בכל שנה מבקרים בישראל יותר מ-3 מיליון תיירים מכל העולם. רובם בוחרים בהובלה אווירית. כל שדה תעופה בישראל ערוך לקלוט אורחים זרים. בסך הכל ישנם 17 שדות תעופה אזרחיים במדינה, מתוכם רק 4 בעלי חשיבות בינלאומית.
שדות תעופה בינלאומיים של ישראל
רשימת ה"שערים השמימיים" המשמעותיים והגדולים ביותר של המדינה היא כדלקמן:
- שדה התעופה המכונה בן גוריון.
- Uvda - ממוקם 60 קילומטרים מעיירת הנופש אילת.
- חיפה - ממוקם בצפון מזרח העיר באותו שם.
- אילת - שוכנת ישירות בעיר אילת.
מהרשימה הזו בולט כמובן שדה התעופה של תל אביב, הנושא את שמו של ראש ממשלת ישראל הראשון דוד בן גוריון. "הנמל השמימי" הזה הוא הגדול והעיקרי בכל הארץ. מחזור הנוסעים השנתי של שדה התעופה הזה עולה במצטבר על כל האחרים, כוללמקומי.
היסטוריה
שדה התעופה הראשי של ישראל נפתח ב-1936. בתחילה הוא נשא את שמו של נמל התעופה לוד, מאוחר יותר שונה שמו לוד. אבל ב-1973, לאחר מותו של ראש ממשלת ישראל הראשון, קיבל שדה התעופה את שמו הנוכחי.
Description
שדה התעופה הגדול בישראל ממוקם 15 קילומטרים מתל אביב. המתחם מורכב מארבעה טרמינלים:
- הטרמינל הראשון נבנה ב-1936. כיום, הבניין הזה משרת בעיקר VIP שהגיעו לשדה התעופה במטוסים פרטיים.
- הטרמינל השני נבנה בסוף המאה ה-20. אבל הוא עבד רק עד 2007. הבניין נהרס ובמקומו נבנה מסוף כבודה חדש.
- הטרמינל השלישי נבנה לאחרונה יחסית, ב-2004. הוא מקבל את הזרם העיקרי של תיירים מכל רחבי העולם.
- טרמינל 4 (גיבוי) עדיין לא נפתח רשמית.
Safety
נמל התעופה הראשי של ישראל - בן גוריון - נחשב לבטוח בעולם. למרות הסטטוס הזה, ייתכן שתיירים אפילו לא יבחינו בכך. אחרי הכל, עובדי שדה התעופה אינם שונים לחלוטין מקהל התיירים. כל אדם שעובר בקרבת מקום עשוי להיות עובד בשדה התעופה הזה. בנוסף, הבניין מצויד בכל מיני כלים טכניים: סולמות טלסקופיים ומכונות רנטגן.
טיסות
שדה התעופה הפופולרי ביותר בישראל משתף פעולה עם מספר עצום שלחברות תעופה. מבין הרוסיות ניתן לציין את Aeroflot-Don, C7 Airlines, Transaero ו-Ural Airlines.
מסלולים
לשדה התעופה יש 3 נתיבים, כל אחד עם השם שלו.
- "בית" - יש לו אורך של יותר מ-3 קילומטרים. לאחר שיפוצים בשנת 2008, המסלול יכול להכיל אוטובוסי אוויר מסוג A380.
- "קצר" - קצר כמעט פי שניים מהרצועה "הראשית". משמש בעיקר על ידי מטוסי נוסעים אזרחיים.
- "שקט" הוא המסלול הגדול ביותר, שאורכו 3,650 מ'. הוא נקרא כך מסיבה אחת פשוטה: מטוסים שמתקרבים למסלול זה טסים מעל שדות, לא מעל בנייני מגורים.
לכן, קיבולת גבוהה ואבטחה הפכו את נמל התעופה בן גוריון לאחד הפופולריים בעולם.
