לעיתים קרובות אדם, שמתבונן בהמצאה זו או אחרת, אפילו לא חושב על למה היא נראית או נקראת כך או אחרת. ברוב הפארקים המודרניים יש אטרקציה המכונה בשפה הרווחת "גלגל הענק", אבל מעט מאוד נופשים יודעים למה למבנה הזה יש שם כל כך מבשר רעות.
למרבה הפלא, אבל הגלגל הענק תוכנן לא סתם כך, אלא מתוך רצון "להדביק ולעקוף" את המגדל המפורסם של גוסטב אייפל. ג'יי פריס, שניתן לכנותו בצדק האב המייסד של הגלגל הענק, שם לעצמו מטרה כזו בדיוק. זה הושג במובנים רבים.
"גלגל הענק" הראשון, שהותקן בעיירה האמריקאית שיקגו בסוף המאה ה-19, היה בקוטר 75 מטרים. יותר מאלפיים איש יכלו להתארח ב-36 תאים, והמנגנון עצמו הופעל על ידי מנועים שהספקם הכולל עלה על אלפיים כוח סוס. המטרה העיקרית של אטרקציה זו הוצבה כסקירה כללית של הסביבה ו"דגדוג העצבים" של הציבור האציל.
אגב, אחת הגרסאות של הופעת השם "גלגל ענק" מתייחסת למבנה הראשון הזה. העניין הוא שזמן הבנייה היה דחוק ביותר, כך שהפועלים נאלצו לעבוד ממש בקצב מטורף. מהם יצא השם הזה לטיול, שלימים זכה להכרה כללית.
גרסה אחרת מדגישה שבצרפת היו ל"גלגל הענק" הראשון שלושה עשר דוכנים, ומכאן הקשר עם תריסר השטן ובכלל עם רוחות רעות. יש גם גרסה רוסית בלבד. העניין הוא שבפארקים הרוסיים, יחד עם הגלגל הענק, היו מבנים דומים שהסתובבו אופקית במהירות גבוהה מאוד, כך שהמבקרים שלהם ממש נזרקו לצדדים. האטרקציות הללו הן שהתחילו להיקרא "גלגל הענק", ורק אז המונח הזה הועבר ל"בחור אנכי".
היום, לכל מדינה יש עיצוב דומה משלה, שכל האזרחים גאים בו בצדק. ברוסיה, מבנה כזה נחשב ל"גלגל הענק" ב-VDNKh. ממוקם על גבעה ניכרת, הוא נותן למבקרים את ההזדמנות ליהנות מהנופים היפים של הבירה הרוסית. לבניין הזה יש היסטוריה מעניינת למדי: הוא הוחלף מספר פעמים, והפך לגדול ומודרני יותר. הגלגל הענק האחרון במוסקבה עד כה הותקן על ידי V. Gnezdilov. על פי זיכרונותיו של המעצב, תהליך זה נשלט באופן אישי על ידי ראש העיר דאז יו. לוז'קוב. הבניין הוקם יום קודם לכןיום השנה ה-850 לעיר והיה מתנה נפלאה לחג הזה.
ה"גלגל הענק" במוסקבה, כמו, אגב, העיצוב של פריס, היה בקוטר של 70 מטר, והגובה המרבי ממנו בוצעה הסקירה היה 73 מטר. בסך הכל מוקמו ארבעים דוכנים מסביב למתחם, שמונה מהם היו פתוחים והעניקו למבקרים חוויה בלתי נשכחת באמת. סיבוב אחד של ההגה ארך 450 שניות, כך שכולם הספיקו ליהנות מהיופי של מוסקבה עד הסוף.
עם זאת, הזמן חלף, ובשנת 2012 איבד גלגל הענק במוסקבה את מעמדו כגבוה ביותר ברוסיה. זה קרה לאחר התקנת מבנה חדש לגמרי באורך 80 מטר בסוצ'י. במקביל, הוחלט שבמרכז הירידים הכל-רוסי ייבנה גלגל חדש, שקוטרו יגיע ל-200 מטר. ממדים כאלה יאפשרו לו להפוך לגלגל הענק הגדול בעולם.
