אי קיסקה הוא חלק מהאיים האלאוטיים, המשתרעים בקשת ממדינת אלסקה בארצות הברית לקמצ'טקה הרוסית. חופי חלקם הדרומי נשטפים במים הקרים של ים ברינג. מספר האיים מרשים - 110. אורך קשת האי 1740 ק מ. בואו נסתכל עליהם מקרוב.
האיים האלאוטיים על המפה
איים אלה מחולקים לחמש קבוצות עיקריות: ליד, חולדה, אנדרייאנובסקי, צ'טירסופוצ'ניה, שועל. הם השתרעו בסדר הזה ממערב למזרח. האיים נוצרו עקב פעולתם הפעילה של הרי געש הממוקמים על הארכיפלג. כיום, 25 מכתשים ממשיכים בפעילותם החיונית. מבין אלה, הרי הגעש המפורסמים ביותר הם שישלדין, וסווידוב, טנגה, בולשוי סיטקין, גארלה, קנגה, סגולה.
האיים האלאוטיים במפה מתקרבים לאיי המפקד. כמה גיאוגרפים מציעים לשלב את שתי קבוצות האיים הללו לישות אחת תחת השם הנפוץ של רכס המפקד-אלאוטי.
חיי האי
האקלים הקשה של האיים לא מנע נביטה אלימהפורבס. אלה הם כרי דשא של Unalashkin arnica וכרי דגנים. בגובה של מעל מאה מטרים אפשר למצוא סבכי שדה וערבה. אפילו גבוה יותר - לוקים וטונדרת הרים.
בעבר נמצאו באיים שועלים ארקטיים, לוטרות ים, אריות ים ושועלים. כעת יש להקות ענק של ציפורים שכבשו לחלוטין את החופים הסלעיים, מה שנקרא מושבות ציפורים. החלק העיקרי של קהילה ססגונית זו מורכב מרחפן ברינג ואווז קנדה, המגיעים לחופי האי קיסקה (אלסקה).
כדי לשמר את הייחודיות של המקום הזה, מאז 1980, האיים האלאוטיים נכללים באזורים המוגנים המוגנים על ידי המדינה - השמורה הלאומית הימית של אלסקה. האיים מיושבים. התושבים הילידים של מקומות אלה - העלאוטים - מהווים חלק לא משמעותי מהאוכלוסייה. בסך הכל התיישבו באיי הארכיפלג קצת יותר מ-6,000 איש. הם עוסקים בעיקר בדיג. אבל חלק מהאוכלוסייה מעורב בתחזוקת הבסיס הצבאי האמריקאי.
קיסקה הוא הר געש
האי קיסקה, כמו כל שאר חלקי הרכס האלאוטי, הוא ממקור געשי. הוא מורכב מקבוצת איים בשם מעניין - חולדות. כשפדור פטרוביץ' ליטקה בשנת 1827, במהלך טיול מסביב לעולם, מצא את עצמו על האי, הוא מצא לו שם כל כך מוזר. הכל בגלל שבכל צעד הוא נתקל בחיות קטנות שנראו כמו עכברושים. יש גרסה שזה היה סוג של סנאי אדמה שחיו באותם חלקים באותה תקופה. איי עכברוש מורכבים מכמה חלקים סלעיים נפרדים שאינם מיושבים. אין עליהם תושבי קבע, ולכן מקומות אלו נחשביםלא מיושב.
קיסקה הוא גם אי סלעי עם חופים תלולים, שחלקו העיקרי תפוס על ידי הר הגעש בעל אותו השם שגובהו 1229.4 מטרים. ההתפרצות האחרונה התרחשה ב-1964. הוא ממוקם בחלק הצפוני של האי Kiska בארה ב והוא, כביכול, מופרד מהשטח הראשי על ידי איסתמוס צר. שלושה אגמים נוצרו בקרבת מקום: מערבי, כריסטינה ומזרחי.
הר הגעש Kyska נחשב להר געש סטרטו, או שכבות. מאפיין מסוג זה הוא האופי הנפיץ של ההתפרצות, שבה לבה יש מבנה צפוף ומתמצקת לפני שהיא מספיקה לכסות שטחים נרחבים משטח כדור הארץ. ההתפרצות מתרחשת במהירות, והלבה הקפואה יוצרת מבנה שכבות ספציפי של הר הגעש באי קיסקה. התיאור של הרי געש סטרטו זהה בדרך כלל בכל העולם. מדובר בהרים סימטריים עם בסיס רחב, עם מדרונות תלולים יותר ליד המכתש. במהלך ההתפרצות, המאגמה כמעט ואינה זורמת במורד המדרונות, אלא סותמת בצפיפות את המכתש. זרימות פירוקלסטיות של חומר חם וענני אפר וגז יורדים במורד דפנות הר הגעש. כאשר זרימת בוץ כזו פוגעת בכיסוי השלג של ההר, נוצרות זרימות של בוץ וולקני.
Kiska פתיחה
האי התגלה על ידי החוקר המפורסם של סיביר, קמצ'טקה והאיים הצפוניים של האוקיינוס השקט - גאורג סטלר (בשנת 1741). הוא היה רופא, בוטנאי וחוקר טבע גרמני, שעבד בשנים האחרונות לחייו עבור האקדמיה למדעים של סנט פטרבורג. נסע למשלחת קמצ'טקה השנייה של ויטוס ברינג. הוא נכנס להיסטוריה כאירופי הראשון שהלךלארץ אלסקה.
משלחת רוסית
כמה מאוחר יותר, לאי הנ"ל הגיעה גם ספינה רוסית עם תעשיינים על סיפונה בשם "סנט קפיטון", אך המלחים לא הצליחו לדרוך על החוף, כיוון שהם הותקפו על ידי האלאוטים. לאחר מכן, הספינה לא עמדה במבחן הסופה והושלכה לחוף לא מסביר פנים. תעשיינים רוסים רצו לברוח ואף ניסו להקים מחנה על החוף, אך התקפת העליות מנעה זאת מהם.
לאחר הפסדים קלים, הילידים נסוגו לאי השכן, והשאירו את האורחים הבלתי קרואים לבלות את החורף לבדם על האי הבלתי מיושב קיסקה. במהלך החורף המשיכו הרוסים להיות רדופים בחוסר מזל. מרעב וצפדינה מתו 17 נוסעי הספינה. השאר בקושי נמלטו, לאחר שהגיעו לחופי קמצ'טקה מולדתם בקיץ על הריסתה של ספינה ישנה. לאחר משלחת כה לא מוצלחת, הרוסים במשך זמן רב לא העזו ללכת לאיים הפראיים הנטושים בים הקר והבלתי מסביר פנים. וכבר ב-1867, לאחר שאלסקה נמכרה לאמריקה, הפך גם האי קיסקה לחלק מארה ב.
אירועי מלחמת העולם השנייה
בקיץ 1942 נחתו באי והרסו מיד את תחנת מזג האוויר של הצי האמריקאי. לאחר מכן, הוצבה שם קבוצה ענקית של חיילים יפנים. לפי מידע שהתקבל במהלך מבצע המודיעין, מספר היפנים עמד על כ-10 אלף חיילים.
ממש בתחילת המבצע לתפיסת האיים של ים ברינג נמסרו לחוףיחידות צבאיות ויחידות עבודה בכמות גדולה. יש בסיס צוללות ושירותי תקשורת והגנה אווירית. באי הקטן קיסקה מנתה האוכלוסייה באותה תקופה 5,400 יפנים. במשך שנה שלמה כבש האויב את השטח כמעט ללא עונש. פעולותיהם של אנשי צבא אמריקאים הוגבלו רק להתקפות אוויריות צבאיות נדירות וחסרות משמעות ולסיורים מתמידים בשטח מצוללות. מטרת גיחות כאלה הייתה לבודד את היחידות הצבאיות של האי היפני משאר הכוחות המזוינים של האויב.
אבל כבר באוגוסט 1942, ספינות המלחמה של ארה ב נתנו את המכה המכריעה הראשונה על האויב, שנמצא באי האמריקני קיסקה. ההיסטוריה של שחרור השטח שנכבש על ידי האויב רק התחילה. לאחר מכה נחרצת מהים, שנגרמה במאמצים מאוחדים של סיירות ומשחתות, במהלך החודשים הבאים, פתחו מטוסים מאמריקה ומקנדה תקיפות אוויריות על האיים שנכבשו.
ההתחלה של הדחייה
בתחילה, ההפצצות הראשונות לא השפיעו הרבה על הפיקוד היפני. עם זאת, הפולשים עדיין החליטו לחזק את ההגנה, להתחפר היטב, אך הצבא התמודד עם מספר בעיות בלתי פתירות. הנמל של האי תמיד היה ערפל, וגם הגאות המתות הקבועות יצרה בעיות גדולות. ליפנים היו רק מטוסים ימיים, שהכילו נשק קל וללא שריון כלל. הם לא יכלו להתחרות עם מפציצים אמריקאים כבדים.
בסיסי האויב הצפים לא העזו להיות כל הזמן ליד החוףקו עקב ההתקפות המתמדות של מטוסי בעלות הברית. היפנים שמרו אותם בים הפתוח ורק בחסות חשכת הלילה או במזג אוויר גרוע קירבו אותם לאי על מנת לפרוק ציוד או מטוסים ימיים. נושאות מטוסים יפניות, שהיו בתחילת המבצע מול חופי האיים האלאוטיים, עזבו את מיקומן חודש לאחר מכן.
צבירת כוחות התנגדות
האמריקנים צברו את הפוטנציאל הצבאי שלהם באיים הקרובים ביותר. על בערך. עדה נבנתה בזמן הקצר ביותר את שדה התעופה, שהפך לגדול ביותר באזור. צוללות הופעלו. כך, הצוללת האמריקאית "טריטון" הטביעה באמצע הקיץ את המשחתת היפנית "ננוהי" ולקחה על סיפונה את חייהם של 200 איש. במקביל נפגעו גם שלוש משחתות, שעגנו את סיירת טיודה לנמל. צוללת גרואלר הצליחה לשגר שלוש טורפדות שפגעו במדויק בספינות. עזר לערפל החוף.
חיזוק ההגנה של היפנים
ליפנים היה תשוקה נלהבת לשמור את האיים האלה לעצמם. בסתיו של אותה שנה, הם החלו לחזק באופן פעיל את עמדותיהם. בפקודת הפיקוד הקיסרי הועברו כוחות לאיים על מנת לבנות מבני הגנה. הם היו אמורים להקים שדה תעופה באי קיסקה ולידו בערך. אטו, על אי קטן ללא שם. עד סוף החורף תוכנן להשלים את העבודה, אך כוחות בעלות הברית לא נתנו להם את ההזדמנות הזו.
למרות שלאיים הנטושים האלה לא הייתה שום משמעות עבור אמריקה, הם לא ויתרו על אדמותיהםאנחנו הולכים ל. נערכה מתקפה במלוא המהירות במטרה להביס סופית את החיילים היפנים. מנותקים לחלוטין משאר העולם, הפולשים חוו מחסור באספקה, והקור של האיים הבלתי מסבירים של הקשת האלאוטית לא בישר טובות.
קרבות למען Attu
ב-11 במאי פתחו בעלות הברית במבצע גרנדיוזי לשחרור האי אטו. קרבות עקובים מדם נמשכו במשך שלושה שבועות. מאות לוחמים נהרגו, יותר מאלף נפגעו ונפצעו, אבל יותר מכל אנשים אבדו מכווית קור. האקלים הקשה של האיים האלאוטיים לא יכול היה לעמוד בפני הלוחמים שלא היו רגילים לתנאים כאלה.
יפנים מתו גם הם בערך 3000, כמה עשרות נלקחו בשבי. לאחר קרב כה קשה על אטו, החליט פיקוד בעלות הברית לשחרר את קיסקה ללא תקלות. למבצע כזה לטיהור האי האחרון היה תפקיד גדול, שכן הוא פתח את הדרך לבעלי הברית לחופי רוסיה. אם השביל יהיה חופשי, אזי האמריקנים יוכלו להעביר ציוד צבאי כדי לעזור לכוחותינו. תוכנן מבצע רחב היקף, וגויסו כספים אדירים לקרב המכריע.
Operation Cottage
לפי דיווחים מודיעיניים, האמריקנים האמינו שיותר מ-10,000 חיילים התאספו על האי. לצורך פעולת התקיפה, יותר מ-100 ספינות אמריקאיות וקנדיות נמשכו לחופי המפרץ. מספר אנשי הצבא עלה על 34,000 איש, מתוכם 5,300 אזרחי קנדה. מהאוויר, התעופה סיפקה כל תמיכה אפשרית, תוך הפצצות תכופות של מעבורות.
בתחילת אוגוסט, מוקדם בבוקר, נחתה על האי משלחת של צנחנים. היפנים לא נראו בשום מקום. הצבא סבר שהאויב התחפר בהרים כדי לתפוס עמדות הגנה. למחרת, כוחות נוספים הלכו לעזור. רק בסוף היום השני התברר שאין יפנים באי. הם עזבו אותו. איך זה קרה?
בריחה בחסות ערפל
כאשר חזו את התקפת האויב על עמדותיהם, ביצעו היפנים בחסות ערפל כבד מבצע מהיר בזק להסגת כוחות מהקשת האלאוטית. אחר הצהריים של ה-29 ביולי, במהירות רבה, הקיפו שתי סיירות ותריסר משחתות את האי קיסקה מהצד הצפוני ועגנו. כדי לצלול על הסיפון, בילו היפנים רק 45 דקות. במהלך הזמן הקצר הזה, 5400 חיילים נכנסו לאניות.
בדרכם לבסיסם, הם עזבו במהירות את מקום הפריסה, בעוד ערפל כבד, וכלי טיס אמריקאים לא יכלו להמריא, וספינות סיור באותה תקופה חידשו את אספקת הדלק שלהן. היפנים באותה תקופה ביצעו בשלווה ובצורה מבריקה מבצע לחילוץ צבאם, שהועברו בבטחה לפראמושיר.
תוכחות וויכוחים
כתוצאה מכך, האמריקאים, כחלק מצבא של אלפים רבים ו-100 ספינות, בלי לספור מטוסים, נלחמו עם אי ריק. במקביל, כמה מאות בני אדם מתו כתוצאה מהשריפה המכונה "ידידותית". מבצע קוטג' נקרא כישלון על ידי חלק. אבל יש לזכור כי ראשית, המנצחים אינם נשפטים, ושנית, היפנים ברחו מכוח נורא כל כך, מחששלהשתתף בקרב פתוח.
עליך לקחת בחשבון גם את התנאים הקשים של האי Kiska, המתוארים לעיל. הערפל הצפוף והקור העז הביאו צרות רבות לחיילים, שנאלצו לבצע את הפעולה בתנאים קשים כל כך. עד היום כל האי מכוסה בשרידי רובים הרוסים, במפרצים עומדות ספינות חלודות שקועות למחצה. האי דומה יותר למוזיאון פתוח שמספר לאנשים שמבקרים בו על הימים הנוראים של המלחמה.
