אוטובוסי טרולי של וולגוגרד: מספרים ומסלולים

2024 מְחַבֵּר: Harold Hamphrey | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:13

אוטובוסי טרולי של וולגוגרד הופיעו ברחובות העיר בשנת 1960 ב-31 בדצמבר. כעת ישנם 12 מסלולים בכפר. 280 טרוליבוסים יוצאים לטיסות; יש רק שלושה מחסנים בעיר. המחיר הוא 15 רובל. התחבורה מטופלת על ידי Metroelectrotrans.

המאמר יעזור לכם להחליט אילו קווים פועלים בעיר. יש כאן תמונה של לוח הזמנים, כמו גם תיאור קצר של רשת התחבורה.

ההיסטוריה של הפיתוח של רשת הטרוליבוסים של וולגוגרד

נתיבי הטרוליבוס (וולגוגרד) החלו להתרחב במהירות לאחר השקת הראשון. הוא חיבר בין שני מחוזות של העיר: קרסנוקטיאברסקי ומרכז. הראשון שיכן את מחסן הטרוליבוס הראשי. כרגע יש לו אינדקס מס' 4, והוא פועל עד היום.

בתחילה הצי כלל רק 20 כלי רכב, היו 30 נהגים. בהתחשב בכך ששירות הטרוליבוס פתוח ביום האחרון של דצמבר, הכשרת כוח האדם החלה בחודש מאי. הנהגים היו נציגים של הכיתה הראשונה והשנייה של צוערים. לְמִידָהעוסק במומחים שהגיעו מהעיר סרטוב. הקורסים הסתיימו כמה חודשים לפני תחילת העבודה.

אוטובוסי הטרולי של וולגוגרד גדלו עם הזמן, ואלה חדשות טובות. מ-20 עלה מספר כלי הרכב ל-304. התפתחות הרשת נמשכת עד היום, אך מספר הרכבים ירד. פתחו בהדרגה מסלולים חדשים. אלה הם 8a ו-15a (2003), 18 (2004), 14 (2009), 1 (2008)

לפני מספר שנים ערכה חברת "Metroelectrotrans" הגרלות קטנות והגרלות בין נוסעי טרוליבוסים וחשמליות. הפרסים היו כרטיסי נסיעה התקפים לסוג הובלה אחד בלבד ול-15 יום בלבד, וכן כרטיסים מיוחדים עם שכבת הגנה.

בשנת 2008 שוחזר מסלול מס' 1 שנשכח מזמן. רצף המסלול ואורך הטיסות לא השתנו. התחנות האחרונות של הטרוליבוס (וולגוגרד) במספר 1: "Vokzal" - "התנחלות VGTZ". שנה לאחר מכן שונה מקום היציאה של הרכב ל"מרכז ילדים".

תעריף בתחבורה

בשנת 2009 הועלה תעריף הנסיעה באוטובוס הטרולי. מ-8 רובל, זה עלה ל-10. חודש לאחר מכן, הרשויות המקומיות ביטלו נסיעות חינם לתלמידי בית ספר בגילאים שונים, ושנה לאחר מכן, עלות הכרטיס הייתה 12 רובל. בשנת 2015, זה גדל ל -15 רובל. בשנת 2017, מתוכנן להציג מחיר חדש - 20 רובל.

כדי לקנות כרטיס לכל סוגי התחבורה, אתה צריך להוציא 1,000 רובל, עבור אחד - 700 רובל. אופציונלי, אתה יכולהציגו תעודת סטודנט ורכשו כרטיס בעלות מופחתת.

2013 attack

30 בדצמבר 2013 בבוקר באחת מהתחנות של קו 15 טרוליבוס (וולגוגרד היא עיר שבה זה קורה לעתים נדירות למדי), בעבודה בטיסה, פוצצה. זה קרה ב"בית ספר קצ'ינסקי" (מחוז דזרז'ינסקי). הסלון נשרף לגמרי. הנהג שרד, 28 בני אדם נפצעו, 14 מתו. הפיגוע בוצע על ידי מחבל מתאבד. המשטרה פתחה תיק פלילי לפי שני מאמרים: 205 ו-222. מה שקרה היה טרגדיה לא רק לעיר, אלא לכל המדינה. היו כמה התקפות דומות באותה שנה.

היסטוריה של פיתוח מסלול בשנות ה-70

• 1977. בוצעה עבודה ליצירת טבעת קו חדשה. זה משתרע מ-st. מירה לרחוב. חרושב. בזכות מסלולי החשמל החדשים, נפתח מסלול מס' 7. הוא חיבר את מרכז העיר עם הרחוב. טוב.
• 1978. אוטובוסי טרולי וולגוגרד נשלחו לאורך המסלול המורחב מס' 7. זה כיסה את המפעל המוטורי. יתרה מכך, הקו המתואר לעיל הוארך לשדרת Geofizikov.
• 1979 מסט. ניקולאי אוטראדה, נפתחה תנועה חדשה, שכיסתה שטחים עד וכולל מיאסניקוב. הודות לכך הופיע קו טרוליבוס חדש מס' 8 (וולגוגרד). נקודת המוצא היא תחנת הרכבת, הנקודה האחרונה היא קומסומולץ. אורכו הכולל הוא 17 אלף מטרים.

היסטוריה של פיתוח מסלול בשנות ה-80

• 1980. הקו, שבוצע ב-1979, הוארך לגראמשי. בשל כך נפתחו שני מסלולים, האחדמוּגדָל. אנחנו מדברים על מס' 9 ומספר 4. הראשון נסע מכיכר טיטוב לספרטנובקה, השני - מ-WKO לאותה ספרטנובקה. מורחב לנקודת הסיום שתוארה כבר ולמספר 8.
• 1985 נפתח מסלול חדש - מס' 10 (מ"זמליאצ'קה" למפעל קויבישב).
• 1988 קו טרוליבוס נבנה מכביש הטייסים למתחם ריבו. בהקשר זה הוארכו מסלולים מס' 7 ומספר 11.
• 1989 הנסיעות בחשמלית צומצמו, ולכן נבנה קו חדש במקום המסילות. הודות לכך ניתן היה להגיע מ"מרכז הילדים" לכיכר ווזרוז'דניה במסלול הפתוח מס' 12.

היסטוריה של פיתוח מסלול בשנות ה-90

• 1990 נוסד כביש מס' 13. הוא חיבר את "מרכז הילדים" עם "צמח קויבישב".
• 1991. קו טרוליבוס חדש נפתח. הוא משתרע מ"קצ'ינטסב" ל"קונסטנטין סימונוב". בשל כך נוסד מסלול מס' 14. לקראת סוף השנה הוארך הקו הקיים, והתוואי הנזכר הוגדל ל-33 בתי ספר.
• 1992. קווי חשמל חדשים הותקנו. נפתח כביש מס' 15 שחיבר את מרכז העיר עם מתחם החולים, וגם הגרסה המקורית של טיסות מס' 14 נכנסה לכבישים
• 1993 כביש מס' 11 שונה. כעת הוא יצא ממתחם הדגים לבית ספר 33.
• 1996. כביש מס' 16 נפתח עקב השקת הקו מרחוב Krasnoznamenskaya לתחנת הנהר.
• 1997. פורקו קווי חשמל מרחוב מוצרט ל-VZTU.בהתאם לכך, מסלול מס' 5 בוטל.
• 1999 קו חדש נוצר ("רחוב לימונוב" - "רחוב זקובקזסקיה"). מופיע כביש מספר 17, שעבר מטופולבה לטרנס-קווקזיה. מחסן מס' 6 נפתח.

היסטוריה של התפתחות המסלול בשנים האפסות

• 2000 שנה. חלק מהמסלולים השתנו. מס' 4 נסגר, מס' 17 הוארך, ובהתאם הוא קיבל מספר חדש. כעת הגיע טרוליבוס מס' 18 (וולגוגרד) ל"אוניברסיטה".
• 2003. נוצר כביש מס' 8a שחיבר בין כיכר קויבישב לבין ספרטנובקה מס' 15א. האחרון עובר מ"מתחם בתי החולים" לנקודת המוצא 8א'.
• 2004. נבנה קו טרוליבוס חדש שחיבר בין שדרות אוניברסיטסקי לבין מפעל הנעליים. שלושה מסלולים סגורים (מס' 1, מס' 13, מס' 14). אחד מהם נפתח ישירות באותה שנה. בנוסף, מספר מורחב 18.
• 2008. שוחזרה העבודה במסלול מס' 1. היא עברה את המרחק מתחנת הרכבת לכפר VGTZ.
• 2009. מסלול מספר 1 לעיל שונה מעט. מס' 14 נפתח, מס' 16 נסגר.

היסטוריה של פיתוח מסלול מאז 2010

• 2010 שנה. באביב שוקמו העבודות במסלול מס' 16, בסתיו נסגר שוב.
• 2011 שנה. קו מס' 14.
• שנה 2012. סגור מס' 3.
• שנה 2014. כביש מס' 7 עצר.
• שנה 2015. בוטל מס' 2. הופעל מחדשקצת מאוחר יותר, כאשר הגשר קומסומולסקי נסגר לתיקונים. טיסות 10 ו-15 קוצרו, ו-15a בוטלה. לאחר זמן מה נחתך שוב ציר מס' 10, ובעקבות תיקון אחד הכבישים המהירים הופסק לזמן קצר מס' 11. בסוף השנה, לאחר סיום השיקום של קווי קומסומולסק, מסלול מס' 11.2 נסגר שוב, מס' תוכנית רגילה.

סטטוס המסלולים היום

בשנת 2016 נסגר מסלול מס' 6, שעבר ברובע קרסנוארמייסקי. עבודת הרשת, הקווים והמחסן של חלק זה של העיר הוקפאו לתקופה בלתי מוגבלת. מס' 15 שינה את נקודת הסיום שלו ל"תחנת רכבת". כביש מס' 15א שוחזר. באביב השנה הוסרו קווים התואמים לתנועת מס' 6. שונה כיוון מסלול מס' 12.

Schedule

קצת יותר למטה בכתבה ניתן לראות תמונה המציגה את לוח הזמנים של הטרוליבוסים (וולגוגרד). 2016 הייתה תקופה שבה הרבה השתנה בתקשורת התחבורה של העיר. גם עם העובדה שיש מעט מאוד מסלולים פעילים, כמעט בלתי אפשרי לזכור את הזמן הנכון לשלוח את הרכב תוך מספר ימים. לכן, אנו מציעים לך להסתכל על התמונה, להוריד אותה או לשכתב את המסלולים הדרושים. כך יהיה קל יותר לנוע בעיר.

רשת מסלול

אוטובוסי טרולי של וולגוגרד עוקבים כעת אחרי 9 מסלולים קיימים. האתר הרשמי אומר שיש 12 מהם, אבל למרות שהם נחשביםעובדים, דה פקטו הושעו ללא הגבלת זמן.

בואו נסתכל מקרוב על תשעת הנתיבים שעובדים בפועל.

• 1. נפתח ב-1960. בוטל ב-2004. ארבע שנים לאחר מכן, הוא הועלה שוב ברחובות וולגוגרד. כמה חודשים לאחר מכן שונה כיוון התנועה. נקודת יציאה - "מרכז ילדים". התחנה האחרונה היא הכפר התחתון של מפעל הטרקטורים. על הקו הולך רק במהלך הובלה עבודה. מבצע את דרכו ב"אוקטובר האדום". האורך הכולל של המסלול הוא קצת יותר מ-16500 מ'.
• 8. הופיע ברחובות וולגוגרד בשנת 1979. שנה לאחר מכן הוא הוארך. נקודת יציאה - "תחנת רכבת". גמר - "ספרטני". הטיסה המלאה נמשכת כמעט שעה, האורך הכולל מעט פחות מ-16 אלף מטרים.
• 8A. נוצר בשנת 2003. נקודת יציאה - "ספרטנובקה". התחנה האחרונה היא מפעל קויבישב. משך הטיסה 74 דקות. אורך – 20900 מ'
• 9. הוצג ב-1980. נקודת המוצא היא מפעל Krasny Oktyabr. גמר - "ספרטני". בדרך - 46 דקות, אורך - 10500 מ'.
• 10. הוזמן ב-1985. מאז הוא הוארך פעמיים. בשנת 2015, זה הצטמצם לרחוב Novorossiyskaya, ולאחר מכן למרכז הקניות Real. ה"לוק" הנוכחי נרכש בסוף 2015. נקודת המוצא היא לסוגורסקאיה. האחרון הוא מפעל Kuibyshev. משך הטיסה 56 דקות. האורך הוא 13300 מ'.
• № 12. לוח הזמנים הכללי של הטרוליבוסים (וולגוגרד) התחדש במסלול זהעוד בשנת 1989. בשנת 2016 הוא הוארך. נקודת יציאה - "מרכז ילדים". התחנה האחרונה היא ספרטנובקה. על הקו "עומד" מ-6 בבוקר עד 7 בערב. הטיסה נמשכת 30 דקות, המרחק הוא 6500 מ'.
• 15. נפתח ב-1992. ב-2015 הוא צומצם לפרק זמן מסוים. כיוון התנועה השתנה פעמיים במהלך תקופה זו. נקודת יציאה - "תחנת רכבת". האחרון הוא "בית חולים מס' 25". הטיסה נמשכת 35 דקות, אורך - 8500 מ'.
• 15A. נכנס לשירות בשנת 2003. בוטל כעבור שנתיים. בשנת 2016 שוחזר. נקודת יציאה - "בית חולים מס' 25". היעד הסופי הוא מפעל קויבישב. עובד רק בעת עומס עבודה כבד (לדוגמה, הובלה עובדת). הרכב על הכביש 57 דקות, אורך הנסיעה 13900 מ'.
• 18. נפתח בשנת 2000. בשנת 2004 הוא הוארך. נקודת יציאה - "מפעל נעליים". היעד הסופי הוא "Topolevaya". הטיסה נמשכת 32 דקות, אורך - 8100 מ'.