שדה התעופה נובוקוזנצק ספיצ'נקובו הופיע ב-1952. הודות להתפתחותו המהירה, היא רכשה מעמד בינלאומי. תנועת הנוסעים גדלה כל הזמן. שדה התעופה (Novokuznetsk) נקרא על שם העיר, שכן הוא ממוקם רק עשרים קילומטרים ממנה.
מראה ופיתוח שדה התעופה
חברת התעופה נוסדה באוגוסט 1952 באמצעות מיזוג של כמה חברות קטנות דומות. כל רכושם הועבר למחלקת מערב סיביר של צי האוויר האזרחי. לשיטת מיזוג החברות הייתה השפעה חזקה על התפתחות התעופה בקוזבאס. ברגע שנוצר מפעל אחד גדול, מטוסי ה-Po-2 הוחלפו מיד ב-An-2. משנת 1952 עד 1967 הופעלו בנוסף מסוקי Yak-12, Mi-(1, 4) ו-K-15.
ב-1954 נוצרה הטייסת ה-184. כתוצאה מכך נדרשה הגדלת צוות הטיסה. בסוף 1956 כבר עבדו בחברת התעופה 172 אנשים. הופיעו מסלולים חדשים: לקמרובו, נובוסיבירסק וערים רחוקות אחרות. מאז שנות השישים, חברת התעופה עוסקת בחיפוש ופיתוח של פיקדונותנפט וגז. עד 1971, מטוסים שימשו באופן פעיל למטרות חקלאיות, ובאזורים שונים של ברית המועצות.
רכישת סטטוס שדה תעופה
ב-1968 קיבל שדה התעופה מעמד של שדה תעופה. הוא הכיל את התשתית המינימלית הדרושה: מלון, מסלול ותחנת רכבת. מ-1971 עד 1985, נמל התעופה ספיצ'נקובו (נובוקוזנצק) הוביל נוסעים במטוסים ומסוקים זמינים. עם הופעתה של רצועה חדשה באורך של 2680 מטר, החלו טיסות סדירות ב- Tu-154. שנה לאחר מכן, הופיע בניין קנטינה בשדה התעופה. ב-1990 החלו הטיסות למוסקבה, ושנה לאחר מכן החלה בניית תחנה חדשה. ישנם שני האנגרים נוספים, תחנת חירום וחדר דוודים.
למשך כמה שנים של פיתוחו, נמל התעופה (נובוקוזנצק) כבר היה בנכס:
- 9 מטוסי Tu-154;
- five – An-26;
- six – An-24;
- 20 מסוקים (Mi-2 ו-Mi-8).
ב-1995 הופיע בשטח שדה התעופה בניין עמדת עזרה ראשונה, שבו משרתים את עובדי החברה. מאז 1998 הושקו טיסות שכר בינלאומיות. באותה שנה התערער מאוד מצבה הכלכלי של חברת התעופה, ומנהל המיזם הוחלף. בסוף קיץ 1999, CJSC Aerokuzbass רכשה את כל המתחם של OJSC Aerokuznetsk במכירה פומבית. סבב פיתוח חדש החל. האנגר הופיע בשדה התעופה לתחזוקת מטוסים ושיפורם.
בשנת 2012, שדה התעופה (נובוקוזנצק) רכש מעמד בינלאומי. בתחילהפעם אחת טס מטוס נוסעים לבנגקוק בדצמבר של אותה שנה. טיסות רבות אחרות הופיעו: לנובוסיבירסק, טומסק וכו'. כעת שדה התעופה הוא מרכז תחבורה אווירי מרכזי. המובילים הרוסיים המפורסמים ביותר משתפים איתו פעולה.
מסלולים
נמל התעופה Spichenkovo (Novokuznetsk) יש רק מסלול מבטון מזוין אחד באורך של 2679 מטר. רוחב המסלול - 45 מ'. שדה התעופה יכול לקבל מטוסים מ-2 עד 4 מחלקות.
כולל:
- An-24;
- בואינג (737 ו-757);
- טו-204 ו-214;
- איירבוס A320.
בנוסף למטוסים הרשומים, שדה התעופה יכול לשרת כל סוג של מסוקים.
תשתית נמל תעופה
לאחר קבלת המעמד הבינלאומי של שדה התעופה, התשתית שלו שופרה ופותחה משמעותית. קיבל לוח עיון מקוון. שדה התעופה (Novokuznetsk) רכש מסעדה ובית קפה, בוטיקים קמעונאיים קטנים הופיעו, וחדר מנוחה לאם ולילד היה מצויד. חדר ההמתנה הוסב לחדר סופריור. יש חניון שמור בשדה התעופה. המלון מציע שלושים חדרים נוחים.
שדה התעופה (Novokuznetsk) משרת נוסעים במחלקת עסקים 1 ומחלקת עסקים. אם תרצו, תוכלו אפילו להזמין אולם אירועים. משרדי מזוודות פתוחים מסביב לשעון. יש כספומטים וסניף דואר בשדה התעופה. יש סוכנות נסיעות שמציעהסיורי מסוקים לערים סמוכות.
איך מגיעים לשדה התעופה?
אחת מחברות התעופה הבינלאומיות הרוסיות היא שדה התעופה (נובוקוזנצק). איך מגיעים אליו? ניתן להגיע לשם בתחבורה ציבורית. אוטובוסים נוסעים ללא הרף לשדה התעופה:
- מ-Novokuznetsk 160;
- מ-Prokopyevsk מס' 130 ו-20 (משוק קרסנוגורסק עם מרווח של עשר דקות).
זה יהיה קצת יותר יקר להזמין מונית. ניתן להגיע לשם גם בתחבורה פרטית מנובוקוזנצק. מהעיר לשדה התעופה יש רק 20 ק מ, כך שתוכלו להגיע לשם ברכב פרטי תוך 20-30 דקות בלבד.
