נמל התעופה, בוגולמה, הוא מרכז התחבורה האווירית הראשי בדרום מזרח הרפובליקה של טטרסטן. הוא פועל כבר 83 שנים והוא אחד משלושת מוקדי האוויר הגדולים ברפובליקה. טיסות סדירות ועונתיות, התנחלויות של רוסיה האירופית וסיביר מוגשות כאן.
Bugulma Airport: תמונה, היסטוריה
שנת היסוד של שדה התעופה בוגולמה נחשבת לשנת 1933. השנה התקבלה החלטה ליצור קו עילי בתוך טטרסטן. לצורך כך הוכשר השטח להקמת מתחם שדות התעופה. הטיסה הראשונה בוצעה באוגוסט השנה.
הפיתוח המהיר של שדה התעופה מתחיל בשנות ה-50. בשנת 1953 החלה להתבצע קליטת מטוסי דואר, ונוצר מפעל התעופה "בוגולמה", נבנו מבנים לאנשי שדה התעופה. שירות הנוסעים החל בשנת 1955.
תשתית המשיכה להתפתח בשנות ה-60. ב-1972 החלו להתקבל כאן מטוסי יאק-40. בשנות ה-80-1990, שיקום הישן ובניית מסלול חדש. בשנת 2010 הופעל טרמינל נוסעים חדש, ומאז 2011 החל שדה התעופה בוגולמה לשרת טיסות בינלאומיות.
תשתית
לשדה התעופה יש מסוף נוסעים אחד. ל"שערי האוויר" של העיר בוגולמה יש תשתית מודרנית מפותחת. הקיבולת של בניין הטרמינל החדש היא כ-50 נוסעים בשעה. במקום גם אולם עסקים, בתי קפה שונים, אזורי בילוי לנוסעי אוויר, חדר אם וילד מסביב לשעון, יחידה רפואית וכספומטים. אינטרנט אלחוטי זמין בכל חדר בנמל התעופה. יש מלון וחנייה מאובטחת בתשלום מסביב לשעון בשטח מתחם שדה התעופה.
מסלולים
היום, לנמל התעופה בוגולמה יש שני מסלולים. במקביל פועל רק אחד מהם - 01L / 19R - עם ריצוף בטון אספלט. מידותיו 2000 × 42 מ'. אורכו המקורי היה 1.6 ק מ, אך בשנת 2005 הוא הוארך ורוחבו גדל ב-2 מטרים.
מדרום-מזרח לרצועה הנוכחית נמצאת השנייה, שמידותיה הן 2870 × 45 מ'. הבנייה החלה בשנת 1987, אך עקב מימון לא מספק, הפרויקט הזה הופסק. בתחילה הוא נבנה לקליטת מטוסים כבדים במשקל המראה של יותר מ-50 טון, בשנות ה-90 אירעו תקריות כאשר צוותי טיסה נחתו בטעות על מסלול לא גמור. לאחר מכן, הוחלו צלבים לבנים על המסלול, המעידים שהמסלול אינו פעיל.
כלי טיס מקובל
שדה התעופה בוגולמה יכול לקלוט מטוסים עם משקל המראה של פחות מ-47 טון, כלומר:
- An-2.
- An-24.
- An-32.
- An-74.
- "Bombardier CRJ200".
- "בומברדייה צ'לנג'ר".
- כל סוגי המסוקים.
- L-410.
- Yak-40.
חברות תעופה, יעדים
כעת משרת מרכז התחבורה האווירית של בוגולמה את המטוסים של חברת התעופה טטרסטן UVT-Aero (שהחליפה את Ak-Bars), המפעילה טיסות ליעדים הבאים:
- יקטרינבורג.
- Mineralnye Vody.
- מוסקווה (שדה התעופה דומודדובו).
- Nizhnevartovsk.
- נובי אורנגוי.
- סנט פטרסבורג.
- Simferopol.
- סוצ'י.
- Surgut.
לפני מספר שנים חברות התעופה Rusline, Yamal, UTair, IrAero שירתו כאן.
מערכת צ'ק-אין אלקטרונית הוכנסה לאחרונה לנוחות הנוסעים.
איך מגיעים
שדה התעופה בוגולמה ממוקם 7 ק מ מהעיר באותו שם. ניתן להגיע לשם במונית או ברכב פרטי. הנסיעה אורכת לא יותר מ-40 דקות. תחבורה ציבורית מישובים אחרים אינה מסופקת.
Bugulma Airport: מספר טלפון, כתובת
אתה יכול להתקשר לדלפק העזרה בטלפון +7 (85594) 5-70-14, ולמנהלת שדה התעופה - +7 (85594) 5-70-00. ניתן גם לשלוח הודעה בפקס +7(85594) 5-70-04.
כתובת: נמל התעופה בוגולמה, הרפובליקה של טטרסטן, רוסיה. האינדקס של דברי הדואר הוא 423230.
תאונות אוויריות
בכל ההיסטוריה של קיומו של שדה התעופה בוגולמה, אירעו שתי תאונות.
הראשון קרה במרץ 1986, כאשר מטוס An-24 התרסק ליד שדה התעופה. המטוס היה שייך לביקובסקי OJSC וטס ממוסקבה לבוגולמה. צוות הטיסה החליט לבצע את הגישה עם פנייה ימינה בכיוון נחיתה של 192 מעלות. לפני הכניסה למסלול הגלישה, כמעט מיד לאחר הרחבת הדשים, עבר מדחף המנוע בצד שמאל באופן ספונטני למצב נוצות. כתוצאה מכך, המטוס צנח שמאלה והחל להסתובב, וכתוצאה מכך נתקע. המטוס התרסק במרחק של 8 ק מ מהמסלול. 38 בני אדם (4 מהם היו אנשי צוות) מתו במקום. הגרסה הרשמית של ההתרסקות נקראת נוצות ספונטניות, כיבוי המנוע בצד שמאל, כמו גם שגיאת טייס.
תאונת התעופה השנייה התרחשה ב-1991, כאשר מטוס An-24 התרסק במרחק של 802 מטרים מהמסלול. המטוס טס מניז'נברטובסק לבוגולמה. הנחיתה בוצעה בלילה. מערכת האנטי-הקרדה לא הופעלה על ידי הצוות, כתוצאה מכך כוסו הכנפיים והמייצב בשכבת קרח של 15 מ מ. ההתרסקות התרחשה במהלך מהפך כאשר מטוס הנוסעים נכנס למצב עמידה. 41 בני אדם (4 מהם היו אנשי צוות) מתו במקום.
אזלפיכך, שדה התעופה בוגולמה הוא אחד ממוקדי התחבורה האווירית המשמעותיים ביותר לא רק בטטרסטן, אלא גם באזור הוולגה. כיום היא משרתת חברת תעופה אחת המפעילה טיסות בעיקר בתוך רוסיה. יש לו תשתית מפותחת מודרנית. היו שתי תאונות מטוס בהיסטוריה של שדה התעופה.
