תיירות היא הענף החשוב ביותר בכלכלת תאילנד. ותיירים זרים רבים מגיעים לממלכת אלף החיוכים בדרך האוויר. באופן טבעי, הדבר הראשון שהם רואים עם ההגעה הוא שדות התעופה של תאילנד. אווירונאוטיקה מפותחת מאוד במדינה זו של דרום מזרח אסיה. לכן, בתאילנד יש שדות תעופה רבים – יותר מחמישים. במאמר זה נתייחס רק לחלק מהם. אבל בכל מקום שאתה מגיע - לבירה, לדרום, לצפון או לאיים של מפרץ תאילנד - אתה מתקבל בנוחות בלתי משתנה ובאירוח תאילנדי אמיתי.
Suvarnabhumi
מתוך יותר מחמישים שדות תעופה, רק לתשעה יש מעמד בינלאומי. חלק מנמלי האוויר משרתים גם את חיל האוויר המלכותי, כך שלגישה אליהם יש ניואנסים משלה (לדוגמה, לא ניתן להגיע לשם במונית).
בבירה של המדינה, בנגקוק, יש שני שדות תעופה בינלאומיים בו-זמנית. טיסה לתאילנד ממוסקבה בטיסת אירופלוט רגילהמסתיים בסוברנבהומי, או כפי שהמקומיים קוראים לזה, סובנאפום. זהו שדה התעופה הגדול ביותר במדינה ואחד הגדולים בעולם. שמה מתורגם כ"ארץ הזהב" - לכבוד הממלכה האגדית.
Suvarnabhumi משרתת חמישים ושלושה מיליון נוסעים מדי שנה. הבניין בן ארבע הקומות נבנה בשנת 2006 ומזכיר גן מופלא, שבו שזורים כל פלאי ההייטק. סוברנבומי ממוקמת שלושים קילומטרים מזרחית לבנגקוק ומחוברת לעיר באמצעות רכבת מהירה. אתה יכול להגיע למרכז תוך שבע עשרה דקות בלבד.
מידע לנוסעי תחבורה ציבורית
זה לא סוד שתיירים רבים מגיעים לתאילנד בגלל חופי החול הלבן והים החמים שלה. לכן, הם רואים בבנגקוק נקודת מעבר. חלק מהמטיילים עוצרים בבירת המדינה כדי להתאקלם ולראות את מראות העיר. אבל רובם מחפשים דרך להגיע במהירות לחופים הנחשקים.
אם הטיסה לתאילנד ממוסקבה הופעלה על ידי Thai Airways, אינכם צריכים לעבור בביקורת דרכונים ולאסוף מזוודות כדי להגיע לקוסמוי או לפוקט. מספיק לעבור דרך אזור המעבר עד לשער היציאה הרצוי. דבר נוסף הוא אם יש לכם שני כרטיסים בידיים, אבל מחברות שונות (למשל, אירופלוט ותאי איירליינס). במקרה כזה צריך לעבור ביקורת דרכונים, לקחת את המזוודות בקומה השנייה של הבניין ולעלות איתה במעלית לרביעית, שם צריך לבצע צ'ק אין מלא לטיסת פנים.
Don Mueang
אם ניקח בחשבון את כל שדות התעופה הבינלאומיים בתאילנד, ויש רק תשעה, הנמל האווירי הזה הוא הצנוע ביותר. דון מואנג שירת את בנגקוק עד לבניית סוברנבומי. תנופת התיירות במדינה זו החלה בשנות השמונים של המאה הקודמת. שדה התעופה הישן בבנגקוק הפסיק מהר מאוד להתמודד עם תנועת הנוסעים המוגברת לפעמים. הרשויות המקומיות עשו יותר מניסיון אחד להרחיב ולחדש את דון מואנג. אבל העובדה היא שהעיר המתפתחת התקרבה למסלול. מכיוון שלא רצו להפריע לתושבים, החליטו השלטונות לבנות שדה תעופה חדש שלושים קילומטרים מבנגקוק.
דון מואנג ממשיך לבצע את תפקידיו, אך משמש כמרכז נוסף. מטוסים מרוסיה לא נוחתים שם. אבל ספינות לכמה אתרי נופש בתאילנד מתחילות משדה התעופה הישן. Suvanaphum מחובר לדון מואנג באמצעות הסעות אקספרס. אגב, טיסות אוטובוס ישירות יוצאות מהנמל האווירי הראשי של המדינה לצ'אנטאבורי, פטאיה ואתרי נופש אחרים ביבשת.
Koh Samui (USM)
כל שדות התעופה בתאילנד יפים מאוד. אבל זה שנמצא בקוסמוי, אי במפרץ תאילנד, הוא הנפלא והמקורי ביותר. הרעיון של שטח פתוח היה מעורב בבנייתו. נוסעים, שיורדים מהמעבר, פשוט מוצאים את עצמם בגן נפלא, טובלים בפרחים טרופיים. אף על פי כן, שדה התעופה משרת שישה עשר אלף נוסעים מדי יום, המקבלים ושולחים שלושים ושש טיסות. הם לרוב קטנים וזריזים.מטוסים של בנגקוק איירווייז ותאי איירווייס, המחברים את האי עם הבירה בנגקוק.
המסלול היחיד אינו ארוך מספיק כדי להכיל מטוסים כבדים. אבל עדיין, לנמל התעופה של קוסמוי יש מעמד בינלאומי, מכיוון שמטוסים ממדינות שכנות נוחתים כאן. הנמל האווירי ממוקם בצפון האי ומורכב משני טרמינלים - לטיסות פנים וחוץ. לא רחוק ממנו נמצא מזח בודהה הגדול, ממנו יוצאת מעבורת לאי השכן קופנגן.
פוקט (NKT)
שדות התעופה של תאילנד, הממוקמים בערי חוף הים הדרומיים, מוערכים ביותר על ידי תיירים. האי הגדול ביותר במדינה, פוקט, הוא מכה אמיתית לאוהבי החופים. לא פלא ששדה התעופה שלו מטפל בעשרים וארבע טיסות בשעה ומטפל בחמישה מיליון נוסעים בשנה. יש לה גם מעמד בינלאומי. נוחתים כאן מטוסים מבייג'ין, קואלה לומפור, סיאול, סינגפור והונג קונג. נמל התעופה של פוקט משרת גם את המחוזות השכנים: פאנג נגה, קראבי, טראנג ורנונג. הוא השני בגודלו במדינה אחרי סוברנבומי. בניין שדה התעופה מורכב משני אולמות - לטיסות פנים ובינלאומיות. אם נוסע טס ממוסקבה לפוקט (דרך בנגקוק) באמצעות תאי איירליינס, המזוודות שלו מוגשות בטרמינל הבינלאומי.
נמל התעופה הבינלאומי של צ'יאנג מאי
זהו השלישי בגודלו בתאילנד והנמל האווירי הגדול ביותר בצפון המדינה. העיר צ'אנג מאי מעניינת מאוד את אותם תיירים שאוהבים תאילנדיתתרבות והיסטוריה. לכן, גם זרם הנוסעים בשדה התעופה די גדול - חמישה מיליון איש בשנה. הרכזת משמשת גם את הצבא. שדה התעופה הזה סגור בלילה. הנמל האווירי מורכב ממסוף אחד, המחולק לשני אולמות. נמל התעופה למפאנג נמצא במרחק של 80 ק מ משם. לעיר באותו השם יש היסטוריה מעניינת ושמרה על הרבה מראות, אך עד כה ממעטים לבקר בה תיירים, בניגוד לצ'אנג מאי וצ'אנג ראי. למרכז קטן יש מערכת סטנדרטית של שירותים.
שדה התעופה של הואה הין
נמל אווירי זה ממוקם ליד העיר בעלת אותו השם. למרות גודלו הצנוע, לשדה התעופה הזה יש גם מעמד בינלאומי, שכן מבין שתי הטיסות שהוא מקבל, האחת מקואלה לומפור. הואה הין נחשב לאתר נופש מלכותי. בשל המוזרויות של התחתית, תיירים עם ילדים אוהבים לבוא לכאן. אבל הואה הין קרובה יחסית לבנגקוק. לכן, חלק הארי של התיירים מגיע לכאן ברכבת. טיסה מדון מואנג טסה מהבירה.
והמרכז הקטן ביותר בתאילנד הוא נמל התעופה באנטי. אין לו אפילו מגדל פיקוח משלו. הוא משמש לתדלוק מטוסים ומארח מועדון טיסה פרטי לטיולים אוויריים. המרכז ממוקם ליד העיר נוק.
