מסילות רכבת הן כבר מזמן חלק מחייהם של אנשים רגילים, ללא עושר מרשים. זוהי דרך נוחה ומשתלמת יחסית לנוע במדינה כה ענקית. עם זאת, רכבות שונות מאוד. רכבת Arktika היא אחת מאלה שבולטות הן בכיוון והן בתכונות מעניינות אחרות.
רכבות שונות
ישנם שלושה סוגים של מלאי מתגלגל בסך הכל. כלומר - רכבות ממותגות, מהירות ומהירות. ההבדל ביניהם הוא משמעותי. העובדה היא שהקונספט של רכבות ממותגות, כמו רכבת ארקטיקה, מבוסס על מספר דרישות בסיסיות. כל רכב חברה חייב להיות חדש ונוח. זה גם צריך להיות נקי ומאובזר היטב. למכוניות אלו יש לרוב מדפים רחבים יותר, מיזוג אוויר, אסלות ביו או ואקום נקיות ושירותים נוספים. לדוגמה, לעתים קרובות מאוד ברכבות כאלה הם נותנים מנות או ארוחות, שלמרבה הצער, הן מאוד בינוניות ולא שוות את הכסף. רכבות אלו הן המועדפות ביותר למרחקים ארוכיםטיולים כמו ממוסקבה למורמנסק. במקרה זה, הנסיעה אורכת כ-35 שעות, שעדיף להעביר אותן בהנאה.
רכבות מהירות שונות בקיבולת, בשפע של מכוניות בישיבה, במחירים נוחים וכמובן, בזמן הנסיעה. מקובל בדרך כלל שרק בזים פרגרין, סנוניות ואלגרו הם כאלה, אבל זה לא לגמרי נכון. כל רכבת לא ממותגת שמסוגלת להגיע למהירויות של יותר מ-140 קמ"ש יכולה להיות מוכרת כרכבת מהירה. רכבות רגילות עם קרונות ישיבה שעושים מינימום עצירות ומגיעות למהירויות של יותר מ-140 קמ"ש נחשבות גם לרכבות מהירות.
רכבות מהירות הן מלאי מתגלגל רגיל בתצורות שונות. הם שונים מהרגילים בכך שהם עוצרים רק בתחנות גדולות - עקב כך מצטמצם זמן הנסיעה.
קרונות לא ממותגים של הרכבת הממותגת
יעדים רבים ברוסיה אינם זוכים לשירות טוב ברכבות. במקרה זה, ציוד מתגלגל ממותג, כמו רכבת ארקטיקה, מצויד בקרונות נגררים נוספים שאינם ממותגים. לכן לעתים קרובות מאוד הנוסעים לא רואים את ההבדל בין המכוניות. האפשרות הקיימת לרכוש כרטיס במחיר ממותג, אך בקרון רגיל, הופכת את רכישת הכרטיסים מחוץ לתחנות הסופיות להגרלה. לרוע המזל, מכוניות כאלה לרוב אינן במצב הטכני הטוב ביותר והן מצוידות הרבה יותר גרוע. לדוגמה, ייתכן שיש להם מעט מאוד שקעים, מה שיכול להיות מאוד לא נוח בנסיעות ארוכות.
רכבת ארקטית
וואובתקופת ברית המועצות, היו רכבות ממותגות רבות שביצעו טיסות למרחקים ארוכים. עם זאת, המדינה הייתה משתנה, ברגע אחד היא לא הייתה קיימת כלל. המהומה השפיעה גם על מסילות הברזל.
רכבת הממותגת הזו נוסעת לכיוון מוסקבה - מורמנסק עוד מימי ברית המועצות ורחוק מתמיד היה לה מעמד של ממותגת. עם קריסת ברית המועצות, הגיעו זמנים קשים לרכבת הזו. הוא איבד את מעמדו עד 2010. עם המעמד החדש שנרכש, ההרכב השתנה. קרונות ישנים, רחוקים מהנוחים ביותר, הוחלפו בחדשים ועדיין מתעדכנים באופן שוטף.
Wagons
רכבות בלתי נתפסות ללא קרונות. ידוע שיש מגוון עצום של קרונות עם מחלקות וסוגי שירות שונים. עם זאת, עבור אנשים רבים, הסיווג שלהם לפי מיקום נפוץ יותר. אז, יש מושב שמורות, תא, SV ומכוניות יוקרה. הרכבת ממותגת Arktika כוללת 7 קרונות מושבים שמורים, 6 קרונות תא, 1 SV וקרון אוכל אחד. כל הקרונות במלאי מתגלגל זה חדשים. גם במושב השמור ישנם מזגנים, שקעים וארונות יבשים.
ביקורות
לפני שאתה לומד ביקורות כלשהן, עליך להבין שרובן נכתבות בהשפעת רגשות, לרוב שליליים. מרוצים מאיכות השירות, הנוסעים לוקחים את כל זה כמובן מאליו ואינם משאירים משוב. עם זאת, במקרה זה, הביקורות על רכבת Arktika גורמות לך לחשוב על חריגים. זו אחת מאותן רכבות שיש עליהן הרבה דעות חיוביות.הנוסעים מציינים ניקיון, קרונות חדישים, מיקום נוח של שקעים, מוליכים מנומסים, שירותים נקיים ומזגנים. רכבת זו מועדפת לרוב על פני רכבות ממותגות אחרות, ואם אפשר, הם מנסים להשיג עבורה כרטיסים.
כמעט כל הביקורות השליליות קשורות למכוניות נגרר, שעשויות להיות שונות משמעותית ממכוניות ממותגות רגילות.
