באזור מערב קזחסטן של הרפובליקה של קזחסטן, בגובה של 38 מטר מעל פני הים, ממוקם שדה התעופה הבינלאומי אורלסק. הוא ממוקם בסמיכות (16 ק מ) מהעיר ברובע טרקטינסקי. במשך כמה עשורים ברציפות, זה היה הנמל האווירי המערבי ביותר של הרפובליקה הקזחית. מדי שנה מספר גדל והולך של לקוחות נעזר בשירותי שדה התעופה - נוסעים, נוסעים עסקיים וקטגוריות אחרות של נוסעים.
שדה התעופה אורלסק: סיווג והנחיות טיסה
בהתאם לסיווג הבינלאומי, לשדה התעופה הוקצה סוג 2, כלומר היכולת של המסלול שלו לקלוט מטוסים כמו בואינג-737 ובואינג-757, Il-14 Il-18", "An " - 2, 12, 24, 26, 30, "טו" - 134 ו-154, "יק" - 40, 42, כמו גם "L-410" וכמעט כל סוגי המסוקים, כלומר הובלה אווירית, המסה מתוכם אינו עולה על 140 טון.
שדה תעופה (עיראוראלסק) משתפת פעולה כעת עם שתי חברות תעופה: טרמינלים בינלאומיים משרתים על ידי אייר אסטנה, ומסופים מקומיים מופעלים גם על ידי SCAT. כיום מוצעות לתושבי אורלסק והאזורים הסובבים הסעות לערים המשמעותיות ביותר במדינה, וכן טיסות לפדרציה הרוסית, ארמניה, גאורגיה, אזרבייג'ן, טורקיה, הודו ובריטניה.
תשתיות ושירותים
תשתית התחבורה מאפשרת לנוסעים המגיעים מאלמטי או אסטנה להגיע בקלות לתחנת הרכבת אורלסק באוטובוס, שתחנתו ממוקמת בשטח שדה התעופה. חובבי טיולים נוחים יותר יכולים להשתמש בשירותי מוניות פרטיות, שמגרש החניה שלהן ממוקם גם ליד היציאה ממסוף האוויר של אורלסק. שדה התעופה הישן, כמובן, זקוק לשיפוץ רציני, ורשויות העיר מנסים בכל כוחם לעשות סדר בהדרגה במבנה ובמסלולי ההמראה.
לבעלי רכבים פרטיים, ניתן להשתמש בחנייה מקורה. השטח של הטרמינל עצמו מצויד בכל הדרוש להמתנה לטיסה נוחה: אחסון מזוודות, עמדת עזרה ראשונה, חדרי אם וילדים, מזון מהיר ונקודות המרת מטבע.
תכונות המסלול בנמל התעופה של אורלסק
שדה התעופה (תיקון, או ליתר דיוק בנייה מחדש של מסלולי ההמראה, החל עוד ב-2014) עדיין לא עומד בדרישות הוועדות הבינלאומיות, וזה משמעותימכשול לקבלה של מטוסי נוסעים בינלאומיים. למרבה הצער, למרות המאמצים של הנהלת שדה התעופה לשקם ולחדש את המסלול, כרגע לא ניתן להשיג את התוצאות הרצויות.
לכן, באוקטובר 2015 נעשה ניסיון נוסף לזרז את עבודות השיקום, שבגינן בוטלו כל טיסות היום, ושדה התעופה עבד רק בשעות הבוקר והערב. אמצעים דחופים לפתרון תקלות במסלול (מסלול מלאכותי) ננקטו הן על ידי הקבלן הכללי והן על ידי ועדת התעופה האזרחית של משרד התשתיות והפיתוח של הרפובליקה של קזחסטן. בשעות היום בוצעו עבודות למילוי תפרי המסלול, אבזור הנתיבים בציוד תאורה ותיקון אלמנטים נוספים שצוידו בשדה התעופה של אורלסק.
עם זאת, לאחר חודשיים, קבלת המסלול על ידי ועדת התעופה האזרחית לא התבצעה. הסיבה לכך הייתה גילוי ליקויים משמעותיים. המומחים החברים בוועדה מצאו את עבודת מתקן המכ"ם, שציודו בוצע על ידי ה-RSE "Kazaeronavigatsia", כלא מספקת.
תוצאות שחזור
באופן כללי, לאחר השחזור, נמל התעופה של אורלסק עבר כמה שינויים. מידות המסלול גדלו ב-400 מטר באורך וב-3 מטר ברוחב. השנה יסתיים תיקון החניון ומסלול המוניות, הסתיימה הקמת תחנת משנה שנאי ותחנת חירום. אגב, זה אחד החשוביםצמתים של שדה התעופה של אורלסק, שכן מספר פעמים המסלול שלו נאלץ לקבל מטוסים בינלאומיים שנחתו כאן נחיתת חירום. נחת שוב ושוב בשדה התעופה של אורלסק ומטוסים אחרים, והציל את חייהם של אלפי אזרחי הרפובליקה ואורחי המדינה. בהתחשב בשימוש כה פעיל בשדה התעופה כנקודת עצירה כפויה בנתיבים למרחקים ארוכים, ההנהלה נוקטת בכל האמצעים הדרושים כדי להבטיח את בטיחותם ונוחותם של הנוסעים המגיעים לאוראלסק.
