מים הם אחד האלמנטים האטרקטיביים ביותר, מעמקי הים קורצים ומרתקים. סרטים וספרים רבים מספרים על מרחקים ותעלומות לא ידועות, על ציד אוצרות ושודדי ים. רבים בילדותם חלמו להיות מלחים, לגלות מעמקים שלא נחקרו ולחקור מרחבים נפלאים. מלח הוא אחד המקצועות המעניינים והמסוכנים ביותר, קשה ואחראי.
מושגים בסיסיים
ספינה היא מערך מורכב מאוד של משאבים טכניים ואנושיים. בנוסף לצוות ולרב חובל, בים, ביבשה, צוות גדול שומר על כלי השיט ומקפיד על ניווט רציף ונכון, עוקב אחר תנאי מזג האוויר, וגם דואג, אם כי בעקיפין, את ניהול כל כלי שיט בים.
הודעה לשייטים
שטחים פתוחים בים נותרו המקומות הבלתי נחקרים והבלתי צפויים ביותר על הפלנטה שלנו. בדיקות וניטור שיטתיות של כל שינוי בתנאי מזג האוויר ברוב המקרים יכולים למנוע השלכות בלתי הפיכות. "הודעה לשייטים" הוא פרסום רשמי תקופתי בתדירות של 48 גליונות בשנה, המודיע לפיקוד בים על מצב הניווט ושינוייו, על משטר הניווט.
משימות עיקריות
הודעה למלחים, קודם כל, נועדה להודיע לפיקוד הספינה, שנמצאת בים זמן רב או חוצה את מימי מדינות אחרות, על שינויים בניווט, לתיקון תרשימים ועזרי ניווט. מכלול הידע הזה מסייע להנהלת הספינה ללכת במסלול שנקבע, תוך אי הפרת החוקים ובחירת המסלולים הקצרים ביותר.
דורש דיוק, נכונות ועמידה בזמנים של פרסום כגון "הודעה לשייטים". משרד ההגנה שולט בקפידה בכל נושא. הם מתפרסמים מדי שבוע, בשבתות, לכל אחד מוקצה מספר סידורי. יש עד 200 גיליונות עצמאיים. כל גיליון כולל רשימה של מפות, מדריכים ומדריכים, השינויים האחרונים. קודם כל ניתנת רשימה של קלפים. שנית, כיווני ההפלגה, ולאחר מכן תיאור של כל האורות והשלטים בסדר עולה לפי מספור האדמירלי שלהם. ל"הודעה לשייטים" יש עוד כמה קטעים. ב"רצף המיקום" מציינים, ככלל, את שמות הימים, האוקיינוסים ואזוריהם, שמולם נמצאים דפי הגיליון המציינים את הצבת ההודעות,שייך לאזור כזה או אחר. הסעיף הבא מדגיש שינויים במפות ובניווט. להלן מידע על מדריכים והנחיות להגהה. ולבסוף - אזהרות ניווט וטקסטים NAVIP. כל זה מכיל מידע הכרחי עבור יורדי ים, שבלעדיו לא תיתכן יציאה לים. זה מראה עד כמה אחראי וחשוב שירות הבקרה הקרקעי, בעבודה הנכונה ובזמן שבו תלויים הבטיחות והניווט הבלתי מפריע.
