הספק האווירי הלאומי של רוסיה - חברת התעופה "אירופלוט" - היא המפורסמת ביותר בכל המרחב הפוסט-סובייטי. חברת התעופה היורשת של ברית המועצות, חברת התעופה הרוסית המובילה, המהווה את הרוב המכריע של הטיסות. לאן Aeroflot טסה? כמעט בכל העולם! כיאה לאחת מחברות התעופה הגדולות באירופה.
חברות בנות
הספק הרוסי הראשי הוא חברה מאוד גדולה וסולידית. אירופלוט נחשבת לחברת האוויר הרוסית הטובה ביותר בחו ל ויש לה גם כמה פרסים יוקרתיים. החברה התפרסמה זה מכבר בזכות האמינות, האיכות והנוחות בטיסה, רמת השירות והיחס לנוסעים. אנו יכולים לומר שכל טיסה תהיה נוחה, אם כי חריגים עדיין קורים, אך לעיתים רחוקות.
רוב המניות של החברה נמצאות בבעלות המדינה, אז Aeroflotניתן לכנות בבטחה ספק מדינה, אבל המצב שונה לגמרי עם חברות בנות. היכן שאירופלוט טסה בתדירות נמוכה יותר, החברות הבנות שלה טסות לשם, ולעתים קרובות פועלות כחברות עצמאיות. יתרון עצום של מובילים כאלה הוא עלות המושב על סיפון המטוס. לרוב אלו חברות תעופה זולות או צ'ארטרים.
הראשונים מפורסמים במקומות לא נוחים, לא בבתי המשפט החדשים ביותר, אבל באותו הזמן סבירים כמעט לכולם. כיום, כרטיסים רבים במחלקת תיירים זולים יותר מכרטיסי רכבת! לאחרונים אין לוח זמנים קבוע והם נהנים מהנחות בלתי צפויות על מושבי מחלקת נוחות.
Aeroflot יש שלוש חברות בנות כאלה. כלומר, חברות תעופה כמו Pobeda, Aurora ו-Rosiya.
הפתעה ביעדים לא מספיק פופולריים
ביעדים לא פופולריים, נוסעים מתמודדים לעתים קרובות עם בעיות. השכיח שבהם הוא החלפת טיסת אירופלוט לטיסה על ידי חברת בת. זה נכון במיוחד בהזמנת כרטיסים באינטרנט. פרטי ההזמנה מכילים את שם המוביל ומספר הטיסה, אך אין זה אומר שהנוסעים יטוסו עם אירופלוט. אל דאגה אם במקום מטוס בצבעי החברה של המוביל הלאומי יופיע לוח בצביעה של "ניצחון". מבחינה משפטית, מניפולציות כאלה אינן הפרה. כאשר למוביל הראשי אין מספיק ספינות, הוא יכול להשתמש במטוסים של החברות הבנות שלו.
יעדים עיקריים
לאן Aeroflot טסה? כמעט בכל העולם, וזה נכון. מטוסים של חברה זוטיסות סדירות ליותר מ-51 מדינות. היעדים הפופולריים ביותר הם טיסות למדינות האיחוד האירופי, מדינות חבר העמים ואסיה. למדינות תיירות פופולריות ברמה עולמית יש יותר מיעד אחד למוביל מקומי. כמו כן, למדינות השייכות לחבר העמים יש יותר מכיוון אחד. התוכנית פשוטה - אם יש ביקוש גדול, החברה מספקת את הכיוון באמצעות מטוסים.
טיסות פנים
לאן Aeroflot טסה בתוך הארץ? כרגע, טיסות של חברה זו מתבצעות כמעט לכל שדה תעופה רוסי ללא העברות. במקרים מסוימים, למשל, עם כיוון קרים, מטוסים של חברות בנות מעורבים לעתים קרובות. זה נובע מהעומס של יעדי תיירות פופולריים.
תכונה מעניינת של טיסות פנים הוא מטוסים. טיסות בינלאומיות מתבצעות במיטב המטוסים של יצרנים ידועים. עם זאת, בתוך הארץ, מסעות רבים נעשים על ידי ספינות מתוצרת מקומית. לא, אין מטוסים סובייטים ישנים בצי אירופלוט. נעשה שימוש בעיקר במטוסי סופר-ג'ט רוסיים, ובעתיד מתוכנן לרכוש מטוסי MS-21 חדשים.
טיסות טרנס-אטלנטיות
טיסות טרנס-אטלנטיות של Aeroflot מבוצעות ב-5 כיוונים. יתרה מכך, 4 מהם מיוצרים בארה ב בערים כמו וושינגטון, ניו יורק, לוס אנג'לס ומיאמי. טיסות בכיוון החמישי מתבצעות לקובה.
לפני מספר שנים, מספר היעדים הטרנס-אטלנטיים היה גדול יותר. חלק מהטיסות בוצעו לקנדה. מטוסים נמצאים כרגעAeroflot לא טסה לארץ הזו.
טיסות חוצות יבשות
נתיבי הטיסות הבין-יבשתיים של Aeroflot פופולריים יותר. בסך הכל מפעילה חברת התעופה טיסות ל-12 יעדים חוצי יבשות. יש טיסות לערים מפורסמות ומעניינות כמו בייג'ין, טוקיו, סיאול, גואנגג'ואו, הונג קונג ואפילו אולן בטאר.
מעניין, טיסות בתוך המדינה יכולות להיקרא רשמית גם טרנס-יבשתיות. טיסות ארוכות במיוחד - כמו מוסקבה-ולדיווסטוק או מוסקבה-נורילסק. טיסות לחלק מהיעדים הללו נמשכות זמן רב יותר מאשר טיסות טרנס-אטלנטיות.
יעדי Aeroflot חדשים
ידוע שרק ביקוש מוביל להיצע. כיוונים חדשים תלויים בביקוש. בתוך הארץ מופיעות כיוונים עם הפעלת מתחמי מסוף אוויר חדשים. טיסות בינלאומיות מתבצעות רק לאותן מדינות שעמן יש לחברת התעופה הסכם. הכללת מדינות חדשות ברשת המסלולים (לרוב) תלויה לא רק במוביל.
