נובוסיבירסק - אומסק: קרובים יותר זה לזה ברכב, אוטובוס, מטוס ורכבת

2024 מְחַבֵּר: Harold Hamphrey | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:13

נובוסיבירסק ואומסק הן שתי ערים במחוז הפדרלי של סיביר, אחת הגדולות בבידוד טריטוריאלי זה. שניהם מרכזים של האזורים בעלי השם עם אוכלוסייה של יותר ממיליון איש. הקווים המחברים את אומסק ונובוסיבירסק הם רכבות, מטוסים, אוטובוסים ורכבים פרטיים.

מרחק בין ערים

מרחק נובוסיבירסק - אומסק יחושב בצורה שונה בהתאם לצורת התחבורה. בקו ישר זה 609 ק מ.

אבל מדידה כזו לא מתאימה להבנת המסלול האמיתי. ואכן, בחישוב כזה, נעשה שימוש רק בקנה מידה עם סרגל המוחל על המפה. נתיבים אמיתיים תמיד נמנעים ממורכבות ואזורים שקשה להגיע אליהם.

לפיכך, נמנעת לחלוטין בניית נתיבי קרקע דרך אזורים ביצתיים או הרריים. הדרך מונחת במיקום הנוח והמשתלם ביותר. אי אפשר לקבוע באופן חד משמעי את זמן הנסיעה. זה יהיה שונה, מכיוון שזה תלוי לא רק ברכב הנבחר, אלא גם במצב הכביש.

Roads

כשיוצאים לדרך על רכבך, עליך לסמוך על 650 ק מ. בממוצע, נסיעה כזו תיקח כ-10 שעות, תלוי במכונית, במצב פני הכביש ובעוצמת התנועה. רוב המטיילים ממליצים להימנע מיציאות בסוף השבוע או שישי בערב. בנוסף, יש טיפים לגבי שעת יציאה: יש להעדיף התחלה מוקדמת.

בהיעדר רכב אישי, אפשר לנסוע בדרך החסכונית ביותר - באוטובוס רגיל. אבל ראוי לציין שדרך נסיעה זו תיקח יותר מדי זמן, כ-12 שעות. יחד עם זאת, כדאי לשים לב למספר קטן של מסלולים ללא העברות. נוסע שרוצה לנסוע בדרך זו צריך לדאוג לרכישת כרטיסים מראש.

חברות תעופה

מנובוסיבירסק לאומסק אפשר להגיע גם בטיסה. זה המטוס שמסוגל לספק את כולם במסלול הישיר הזה של 609 ק מ. זוהי אחת הדרכים המהירות והנוחות ביותר לנסוע.

יתר על כן, פחות משעה וחצי תוקדש בטיסה ללא עצירה. אבל במקרה זה, אתה צריך לסמוך על תעריף גבוה למדי, בהשוואה לדרכים אחרות להתגבר על המסלול הזה. אם אתה צריך לחסוך קצת כסף, עליך להשתמש בשירותי רכבת רוסית.

נובוסיבירסק - אומסק: תוואי רכבת

יש גם קישור רכבת נובוסיבירסק - אומסק באורך של 627 ק"מ. במקרה זה, תצטרך לבלות יותר מ-7 שעות על הכביש. בעבר, היהדרך מהירה יותר להגיע לשם. זו הייתה רכבת חשמלית מואצת "סנונית" נובוסיבירסק - אומסק. ואז כל המסלול לקח קצת יותר מ-5 שעות.

עד אפריל 2016, תקשורת כזו הפכה ללא רווחית לחלוטין, והרכבת לא רק החלה לגרום להפסדים, אלא גם מיושנת מבחינה טכנולוגית. כרטיס מבוגר עלה קצת פחות מכרטיס טיסה בתקציב נמוך. עלות אחזקת הרכבת גדלה מדי חודש. לכן עם הזמן בוטל המסלול, וה"סנונית" הועברה לכיוון אחר.

היום, התקשורת בין שתי הערים ברכבת מתבצעת באמצעות רכבות מעבר. כמעט כל יום יש רכבת אחת או שתיים כאלה הנוסעות לשתי נקודות המסלול. מספיק שהנוסע יבחר שעה ויום נוחים.

חוץ מזה, יש "Daytime Express", שפועל באופן בלעדי בין נובוסיבירסק לאומסק. הוא מצויד בצורה נוחה למדי. ישנם תאים, קרונות מחלקה ב', SV וכרכרות ישיבה. עלות הכרטיסים תלויה בנוחות הטיול ובנקודת הסיום. הרכבת עוברת בעשרה ישובים או יותר, שבכל אחד מהם יש עצירה ואפשרות לרדת.

זמן הנסיעה בכל אחת מהרכבות נמשך בין 7 ל-9 שעות פלוס. צפוי שיהיו כמה שינויים בעתיד, וקישורי רכבת מהירה בין ערים יתחדשו שוב.

מהו הפרש השעות?

למרות העובדה ששתי הערים שייכות לאותו מחוז פדרלי, ביניהןיש הפרש שעות לפי שעה. נובוסיבירסק מקדימה את אומסק. ההבדל עם מוסקבה במקרה זה הוא מינוס 4 ו-3 שעות, בהתאמה.

בעת נסיעה, זכור ששיטות נסיעה שונות מציינות זמנים שונים בכרטיסים. בכרטיסי טיסה - זמן שדה התעופה, אך במסמכי נסיעה ברכבת, יש להנחות אותו בהתייחס לזמן מוסקבה. כמובן, אם שתי הנקודות נמצאות בתוך רוסיה, כגון אומסק ונובוסיבירסק.

תקשורת נובוסיבירסק-אומסק בעתיד

RZD כבר מזמן מתכנן להשיק את Sapsan במהירות גבוהה בנתיב זה. מתוכנן שרשת התחבורה בטריטוריה זו תוכנה עד 2020.

זמן הנסיעה במקרה זה יקטן, הרכבת מאומסק לנובוסיבירסק תגיע תוך 4 שעות. אחרי הכל, המהירות המקסימלית שרכבת אקספרס כזו מסוגלת לפתח היא 250 קמ"ש, בעוד שקודמתה המהירה במסלול זה יכלה לייצר לא יותר מ-160 קמ"ש. האם הובלה כזו תהיה רווחית - העתיד יראה.