אסטוניה היא מדינה אירופאית קטנה עם מרחקים קטנים בין ערים נעימות. כוח זה גובל ברוסיה, ולכן, מטיילים רבים מתחילים את מסלולם דרך אירופה מאסטוניה. עבור תיירים, הערים הסמליות ביותר הן נרווה וטאלין.
Border
העיר נרווה ממוקמת ממש על הגבול עם רוסיה. בין שתי המדינות הללו מפרידים נהר, שעל גדותיו השונות יש 2 ערים. העיר הרוסית נקראת איבנגורוד. זהו אזור גבול מיוחד באמת. מעיר אחת אתה יכול לצפות בחיים בעיר אחרת. שתי המדינות מקיימות אינטראקציה הדוקה זו עם זו ומתבוללות בהדרגה. קטע הגבול עובר ממש לאורך הנהר, והגשר מחבר בין שתי הגדות. לפיכך, ישנה אפשרות למעבר ומעבר ללא הפרעה.
כל תייר שחוצה את הגבול מהצד הרוסי מצפה לראות עיר טיפוסית קטנה שמזכירה את איבנגורוד. דוגמה מושלמת לכך שהציפיות שונות מאוד מהמציאות. אסטוניה כל כך שונה מרוסיה עד שהניגוד בולטעיניים.
הדרך מנארווה לטאלין מתחילה בנרווה עצמה. לכל תייר יש מבחר של אמצעי תחבורה באסטוניה. באופן מסורתי, מדובר בטיול באוטובוס, רכבת או רכב פרטי. אין תקשורת אווירית בין ערים.
ניגודיות
אם כבר מדברים על הניגוד בעיירות הגבול, צריך להבין שכל אירופה, אפילו המרחב הפוסט-סובייטי, השתנה מאוד. בעוד איבנגורוד קרס בהדרגה והפך לעיר אפורה ומשעממת ממוצעת ברוסיה, נרווה התפתחה. האדריכלות הסובייטית שופצה, מה שגורם לכל הבניינים הרגילים להיראות מסודרים ומודרניים. החצרות נבנו מחדש בהתאם לעקרונות האורבניות, תוך הפיכת המרחב השימושי עד כמה שניתן לסביבה נוחה לאנשים. חשוב במיוחד לדעת אם הנסיעה מנארווה לטאלין היא ברכב. קשה למצוא חניה באסטוניה. ישנן מקומות חניה, אך לעיתים רחוקות הן ממוקמות בחצרות. יש אזורי חניה נפרדים הרחק מאזורי מגורים. חניונים מסודרים בתשלום נפוצים במרכז העיר ומפותחים שירותים חברתיים לפינוי רכב.
אדריכלים ניסו לשמר את המראה ההיסטורי של העיר ולהתאים בה בצורה הרמונית עיצוב מודרני. אה כן, זה עצם הניגוד שגורם לתיירים לחשוב על שיפור הערים שלהם.
מרחק בין ערים
כולם יכולים להגיע במהירות מנארווה לטאלין. מרחק בין ערים אלוייראה קטן לכל אזרח רוסי. אורך מצע הכביש של רשת התחבורה הוא כ-211 ק מ. זהו המסלול הקצר ביותר בכבישים ציבוריים. זה רלוונטי לאוטובוסים ולמכוניות. המרחק לתחבורה ברכבת מעט ארוך יותר. זה נובע מהמוזרויות של הרכבות ומסילת הברזל עצמה.
כמה זמן לוקח להגיע מנארווה לטאלין?
התשובה לשאלה זו תלויה ברכב שבו אתה נוסע. זמן הנסיעה הממוצע ברכב הוא כשעתיים. כדאי לקחת בחשבון את העובדה שכל נהג נוסע במהירות שונה. אנשים רבים מצליחים לעבור את אותו המרחק חצי שעה מהר יותר. הנסיעה באוטובוס תימשך בין 3 ל-4 שעות. הנסיעה ברכבת, בהתאם למלאי המתגלגל עצמו, תארך בין 2.5 ל-4 שעות. מה מאלה עדיף ונוח יותר? כל אחד מחליט בעצמו.
Bus
אוטובוסים רגילים הם אמצעי התחבורה הפופולרי ביותר, אם כי לא הנוחה ביותר. עם צי אוטובוסים מודרני, יש מעט חסרונות ברכב כזה. לרוב, זה לא רק סביר, אלא גם בטוח. אוטובוס Narva-Tallinn נחשב לאוטובוס סדיר. כרטיסים ניתן לרכוש במשרד הכרטיסים של תחנת האוטובוסים בעיר, אך זו לא האפשרות היחידה. כמו כן, ניתן למצוא מסמך נסיעה באתר חברת המוביל ובשירותי הזמנת כרטיסים מקוונים. עלות הכרטיסים עצמם נעה בין 550 ל-900 רובל.
כל האוטובוסים במסלול זה נוחים. יש להם כיסאות נוחים, בידוד קול טוב, ולחלקם יש אפילו שירותים. ברוב המקריםכל כיסא מצויד בשקע בסגנון אירופאי לטעינת גאדג'טים ניידים. לפעמים יש אינטרנט אלחוטי במסלול.
רכב
איך מגיעים מנרווה לטאלין ברכב? פשוט מאוד. הנהג אינו מוגבל על ידי שום מסגרת. הוא יכול לבחור את הכיוון הנוח ביותר. ניווט GPS עובד מצוין בכל אירופה, ומפת נייר זמינה בכל תחנת דלק. הדרך הנוחה ביותר היא הכביש המהיר E20. זהו בעיקר בד דו-נתיבי, אך במקומות מסוימים הוא רחב יותר. איכות הכביש מצוינת, בהשוואה לזו הרוסית, אך בהשוואה למדינות מפותחות יותר, הכביש אינו מצויד היטב. יש לא מעט תחנות דלק לאורך הדרך.
לכל הנהגים מרוסיה וממדינות חבר העמים מומלץ לשמור בקפדנות על המהירות המותרת באסטוניה. תמיד צריך לזכור שזו מדינה אחרת עם חוקים שונים. לרוב אין שגיאה מותרת בנהיגה במהירות מופרזת. לאחר שעברתם את המהירות המותרת במספר קילומטרים לשעה ונתפס במצלמת בטיחות לתעבורה, אין ספק שתצטרכו לשלם קנס. קנסות תנועה באירופה גבוהים בהרבה מהקנסות המקומיים.
רכבת
האופציה הנוחה ביותר, כמובן, היא רכבת Narva-Tallinn. זהו הרכב הנוח ביותר. אתה לא צריך לדאוג לגבי חווית הטיול שלך. הרכבת האירופית תמיד התבלטה ברכבות מודרניות ובאיכות המעולה של המסילה עצמה. הכרטיס עולה בערך 700 רובל,אתה יכול לקנות אותו במשרדי כרטיסי הרכבת או באינטרנט. רישום אלקטרוני עובד היטב באסטוניה.
רכבות פועלות באופן קבוע, שלוש פעמים ביום. כל הקרונות חדשים ומודרניים. בכל מקום יש שירותים. למרבה הצער, כמעט כל הקרונות במסלול כה קצר אינם מצוידים במקומות שכיבה. כל הנוסעים יושבים בכיסאות אנטומיים נוחים.
מעריצים של נסיעות ללא כרטיסים צריכים לחשוב על קניית כרטיס מראש או לקחת איתך מזומן. בקרים מוסמכים לגבות קנסות על מסתיירים. בדרך כלל גובה הקנס גבוה פי כמה מעלות הכרטיס, אך תיירים רבים הצליחו לשכנע את הבקר להוציא קנס דומה בעלות הכרטיס.
