חברות צ'רטר קטנות, המציעות ללקוחותיהן כרטיסים במחיר נמוך ב-20-30% בהשוואה לטיסות בינלאומיות סדירות, הופכות את נסיעות החוץ להרבה יותר משתלמות עבור בני ארצנו. בתחום הנסיעות התקציביות, Azur Air כבר התבססה היטב.
די קל למצוא ביקורות על איכות השירותים שמספקת חברת התעופה הזו בכל אתרי הנסיעות ואפילו ברשתות החברתיות. וזה לא מפתיע. על פי נתונים רשמיים, יותר מ-2.3 מיליון נוסעים נסעו בטיסות Azur Air בשנה שעברה בלבד. אילו רשמים על המוביל הזה חולקים לרוב תיירים רוסים? מה אנשים אומרים על השירות, והכי חשוב, על בטיחות הטיסה, שמשאירים את המשוב שלהם על חברת התעופה Azur Air בפורומים ובקבוצות של רשתות חברתיות?
אודות החברה
חברת הנוסעים Azur Air היא אחת מחברות התעופה הצעירות ביותר ברוסיה. חברת ההובלה, שהוקמה בשנת 2014 באמצעות הפרדה משפטית מ- Katekavia LLC, הייתה במשך זמן מה חלק מ-מבנה בת של תאגיד התעופה המקומי הגדול ביותר UTair. בשנת 2015, חברת התעופה החדשה שהוקמה קיבלה את השם הארגוני "אזור אייר" (לא להתבלבל עם שמו של מתחם המלונות הפופולרי Bel Air Azur Resort 4בעיר הנופש הורגהדה) והחלה לבצע פעילויות עצמאיות.
מאז 2016, בעל הזכות להפעיל טיסות נוסעים בינלאומיות על בסיס קבוע. נכון לעכשיו, Azur Air היא המובילה העיקרית של AnexTour, מפעילת טיולים רוסית פופולרית. מטוסים של חברת תעופה זו מבצעים טיסות מ-30 ערים בארצנו לאזורי הנופש הפופולריים והמבוקשים ביותר: תאילנד, ספרד, הרפובליקה הדומיניקנית, תוניסיה, בולגריה, יוון, קפריסין, וייטנאם.
בפברואר 2017, Azur Air זכתה בפרס התעשייה SSA (פרס Skyway Service) על זכייתה במועמדות "חברת התעופה הרוסית הטובה ביותר" בקרב חברות שכר בינלאומיות.
Transport Fund
נכון לתחילת 2017, Azur Air מחזיקה ב-16 מטוסים. הצי הנוכחי של Azur Air מורכב ממטוסי בואינג 767-300, 757-200 ו-737-800, שהחליפו את ה-TU-134 וספינות ספינות פנים אחרות. גיל ההובלה הממוצע הוא 18-19 שנים, כמו רוב מובילי השכר המקומיים. מצבו ויכולת השירות של המטוס מנוטרים בקפידה: החיסרון היחיד, לדברי הנוסעים, הוא פעולתם הרועשת של המנועים במהלך הטיסה.
מצב פנימי ורמת נוחות
כמו בכל חברת תעופה זולה, עלות הנסיעה במטוסי Azur Air היאמופחת עקב הגידול במספר המושבים. לכן, נוסעים מוזהרים מיד: לאחר חסכון משמעותי בכרטיסי טיסה, הם יצטרכו לטוס בתנאי צפוף. המעברים הצרים בין השורות והמרחק הקטן בין המושבים הם אי הנוחות העיקרית, לדברי רוב הנוסעים. זה קשה במיוחד לאנשים גבוהים מאוד או עם עודף משקל. מה עוד יכולות לדעת חוות דעת של לקוחות Azur Air על רמת הנוחות במהלך טיסת שכר?
- לעתים קרובות מתייחסים לניקיון ולמצב הטוב של תא המטוס, למצב ההיגייני המושלם של השירותים.
- מלבד מושב צפוף, חלק מהנוסעים עלולים לקבל הפתעה לא נעימה בדמות שולחן מתקפל פגום.
- לכל נוסע ניתן סט לפני הטיסה הכולל ממתקים, אטמי אוזניים ותחבושת לשינה, תיקי היגיינה, כרית. על פי בקשה, שמיכה מסופקת במהלך הטיסה, אך אם לשפוט לפי הביקורות, לעתים קרובות הן אינן מספיקות לכל הנוסעים.
- טמפרטורת האוויר בתא לא תמיד מווסתת נכון במהלך הטיסה. תיירים לא מעטים מביעים חוסר שביעות רצון מהפנים הקריר מדי, שמתגבר מהמצב האמור עם היעדר שמיכות חמות. חוות דעת שליליות נפרדות, להיפך, מדברות על החום בתא הנוסעים והמזגן שעובד בצורה גרועה.
- אין טלוויזיה בבקתה.
- בשל הפנים הצפוף, מושבי הנוסעים אינם נשענים במלואם או אינם נשענים כלל. בטיסות של עד ארבע שעות, החיסרון הזה כמעט לא מורגש, אבל לקוחות חברת תעופה שנאלצים לטוס בתנאים כאלה במשך שש שעות או יותר לעתים קרובותלהביע את זעמם.
- אחת הבעיות הנפוצות של כל חברות התעופה המפעילות טיסות "נופש", ללא יוצא מן הכלל, היא שקיים סיכון גדול להיות על המטוס עם חברה שותתת. נוסעים אחרים כאלה נתקלים לפעמים בטיסות Azur Air. כמובן, נוכחותם של נוסעים אחרים כאלה אינה תלויה ברצון של צוות המטוס, אך התנהגותם של דיילים במצבים כאלה משפיעה באופן משמעותי על המוניטין של המוביל האווירי. ביקורות נוסעים מאפיינות פעמים רבות את התנהגות הצוות ביחס ל"עמיתים שיכורים" בצד החיובי: דיילות, ככלל, נוהגות באיפוק, בנימוס, עושות כל מאמץ למנוע מצבי עימות על הסיפון.
ארוחות על הסיפון
איכות המזון לנוסעי Azur Air היא נושא לוויכוח הסוער ביותר ברשתות החברתיות ובפורומים. ללקוחות חברת התעופה, בהתאם למשך הטיסה, מסופקות 1-2 ארוחות, אחת מהן היא ארוחת צהריים חמה סטנדרטית. תפריט Azur Air כולל מגוון שלם של מוצרים: מנה בשרית (לא חובה), קישוט, רוטב, ירקות, גבינות, נקניקים, קינוח, מאפים. בנוסף, ניתן לקבל משקאות בכמויות בלתי מוגבלות: קפה או תה, סודה מתוקה ומי שתייה.
ביקורות מלקוחות חברת תעופה שמרוצים מהתפריט הסטנדרטי הן בערך כמו הצהרות שליליות בנושא זה. באופן כללי, נוסעים רבים מודים שארוחות הצהריים והערב די תואמות את המחירים התקציביים לטיסת שכר, וכל האוכל על הסיפון דשן ודי.טָעִים מְאוֹד. מהביקורות השליליות, אפשר להבחין בסיפורים על מנות מוכנות גרועות או לא מחוממות מספיק, שהותירו את המטיילים רעבים. לפעמים יש תלונות על מחלות במערכת העיכול או הפרעות עיכול, שנוסעים מקשרים לאחת המנות בתפריט חברת התעופה.
כדאי לציין שחברת התעופה פועלת כל העת לשיפור השירות על סיפון המטוסים. עד כה פורסמו ברשתות החברתיות מספר חדשות הנוגעות לשינויים בתחום המזון לנוסעים. לקבוצה הרשמית של חברת התעופה יש מידע על זמינות שירות לבחירה והזמנה מראש של תפריט מיוחד. למרבה הצער, שירות זה עדיין לא זמין לכל הכיוונים. ניתן להזמין מנות מתפריט הילדים או הצמחוני בטיסות היוצאות מ-Domodedovo, Pulkovo, וכן בשדות התעופה של יקטרינבורג וקרסנויארסק. גם רשימת הטיסות שבהן יכולים הנוסעים לטעום לחמניות חמות שנאפות על סיפון המטוס במהלך הטיסה.
צוות וצוות: מה אומרים הנוסעים
ביקורות של לקוחות על Azur Air מציינות כמעט פה אחד שהטייסים העובדים בחברת תעופה זו הם מקצוענים אמיתיים שמתפקדים היטב גם בתנאי מזג אוויר קשים. לעתים קרובות בביקורות יש הכרת תודה לאנשי הצוות על טיסה רגועה ובטוחה, סיפורים מרתקים על האזור עליו עובר מסלול הטיסה.
הדיילים והדיילות עושים רושם לא פחות טוב. רוב המטיילים הסוקרים את Azur Air הםלאפיין את הדיילות כאנשים מנומסים, קשובים, יפים וחיוביים ביותר. לפי סיפורי הנוסעים, עובדי החברה עונים בקלות על שאלות ומוכנים תמיד להעניק סיוע.
עיכוב ביציאה, פיצוי לנוסע
הדייקנות של חברת תעופה היא אינדיקטור חשוב בקניית כרטיס לטיסה מסוימת. כמובן שלמי שיוצא לחופשה, עיכוב קטן ביציאה לא יוכל להשפיע משמעותית על הנסיעה. אבל עבור נסיעות עסקים או טיסות עם העברות, טיסה מאוחרת עלולה להיות בעיה רצינית.
למרבה הצער, עלינו להודות שעיכוב טיסה הוא התלונה הנפוצה ביותר מצד נוסעי Azur Air. ביקורות של תיירים פשוט מלאות בסיפורים על עיכובים ביציאות ועיכובים בטיסות לפרק זמן של 15 דקות עד 10-12 שעות. עובדה זו מאושרת על ידי מחקרים סטטיסטיים. לפי הדירוג של סוכנות התחבורה האווירית הפדרלית, בשנת 2016 הייתה חברת התעופה בין "שלושת המובילות" מבחינת עיכובים בטיסות שכר.
נציגי חברת התעופה עצמם מקשרים את חלק הארי של העיכובים לא לתקלות טכניות של התחבורה האווירית. הסיבות העיקריות נקראות תנאי מזג אוויר קשים ועומס העבודה העצום של מסלולי ההמראה בשדות תעופה. במקביל, חברת התעופה מנצלת את כל ההזדמנויות הזמינות כדי לספק לנוסעים את השירותים הנדרשים על פי חוק: משקאות, ארוחות, לינה במלון לטווח קצר.
תכונות הצ'ק-אין לטיסה
לנוחות הלקוחות, בנוסף לרישום אישי בטיסה בשדות תעופה, כעת ניתן לבצע צ'ק-אין של נוסעים דרך האינטרנט. שירות זה ניתן במדור מיוחד באתר Azur Air. צ'ק-אין לטיסה באינטרנט (להלן - OR) זמין עבור רוב הנוסעים, עם זאת, לשיטה זו יש מאפיינים ומגבלות משלה:
- OP מתחיל 24 שעות ומסתיים שעה אחת לפני ההמראה.
- שירות ה-OR זמין רק לטיסות שמקורן באחת מהערים בשטח הפדרציה הרוסית.
- בנוסף ל-Domodedovo, שדה התעופה הבסיסי של Aazur Air, צ'ק-אין מקוון זמין ב-25 ערים נוספות. אתה יכול גם לבדוק את רשימת שדות התעופה עם OR באתר האינטרנט של חברת התעופה.
- שירות OR לא יהיה זמין ללקוחות שנדרשים לטוס עם אנשים מלווים: קטינים, אנשים עם מוגבלות ואחרים. כמו כן, בעלי חיות מחמד הנוסעים עם חיות מחמד יצטרכו לעבור צ'ק-אין אישי בשדה התעופה.
- OP אסור לנוסעים הנוסעים בקבוצות של יותר מ-9 אנשים.
- העלייה למטוס מתבצעת באמצעות כרטיס עלייה למטוס המודפס באתר לאחר ה-OP, לא נדרשת בקשה נוספת לביצוע צ'ק-אין בשדה התעופה.
רמת אבטחה
המוניטין של חברת תעופה בתחום בטיחות הטיסה מוערך, בין היתר, על ידי הסטטיסטיקה של מצבי חירום שבהם מטוסי תאגיד הפכו למשתתפים. במהלך קיומה של Azur Air, לא נרשמה אפילו התרסקות מטוס אחד. ממצבי חירום שמתעוררים בבמהלך הטיסה, המפורסם ביותר היה מקרה חירום, רחוק מנחיתה "רכה" בטשקנט (פברואר 2016).
בנוסף, נרשמו שלושה מקרים נוספים כאשר המטוס של חברה זו ביצע נחיתות חירום, כולל תקרית אחת שהתרחשה עקב ציפור שנכנסה בטעות למנוע. לזכות צוות הטיסה ייאמר, שכל המקרים שלעיל הסתיימו בהצלחה.
