מטרו של חרקוב הוא השני בגודלו באוקראינה. מבחינת מספר התחנות ואורך המסילות, הוא נחות רק מהמטרו של קייב. הוא נושא למעלה מ-250 מיליון נוסעים בשנה. נכון להיום, תוכנית המטרו חרקוב מורכבת משלושה קווים, 29 תחנות פועלות ותחנות חדשות נבנות. צי העגלות מורכב מיותר מ-200 יחידות.
היסטוריית המטרו של חרקוב
Kharkiv Metro הושק ב-23 באוגוסט 1975. לכבוד תאריך זה נקראה אחת התחנות האחרונות שנבנו באזור אלכסייבקה. הצורך בבניית תחבורה ציבורית תת קרקעית נגרם מגידול חד באוכלוסיית העיר, וכתוצאה מכך, גידול רובע העיר. קידוח הקרקע הראשון החל ב-1968. בונים מבאקו, קייב, וכן כורי דונייצק הוזמנו לבצע את העבודה.
התאריך המדויק לתחילת הבנייה נבחר ב-15 ביולי 1968, כאשר הפיר הראשון הונח ליד מסילת הרכבת בחרקוב תַחֲנָה. ובניית התחנה הראשונה - "סובייטית" - החלה באוגוסט של אותה שנה ותזמנה לחפוף עם שחרור חרקוב מהפשיסטית.פולשים.ריצת הרכבת הראשונה התקיימה ב-30 ביולי 1975. ב-23 באוגוסט 1975, תוכנית המטרו חרקוב כללה 6 תחנות. בשנה הראשונה עמד תנועת הנוסעים על כ-300 אלף נוסעים, במהירות ממוצעת של 40 קמ"ש. במקביל, החלה בניית קו הרכבת התחתית הבא. בשנת 1977, תוכנית המטרו חרקוב התחדשה בתחנה הראשונה של הסניף השני בשם "פושקינסקאיה".
הקו השלישי - Alekseevskaya - נפתח לפיתוח ב-1984, והביא את התחבורה התת-קרקעית למחוזות המיקרו הצפוניים של העיר. ההשקה החגיגית של התחנה הראשונה של הסניף הזה בוצעה כבר באוקראינה העצמאית על ידי הנשיא ליאוניד קרבצ'וק ב-1995.תוכנית המטרו של חרקוב הורחבה ב-5 תחנות בשל סניף Alekseevskaya.
רכבת תחתית מודרנית
המטרו המודרני של חרקוב הוא תוכנית מורכבת של מבנים הנדסיים המספקת תחבורה של עד 800 אלף נוסעים מדי יום. בשנות ה-90 הופעלה מערכת אוטומטית לתחזוקת תשתיות שהגבירה את רמת האבטחה וגם הוזילה את עלות אחזקת המערכת. בכל התחנות יש מערכות מעקב וידאו.
מטרו, חרקוב. דיאגרמת קווים
בסך הכל, המטרו של חרקוב משרת נוסעים ב-29 תחנות של שלושה סניפים: חולודנוגורסקו-זוודסקאיה, סלטובסקאיה ואלכסייבסקיה. כל אחד מהסניפים מספק תקשורת בין המרכז למיקרו-מחוזות בהתאמה. הסניפים שלובים זה בזה, ויוצרים הזדמנות נוחה עבורהשתלות. תחנות עגינה: "Derzhprom" - "Universitet", "מוזיאון היסטורי" - "Sovetskaya", "Metrobuilders על שם ושצ'נקו" - "Sportivnaya". כל תחנה מעוצבת לפי השם, בסגנונות שונים ובשימוש בחומרי בנייה שונים. מחיר הנסיעה לאחר העלייה האחרונה הוא 4 Hryvnia, המתאים בערך ל-20 סנט אמריקאי או 10 רובל רוסי. את המטרו של חרקוב משרתת חברה עירונית. יש יותר מ-200 קרונות בפארק. צי העגלות מתעדכן באופן שוטף. על פי תוכנית הרחבת המטרו, תוכנית המטרו חרקוב תתחדש ב-5 תחנות נוספות ומחסן רכבים עד 2026.
