העיר שבה נמצא נמל התעופה הבינלאומי של פודונג היא שנגחאי. שערי האוויר קטנים בגודלם, כך שאי אפשר ללכת כאן לאיבוד. עם זאת, הם די לא סטנדרטיים. המסלולים ממוקמים משני הצדדים של שני הטרמינלים, ולא בצד אחד, כמו ברוב המוקדים.
ההיסטוריה של בניית שדה התעופה מעניינת לא פחות. זה נתפס כעזר להונגצ'יאו שכבר קיים, אך הפך לנמל האוויר הראשי של שנגחאי. מעניין גם שגם קו הרכבת המגלב הראשון בעולם נבנה כאן. היא חיברה את הרכזת עם הרכבת התחתית של המטרופולין.
במאמר זה נספר לכם הכל על נמל התעופה של פודונג. נתאר את ההיסטוריה שלה, וכן נחשוף סודות פשוטים כיצד להגיע מהנמל האווירי למרכז שנגחאי. ביקורות תיירים הפכו לבסיס האינפורמטיבי העיקרי שלנו.
היסטוריה
אם אתה טס עם צ'יינה אסטרן איירליינס, אז תתקבל על ידי נמל התעופה הבינלאומי שנגחאי פודונג. אבל עוד ב-1999, למטרופולין הגדול ביותר בסין היו אחריםשער אוויר. נוסעים זרים (וטיסות פנים) התקבלו על ידי נמל התעופה הונגקיאו. הוא הורחב ומודרני שוב ושוב עד שהגיעו למסקנה שכדי שהמרכז יספק את זרימת האנשים ההולכת וגדלה, יש להרוס בלוקים רבים של פיתוח עירוני. לכן, הוחלט לבנות שדה תעופה חדש.
המקום עבורו נבחר בגדה הדרומית של נהר היאנגצה, באזור פודונג, שלושים קילומטרים מזרחית למרכז שנגחאי. הטרמינל הראשון תוכנן על ידי האדריכל הצרפתי פול אנדרה. אם לשפוט לפי המשוב מהנוסעים, העיצוב החיצוני דומה לשני גלי ים. הפודונג טסה את הטיסה הראשונה שלו באוקטובר 1999. במרץ 2008 הושלם הטרמינל השני. הנושא הימי נשמר בעיצוב הבניין הזה. מרחוק הוא דומה לשחף שפורש כנפיים.
מאפייני המרכז
היום נמל התעופה פודונג (שנגחאי) לקח את כל הטיסות הבינלאומיות מהונגקיאו, למעט האנדה (טוקיו) וגימפו (סיאול). גם ספינות ספינות המגיעות ממקאו והונג קונג (PRC) נוחתות כאן. למרות העובדה ש"פודונג" מורכב משני טרמינלים בלבד (בנייתו של השלישי טרם הסתיימה), זהו שדה התעופה הגדול ביותר בסין מבחינת תנועת נוסעים ועולה אפילו על בייג'ינג קפיטל בפרמטר הזה.
כעת הוא משרת שישים מיליון מטיילים בשנה. עם בניית הטרמינל השלישי ושני מסלולי ההמראה, הנתון הזה אמור לעלות ל-100 מיליון. פודונג תשקול כאלהחברות תעופה כמו China Eastern Airlines, Air China, Shanghai Airlines ו-Spring Airlines. רכזת זו היא השישית העמוסה בעולם והעשרים ותשע העמוסה בעולם מבחינת תעבורת נוסעים בינלאומית.
Scheme of the Air Harbor
כרגע, שדה התעופה "פודונג" (שנחאי) מורכב משני טרמינלים. הם עומדים במרחק די גדול אחד מהשני. ביניהם משש בבוקר ועד חצות, אוטובוס חינם פועל במרווחים של עשר דקות. נוסעים כאלה בכל אחד מהטרמינלים של פודונג המטייל ימצא את כל מה שהם צריכים. ניתן לבצע צ'ק-אין של מזוודות לאחסון בתאים. אם לשפוט לפי ביקורות של אנשים, יש הזדמנות לאכול ביס באחד ממגרשי האוכל, להחליף כסף בסניפי בנק ולחסוך בחנויות פטורות ממכס.
אם חדר המתנה פשוט לא מתאים לך, אז יש מלונות של כוכבים שונים בקרבת שדה התעופה. כדי לקבל החזר מע"מ על רכישה חד פעמית של לפחות חמש מאות יואן, אתה צריך ללכת למכס (בטרמינל הראשון, שער 10, ובשני - 25). עם המסמכים שנכתבו שם, אז אתה צריך ללכת לאזור היציאות הבינלאומיות ולמצוא שם את נקודת "פטור ממס".
איך מגיעים משנחאי לשדה התעופה של פודונג?
אם אתם נוסעים עם הרבה מזוודות ולא רוצים לשטות בעצמכם עם תוכניות רכבת תחתית, עדיף להתקשר למונית. אם לשפוט לפי המשוב מהנוסעים, שירות זה בשנחאי יקר יותר מאשר בערים סיניות אחרות. הטיול יכול לעלות מאה וחמישים יואן במהלך היום, ויותר משלושים דולר בלילה. מטיילים מנוסיםמומלץ להיזהר מסוחרים פרטיים שיכולים לקרוע מחיר משולש. בנוסף, הם יובילו אותך ברחבי העיר במשך זמן רב.
ביקורות של תיירים מעידות על העובדה הבאה: אם אתם עוזבים את המלון, עדיף לבקש מונית עם דלפק בקבלה. נהגים לרוב אינם מבינים אנגלית. לכן, אם אתה רוצה להגיע לשדה התעופה "פודונג" (שנגחאי), ולא למקום אחר, אתה צריך ללמוד את המילים "פודונג גווג'י ג'יצ'אנג".
האופציה החסכונית ביותר לתחבורה לנמל האווירי היא המטרו. הקו הירוק (שני) מחבר בין שני שדות התעופה של שנגחאי. אז אתה יכול להגיע בקלות מ"הונגצ'יאו" ל"פודונג" ולהיפך. אתה יכול גם לקחת אוטובוס מ-Nanjin Road, Jin An Temple People's Square. אבל קיים סיכון להחמצת המטוס עקב פקקים.
איך מגיעים לעיר מנמל התעופה של פודונג?
מרכז שנגחאי, אומרים תיירים, ממוקם יותר משלושים קילומטרים מהנמל האווירי. הדרך המהירה ביותר להתגבר על המרחק הזה היא רכבת המגלב. הוא נוסע במהירות של 350 עד 430 קילומטרים לשעה. הרכבת מגיעה לשנגחאי תוך שבע דקות ועשרים שניות. אבל זה יותר אטרקציה תיירותית. תענוג כזה עולה חמישים יואן, כשמונה דולר (נסיעה ברכבת תחתית רגילה עולה $0.5–3$).
חוץ מזה, "מגלב" מגיע לא למרכז שנגחאי, אלא לתחנת המטרו "לונג יאנג לו" - אותו קו ירוק. לא קשה לנווט בטרמינלים ולמצוא יציאות לרכבת או רכבת תחתית מהירה -בכל מקום יש שלטים באנגלית עם תמונות ברורות. כרטיסים נמכרים במכונות אוטומטיות. יש להם גם אפשרות לעבור לאנגלית.
