סלובקיה, צ'כיה, פולין, הונגריה… אולי, לאחרונה מדינות אלו יכולות להיחשב לאחת הפופולריות ביותר. תיירים מרוסיה, אוקראינה ובלארוס בהנאה רבה יוצאים לחופשה שם. וזה רחוק מלהיות מקרי. מדינות אלו פותחות ברצון ויזות לאזרחינו, ומבקשות חבילה צנועה מאוד של מסמכים, והרבה אטרקציות, ככלל, פונה לכולם, אפילו לנוסעים הגחמניים ביותר.
אגב, בימים עברו, במובן הפרקטי בלבד, למשל, הגבול בין צ'כיה לסלובקיה תמיד נחשב לאחד הקלים, כמעט אף פעם לא היו פקקים, והצוות התבלט באדיבות מדהימה וברמת מקצועיות גבוהה. בהונגריה, לעומת זאת, תמיד היה יחס קשוב למטיילים קטנים, תשומת לב מיוחדת ניתנה לזוגות נשואים, לפעמים הם אפילו הועברו ללא הרבה בדיקה ותור.
מה השתנהעַכשָׁיו? האם אלה שנסעו למקום הזה לפני 10 או אפילו 15 שנים יתאכזבו?
בוא ננסה להבין את זה.
סלובקיה - צ'כיה. מידע כללי על גבולות המדינה
קודם כל, נציין שאורך הקו המפריד בין שתי המדינות המודרניות הוא 796 ק מ.
הגבול בצורתו המודרנית, שבו אתה יכול לראות אותו כעת, היה קיים לא כל כך מזמן, מאז תחילת שנות ה-90.
אם אתה מתעמק בהיסטוריה, אתה יכול לזכור שתאריך זה סימן את קריסת צ'כוסלובקיה לשתי מדינות עצמאיות. עד 1993, כלומר. לפני פיצול צ'כיה וסלובקיה, סימן זה על המפה הפוליטית של העולם היה חלק מהגבול הפולני-צ'כוסלובקי.
מעברי גבול
לפי הנתונים שהתקבלו לשנת 2007, הגבול היה אז כבר מחולק ל-117 מה שנקרא מעברי גבול, מתוכם 107 קטעי כביש וכללו נקודות לקליטת תיירים והובלת מטענים, ועוד 10 היו רכבות.
מאז שצ'כיה ופולין חתמו על הסכם שנגן, מה-21 בדצמבר 2007, היה צורך לבטל לחלוטין את כל מעברי הגבול וכעת אתה יכול לחצות את הגבול המכונה "סלובקיה - צ'כיה" בכל מקום. אין בעיות, שלא לדבר על צרות. אמנם, כפי שמראה בפועל, עבור מכוניות עם מספרים רוסיים, אוקראינים או בלארוסים, במקום זה עובדי משטרת הכבישים המקומית בודקים לרוב מסמכיםשירותים.
מיקום של אובייקט גיאופוליטי
מדינות די גדולות כאלה, בסטנדרטים אירופיים, כמובן, כמו צ'כיה וסלובקיה, נראות בצורה מושלמת על המפה. אפילו תלמיד רגיל מכיתה ז' או ח' יכול למצוא אותם בקלות.
אבל רישום מחוזות מקומיות רחוק מלהיות אפשרי עבור כל מבוגר, במיוחד מכיוון שהשמות נחשבים די קשים לזכור ולבטא.
אז, מחוזות כמו שלזיה התחתונה, אופולה ושלזיה גבול עם הרפובליקה הצ'כית. בתורה, לפולין יש גבולות משותפים עם אזורי Hradec Kralove, Liberec, Moravian-Silesian, Olomouc ו-Pardubice.
היסטוריה חינוכית
לראשונה הופיע הגבול "סלובקיה - צ'כיה" לאחר שהתאחדו השבטים הפולנים עם כפיפתה של מורביה לנסיכי צ'כיה. אירוע זה התרחש במאה ה-9 הרחוקה. סנקציה שהוצאה בתחילת המאה ה-18, לפיה כל אדמות צ'כיה נכללו באוסטריה-הונגריה, ביטלה את הקורדון הזה.
עם זאת, בשנת 1918, כאשר עצמאותן של פולין וצ'כוסלובקיה הוחזרה במלואה, הגבול הופיע מחדש והתקיים עד 1939, ולאחר מכן, בקשר להכרזה על סלובקיה כמדינה עצמאית, נוצר גבול בין פולין והפרוטקטורט של בוהמיה ומורביה, שהיה קיים עד לפני פרוץ מלחמת העולם השנייה. היא נעלמה כי נחתם ההסכם הסובייטי-גרמני על הגבולות שנקבעו בשטח הכבוש.פולין.
ב-1958 שוב נוצר קורדון בין מדינות ובוצעו חילופי שטחים כחלק מתיקון הגבולות. בפרט העבירה פולין לצ'כוסלובקיה 1205.9 דונם, וצ'כוסלובקיה לפולין - 837.46 דונם של שטחים. עובדה זו הובילה את שתי המדינות למה שמכונה "חוב הגבול", שהסתכם ב-368 דונם. חוב זה מוסדר על ידי ועדת הגבולות צ'כיה-פולנית מאז 1992.
לפני שלוש שנים שידר הרדיו הצ'כי הודעה לפיה משרד הפנים הצ'כי רוצה להעניק לפולין 365 הקטרים של שטח הממוקם באזור ליברץ' ובחצי האי פרידלנט שנקרא בין Swieradow-Zdrój ובוגטיניה.. למחרת הודעה זו הצהיר השר הפולני יז'י מילר בפומבי כי לתיקון גבול כזה אין כל קשר לחוב הגבול, אלא רק להליכים המנהליים שהיו צריכים להתבצע כתוצאה מהשינוי בעמקי הנהר.
דעות של תושבי אזורי הגבול
התושבים מאמינים שכיום ההבדל בין שתי המדינות כמעט בלתי מורגש. אורח החיים של מדינות אלו כמעט זהה, והבניינים עשויים באותם סגנונות. לכן, לא צריך להתרגל לתרבות זרה.
עם זאת, לפני כמה שנים, האזור, שהיה סמוך לגבול "סלובקיה - צ'כיה", סבל באופן מסיבי מאבטלה. במיוחד הצ'כים עצמם מצאו שם מה לעשות בקושי, מה שכמובן לא היה טוב.
כעת, לאחר הצטרפותן של שתי המדינות לאיחוד האירופי, הבעיה הזו נעלמה.
הניואנסים של חציית הגבול. יש כאלה?
בשל העובדה שהסכם שנגן בתוקף בין מדינות פולין וצ'כיה, חציית הגדר אינה גורמת לקשיים.
אלא אם כן שומרי הגבול מפולין וסרביה יכולים לעצור מכונית או אפילו אוטובוס ולבדוק מסמכים, כמו גם לבצע חיפוש, שיימשך לפחות שעה.
אבל לרוב, חציית הגבול היא חלקה ומהירה.
