אם תבקרו ברומא, אז בהחלט יהיה לכם מצב כזה כאשר תצטרכו לנסוע בדחיפות למקום כלשהו כדי לתפוס פגישה או לא לאחר לאירוע חשוב. לכן, כדי לא לאחר ולא ללכת לאיבוד במטרופולין הענק הזה, צריך לדעת הכל על תחבורה ברומא מראש, ולאחר מכן יהיה לכם קל יותר לבחור את הרכב המתאים לעצמכם ולחסוך בנסיעות.
תחבורה רומית: סוגים
רומא היא עיר ענקית עם שטח של עד 1285 ק מ2, אז רשת התחבורה שלה היא די נרחבת, כי תמיד יש הרבה אנשים ש רוצה לבקר במקום זה או אחר. לכן כמה סוגי תחבורה מפותחים למדי בעיר הנצח בבת אחת. בין התחבורה התת קרקעית והעיליית ברומא ניתן למצוא:
- חשמליות הפועלות בשישה מסלולים;
- שלושה סוגי אוטובוסים;
- מטרו, המורכב משלושה סניפים, אחד מהם נבנה לאחרונה;
- אוטובוסי טרולי, שנוסעים חלק מהכביש על חוטים, והשאר מגיעים עם מוטות מונמכים;
- רכבות חשמליות המאפשרות לך לעבור במהירות את המרחק המקסימלי.
מטרו
המטרו ברומא הוא הצעיר ביותר באירופה כולה והוא נוצר לפני קצת יותר מ-60 שנה. התוכנית שלו פשוטה והגיונית ככל האפשר, כך שממש בלתי אפשרי ללכת לאיבוד ברכבת התחתית, במיוחד מכיוון שהיא מורכבת משלושה סניפים בלבד.
- קו B, צבוע כחול ונקרא Linea B, הוא העתיק שבהם ומאפשר לחצות את רומא מדרום-מערב לצפון-מזרח. יש 22 תחנות בדרכו, ותחנות הקצה של הקו הן Laurentina ו-Rebibbia.
- קו A, צבוע בכתום ונקרא Linea A, הושק ב-1980 ומאפשר לחצות את העיר מצפון-מערב לדרום-מזרח. יש 27 תחנות בדרכו, ותחנות הקצה של הסניף הן אנאגנינה ובאטיסטיני.
- קו C, צבוע ירוק ונקרא Linea C, הוא קו הרכבת התחתית הצעיר ביותר, שנפתח בחלקו ב-2014. היא זו שהכי נוחה לצפייה בכל המראות הרומיים.
חשמליות
חשמליות הן אמצעי תחבורה מאוד מפותח ברומא למרחקים קצרים. ישנם שישה קווי חשמלית בסך הכל, שכל אחד מהם מאפשר לתייר לנסוע בכיוון זה או אחר דרך החלק המרכזי של בירת איטליה, כמו גם הרחובות הסמוכים לה. החשמליות פועלות מ-5:30 בבוקר עד חצות עם מרווח תנועה מיום שני עד שבת ב-5דקות, וביום ראשון - תוך 8 דקות. יתר על כן, תיירים יכולים לבחור באחד משני סוגי החשמלית - או הישנה, צבועה בירוק, או החדשה, צבועה בכתום.
אוטובוסים
טוב מאוד בין התחבורה הציבורית ברומא, גם קווי אוטובוס מפותחים. יתרה מכך, בניגוד לחשמליות, ניתן לנהוג באוטובוסים גם בלילה, העיקר לבחור את הסוג הנכון של התחבורה הזו. בסך הכל, ישנם שלושה סוגים של אוטובוסים עירוניים בעיר הנצח:
- אוטובוסים צהובים או אדומים רגילים נוסעים ברחבי רומא מ-5.30 עד חצות עם מרווח של 10-45 דקות, תלוי במסלול הנבחר.
- אוטובוסי אקספרס בולטים מאחיהם כי הם צבועים בירוק. אתה צריך לקחת אוטובוס כזה אם אתה צריך להגיע במהירות ליעד שלך, שנמצא בתחנה הסופית, כי הוא יגיע לשם ללא תחנות.
- אוטובוסי לילה עם האות N במספר המסלול, שתחנותיהם מסומנות בתמונת ינשוף, נוסעים ברחבי רומא מחצות עד 5.30 עם מרווח תנועה, בהתאם למסלול הנבחר, ב- שעה וחצי.
טרוליבוסים
חלק חשוב מאוד ממערכת התחבורה של רומא הם אוטובוסי טרולי, שהחלו לרוץ לראשונה דרך בירת איטליה ב-2005. וכאן יהיה קל לתיירים לנווט על מנת ללכת במסלול הנכון, שכן ברומא יש רק מסלול טרוליבוס אחד - 90 אקספרס, העובר לאורך המסלול מתחנת טרמיני ל-Largo Labia ובחזרה. ובאופן מוזר, מהתחנה לנמל פיה, הטרוליבוס נע על סוללות מיוחדות עם "צופרים" מקופלים, מכיוון שאין חוטים כך שהם לא יקלקלו את הפנורמה היפה של חלק זה של העיר. אורכו של מסלול הטרוליבוס הזה הוא 11.5 ק"מ.
רכבות
תפקיד חשוב בתחבורה של רומא לתיירים ממלאות רכבות שנעות לאורך אחד עשר מסלולים. שלושה סוגים של רכבות חשמליות כאלה פועלות ישירות ברחבי העיר ומאפשרות להגיע למקומות מסוימים קצת יותר מהר מאוטובוסים וחשמליות, בגלל פחות עצירות והמהירות הגבוהה של הרכבת. רכבות אלו עוקבות אחר הכיוונים של רומא ג'יארדינטי, רומא לידו ורומא נורד. 8 הרכבות החשמליות הנותרות פועלות על מסלולים פרבריים, מה שמאפשר לכם לנסוע מחוץ לרומא, כי יש שם גם הרבה דברים מעניינים. הבולטות ביניהן הן רכבות ה-FR1, שייקחו אתכם לנמל התעופה החדש של פיומיצ'ינו, והרכבות ה-FR6, לכיוון נמל התעופה צ'יאמפינו.
סוגי כרטיסים לתחבורה רומית
בבירת איטליה יש רק חברת תחבורה אחת ATAS המפעילה את כל סוגי התחבורה היבשתית, פרט לאוטובוס הטרולי, אז כדי לנסוע בחשמלית, רכבת, אוטובוס ומטרו, מספיק לקנות רק כרטיס אחד לתחבורה ציבורית ברומא. עם זאת, כדאי לזכור שיש כמה סוגים של כרטיסים כאלה:
- BIT - הכרטיס הפשוט והרגיל, בעלות של יורו וחצי, עבורואתה יכול לנסוע באוטובוסים ובחשמליות בסך הכל מאה דקות, ולבצע הסעות רבות ככל שתרצה. אפשר להשתמש בו גם ברכבת התחתית, אבל שם אפשר לנסוע בו רק פעם אחת.
- BIG הוא כרטיס יומי בשווי 6 יורו המאפשר לך לנסוע בכל צורה של תחבורה רומית מרגע אישורו ועד חצות.
- BTI הוא כרטיס תיירות בשווי 16.5 יורו, שתקף לשלושה ימים ממועד הקומפוסטציה שלו. זה יהיה מאוד נוח עבור אותם תיירים שרוצים לבלות שלושה ימים ברומא ולראות את המספר המרבי של אטרקציות.
- CIS הוא כרטיס שבועי בשווי 24 יורו, שתקף לשבעה ימים מרגע הניקוב. אם תייר מתכנן לבלות כשבוע ברומא, אז עדיף לקנות אותו, ולאחר מכן, במידת הצורך, לקנות כרטיס יומי או תייר.
רכישת כרטיסי תחבורה ברומא
לא יהיו בעיות בקניית מסמך נסיעה מתיירים ברומא. הוא יכול לקנות כרטיס לכל סוג של תחבורה קרקעית או תת קרקעית בבירת איטליה במספר עצום של מקומות. כרטיסים אלו נמכרים במשרדי כרטיסים מיוחדים, בתחנות מטרו, במכונות מיוחדות ואפילו בדוכנים הרגילים ביותר לממכר עיתונים וסיגריות. בנוסף, אם לתייר יש כרטיס סים ממפעיל מקומי, אז אתה יכול גם לרכוש כרטיס באמצעות SMS רגיל. עם זאת, רק לאחר קבלת כרטיס, אינך יכול להיכנס איתו מיד לרכב הובלה.כלומר, ראשית יהיה צורך בקומפוסט. נכון, גם עם זה לא אמורות להיות בעיות, שכן הקומפוסטרים הדרושים לכך נמצאים בכל טראם, אוטובוס וטרוליבוס, וכן ממש בכניסה למטרו.
כרטיס תחבורה של רומא
אם אתה יכול לקנות כרטיס רגיל לתחבורה ציבורית, אז תצטרך להשתמש בכרטיס מיוחד כדי לנסוע ברכבת בבירת איטליה ובפרבריה. נכון, לפני רכישתו, תצטרכו לחשוב היכן אתם הולכים להשתמש בו, שכן השטח שלאורכו פועלות רכבות חשמליות מחולק למספר אזורי תחבורה, כאשר רומא היא האזור הראשון, הפרבר הקרוב ביותר הוא השני, פרבר מרוחק של הבירה הוא האזורים השלישי-שביעי. כרטיסי הנסיעה לרכבות חשמליות משתנים בהתאם למטרת הנסיעה. ישנם שלושה סוגים של כרטיסי נסיעה:
- BIRG תקף ל-24 שעות מרגע אישור הכרטיס. כדי לנסוע על אזור התחבורה הראשון, תצטרכו לשלם עבורו 3.30 יורו, וכדי לנסוע לאזור השביעי ובחזרה - 14 יורו.
- BTR תקף לשלושה ימים מרגע אישור הכרטיס. עבור נסיעות דרך אזור התחבורה הראשון, זה יעלה 8.90 יורו, וכדי לנסוע לאזור השביעי ובחזרה, תצטרכו לשלם 39.20 יורו.
- CIRS תקף לשבעה ימים מתאריך הקומפוסטציה. לנסיעות בתוך העיר יעלה הכרטיס 13.50 יורו ובנסיעות לאזור השביעי ובחזרה תצטרכו לשלם 61.50 יורו.
Save with Travel Kit
תיירים שרוצים לחסוך כסף ולראות את המספר המרבי של מראות רומא, עם ההגעה לעיר הנצח, יכולים לרכוש ערכת חבילת תיירים מיוחדת, שלא רק תאפשר לכם לנסוע בכל תחבורה ברומא, אלא מקבלים גם מספר שירותים נוספים. אתה יכול לקנות את החבילה הזו באינטרנט, במשרדי הכרטיסים FrecciaClub או Trenitalia, במרכזי תיירות או מוזיאונים. עלות חבילה זו היא 28 יורו אם היא נרכשת ליומיים, או 38.50 יורו אם חבילת התיירים נרכשת לשלושה ימים. יחד עם זאת, בקניית חבילת טיול ב-28 יורו, תייר יכול בנוסף לנסיעה בתחבורה להיכנס למוזיאון אחד בחינם לפי שיקול דעתו, ובקניית חבילה ב-38.50 יורו יוכל לבקר בכל שני מוזיאונים בחינם. אך בנוסף לכך, בקניית חבילת קיט, התייר יקבל גם:
- מפת רומא עם כתובות ומספרי טלפון של כל מקומות התיירות בבירה האיטלקית;
- מדריך למוזיאונים רומיים ואתרים ארכיאולוגיים מעניינים;
- תוכנית של אירועי תרבות שאפשר לקנות אליהם כרטיס בהנחה הגונה.
הערה לתיירים
כדי שביקורך בעיר הנצח ישאיר אותך רק עם הרשמים החיוביים ביותר, עליך לזכור עוד כמה ניואנסים חשובים בנוגע לתחבורה ברומא שיכולים להועיל לך מאוד:
- כאשר שוהים ברומא, עדיף להזמין לינה במרכז העיר או בקרבתו על מנת להיות קרוב ככל האפשר לתחנות התחבורה הציבורית.הובלה.
- כדי לחסוך כסף על סיורים, עם ההגעה לרומא, תוכלו להזמין סיור מיוחד באוטובוס, שייתן לכם את האפשרות לראות את כל המקומות המעניינים במחיר הנמוך ביותר וללא קניית כרטיסים לתחבורה ציבורית.
- בכל תחבורה ציבורית, ילדים מתחת לגובה מטר יכולים לנסוע בחינם.
- בכניסה לתחבורה ציבורית, יש לאמת את הכרטיס. עם זאת, אם הקומפוסטר נכשל, אתה יכול לרשום את שעת העלייה לתחבורה בכרטיס שלך עם היד שלך.
- ניתן להיכנס לאוטובוס, טרוליבוס או חשמלית רק דרך הדלת האחורית או הקדמית, ולצאת רק דרך האמצעיות.
- מאחר וחלק מהאוטובוסים לא עוצרים בכל התחנות, אתה יכול לעצור אותם על ידי הרמת יד או לחיצה על הכפתור הצהוב המיוחד.
- אם הבקר יבחין שהתייר לא שילם את התעריף ברומא בתחבורה ציבורית, הנוסע יצטרך לשלם לקופאית לא רק את עלות הנסיעה שלו, אלא גם קנס של 40 יורו.
