, קולנוע תלת מימדי, שתי ספריות.
פורע החוק וספינות אחרות
המקום השישי שייך ל-Independence of the Seas. כלי השיט מסוגל לספק מושבים ל-4375 נוסעים. אורך הספינה 339 מטר. בספינה יש: פארק מים על פי נושא, פארק גלישה, משטח החלקה על הקרח ואפילו זירת אגרוף. במאי השנה אירע תקרית לא נעימה עם הספינה - היא נעצרה בנמל אלסונד בנורווגיה. הסיבה היא אי תשלום מיסים. למען ההגינות, יש לציין כי חברת הבעלים שילמה את הסכום הדרוש (כ-72,150 יורו) תוך שעה בלבד, והאנייה יצאה שוב לים.
Norwegian Epic - ספינה בשם זה תפסה בתוקף את המקום החמישי. מאפיין ייחודי שיש לספינה הזו הוא נוכחותם של אולפנים עם עיצוב מיוחד לנוסעים בודדים יחד עם הבקתות הרגילות. יש גם מוזיקה חיה על הספינה, ויש הרבה מקומות בילוי.
מקום רביעי - עבור Allure of the Seas. הספינה, באורך 362 מטר, נושאת עד 6296 נוסעים בו-זמנית. הספינה מצוידת בשבעה אזורים שונים, יש בה 25 מסעדות ובתי קפה, קירות טיפוס, מגרש כדורסל וסטארבקס הראשון בעולם בים. מסיבות מתקיימות באופן קבועסגנון תחילת המאה ה-20.
פרס שלוש
בקו השלישי נמצא Oasis of the Seas עם קיבולת נוסעים של 6292 אנשים. האנייה מצוידת בבקתות דו-קומתיות בשטח של 150 מ ר. יש גם מגרשי מיני גולף, כדורעף וכדורסל, שני קירות טיפוס וקריוקי. הספינה הצליחה לעבור מתחת לגשר החגורה הגדולה (דנמרק) וזאת למרות שהגובה המותר של כלי השיט לא יעלה על 65 מטרים. Oasis of the Seas נמצא ב-7 מטרים מעל ערך זה, אך האנייה משכה את צינורות הפליטה שלה כדי לעבור מתחת למכשול.
ב"כסף" המכובד של הדירוג זכה Quantum of the Seas באורך של 348 מטר ויכולת של 4905 איש. הספינה עושה הפלגות טרנס-אטלנטיות. במקביל, עבור חמישה לילות תצטרכו לשלם 800 דולר. אין הרבה ספינות שייט בעולם, כמו זו, שיכולות להתפאר בעלות 16 סיפונים, מגדל תצפית הממוקם בגובה של 90 מטר מעל פני הים. בנוסף, ניתן לרכוב על המסלול ולשחות בבריכה עם מסך וידאו ענק.
ולבסוף, מוביל הדירוג, זה שבלעדיו ספינות הקרוז הגדולות בעולם פשוט בלתי מתקבלות על הדעת - כבר הוזכר לעיל Harmony of the Seas. ספינה זו יכולה להכיל למעלה מ-6,000 נוסעים. מספר החפיסות מגיע ל-18 חלקים. מבין הבילויים, ראוי לציין שלוש מגלשות מים, המופעלות על ידי רובוטים ברמנים. מובן מאליו שמספר בתי הקזינו, אתרי הספא והמסעדות גם הוא מחוץ לתרשימים.
