יעד הטיולים הדרומי פופולרי במיוחד בחודשים מאי-ספטמבר, בתקופת החגים. בזמן הזה, אנשים הולכים להירגע בים ולראות את הטבע של דרום רוסיה. אחד היעדים הפופולריים ביותר בתקופה זו הוא סנט פטרסבורג-אנאפה.
מרחק בין ערים
שתי הערים הרוסיות האלה די רחוקות זו מזו אפילו בסטנדרטים הרוסיים. 1736 קילומטרים - המרחק בקו ישר (עם טיסה אווירית אפשרית) לאורך המסלול סנט פטרסבורג-אנאפה. המרחק ברכב בנסיעה במסלול הקרוב ביותר יהיה 2186 קילומטרים. אתה יכול לעבור את המרחק הזה ברכב תוך כ-32 שעות (לא כולל חניה).
כדאי לחשב כמה דלק צריך להוציא לטיול בכיוון אחד. נניח שהנוסעים הולכים לנסוע ברכב. נניח שצריכת הדלק הממוצעת ל-100 קילומטרים תהיה 8 ליטר. נכפיל 8 ב-21.86 ונקבל שבנסיעה אחת במסלול סנט פטרסבורג-אנאפה תצטרך להשתמש ב-175 ליטר בנזין.
משאית צורכת בממוצע 30 ליטר דלק לכל 100 קילומטרים. נכפיל 30 ב-21.86, נדע שבנסיעה במשאית מסנט פטרסבורג לאנאפהיהיה צורך ב-656 ליטר דלק.
Anapa-St. Petersburg: מרחק ברכב
ננתח איך אתה יכול להגיע מסנט פטרסבורג לאנאפה ברכב. בהתאם, ניתן להתגבר על שביל החזרה באותו מסלול. אנחנו צריכים לעלות על הכביש לכיוון הכפר אוליאנובקה, שנמצא 27 קילומטרים מהבירה הצפונית. באופן כללי, יהיה צורך לנסוע 112 קילומטרים דרך השטח של אזור לנינגרד. הישובים הבאים ממוקמים לאורך התוואי: Ushaki, Ryabovo, Lyuban, Trubnikov Bor, Babino. ואז מתחיל קטע מהכביש המהיר, הממוקם באזור נובגורוד. היישוב הראשון שיהיה צורך לעבור באזור זה הוא צ'ודובו. באזור נובגורוד, נהג יצטרך לנסוע 218 קילומטרים לכפר דוביבאלובו. רוסיה היא מדינה גדולה ורחבה! אזור טבר תמיד היה מפורסם באירוח שלו, כך שכל נהג שנסע לכפר אוזרני יוכל לאכול משהו ולהירגע. באזור טבר, בקילומטר ה-273 של הכביש המהיר לכיוון אנאפה, יש את היישוב האחרון בכיוון זה - זווידובו. המסלול ממשיך למוסקבה (244 ק"מ), טולה (197 ק"מ), ליפטסק (114 ק"מ), וורונז' (396 ק"מ), אזורי רוסטוב (363 ק"מ) ואזור קרסנודר (360 ק"מ).
שירות רכבת
רכבת נוסעת מדי יום מהבירה הצפונית לאנאפה. הוא יוצא מהתחנה המרכזית של סנט פטרסבורג בשעה 22:11 שעון מוסקבה. אורך המסלול של ההרכב הוא 2382 קילומטרים, אז זהיישאר על הכביש עד 44 שעות 9 דקות. ההגעה לתחנת הרכבת של אנאפה מתוכננת ל-18 שעות 20 דקות (יומי, יום לאחר יציאת הרכבת מבירת הצפון). גם הרכבת "אנאפה-סנט פטרסבורג" עוקבת מדי יום. אגב, הטיסה חזרה מעט ארוכה יותר מכיוון שהרכבת יוצאת מאנאפה ב-22:55 ומגיעה לסנט פטרסבורג יומיים לאחר מכן ב-22:51.
מסלול לאנאפה
התחנה הראשונה לאחר תחילת המסלול היא תחנת Malaya Vishera (נמצאת במרחק של 162 ק"מ מהתחנה המרכזית של סנט פטרסבורג). עצירת רכבת - דקה. לאחר מכן הרכבת פונה לכיוון תחנת Bologoye-Moskovskoye (כשעתיים נסיעה). לאחר עצירה זו, הנוסעים יורדים ועולים לרכבת בתחנת Spirovo. במרכז האזורי של טבר, הרכבת הממותגת "סנט פטרסבורג-אנאפה" מגיעה בשעה 04-18 ועולה דקה. התחנה הבאה של הרכבת היא תחנת הרכבת קורסק במוסקבה. לאחר עצירה בבירה, הרכבת תמשיך לכיוון טולה, לשם היא תגיע תוך 10 שעות 38 דקות מהיום הראשון של הנסיעה. בהמשך, תוואי הרכבת יעבור בתחנות אפרמוב, ילץ, וב-18 שעות 3 דקות הרכבת תגיע לליפצק. לאחר עצירה זו, הרכבת תיסע קצת יותר מ-4 שעות ללא עצירה ותגיע לוורונז' בשעה 22:17. הרכבת תעצור ל-5 דקות ולאחר מכן תפנה לתחנת ליסקי (קצת יותר משעה לסיום). לאחר עצירה זו בדרך תהיה תחנת רוסוש (בשעה 01:17), צ'רטקובו (בשעה 03:10), מילרובו (בשעה 04:22), ליכאיה (בשעה 06:08). לעיר רוסטוב, הרכבת "סנט פטרבורג-אנאפה" תגיע, לפי לוח הזמנים של הרכבת הרוסית, בשעה 9:12 בבוקר. הרכבת תעצור ל-28 דקות. התחנה הבאה (והאחרונה) של הרכבת היא תחנת Timashevskaya (שעת החניה היא מ-12:16 עד 12: 20).
אנאפה-סנט פטרסבורג: מסלול חזרה
בדרך חזרה, הרכבת הזו לוקחת מסלול קצת שונה. בדרך מסנט פטרסבורג הרכבת הזו לא עוברת דרך קרסנודר, אלא מאנאפה כן. התחנה הראשונה לאחר תחילת המסלול היא תחנת Krymskaya (חניה 32 דקות). לאחר מכן תעצור הרכבת בתחנת הכפר אבינסקויה. בשעה 03:17 תגיע הרכבת לתחנה. Krasnodar-1, ובשעה 03:37 - Krasnodar-2. לאחר מכן בשעה 03:59 תהיה עצירה טכנית של 27 דקות. החניה בתחנת Myshastovka תימשך בין השעות 04:48-05:32. לפני עצירה בתחנת הרכבת של רוסטוב, הרכבת תמשיך לתחנות Bryukhovetskaya, Kanevskaya, Starominskaya. בהמשך, הרכבת שוב תסטה מהמסלול מסנט פטרסבורג, ותעצור בנובוצ'רקסק, שאכטניה, סולין, זברבו. לאחר תחנות אלו, טיסת אנאפה-סנט פטרסבורג (מסלול RZD) תלך באותו מסלול כמו הרכבת מסנט פטרסבורג לאנאפה. ההבדל הוא שמתווספות כמה עצירות. הרכבת "אנאפה-סנט פטרסבורג" מגיעה לתחנה הסופית בשעה 22:51 ביום השני למסע.
מסקנה
המסלול "אנאפה-סנט פטרסבורג" (מסילת רכבת שנמתחה לאורך זמן) היא אחת מהרכבות הפופולריות ביותר במדינה, מכיוון שהיא מחברת בין חלקיה הצפוניים והדרומיים של המדינה. כמובן שהנסיעה אורכת כיומיים, אבל עדיין, נסיעה ברכבת תעלה לנוסעים הרבה יותר זול,מאשר לנסוע במטוס.
תיירים אוהבים מאוד לנסוע ברכבת הזו, כי יש הזדמנות מצוינת להתפעל מהיופי של הטבע הרוסי, מהניגודים שלו בהתאם לאזור.
רכבת סנט פטרסבורג-אנאפה היא הדרך המשתלמת והנוחה ביותר להגיע מהצפון לדרום המדינה.
