סנט פטרסבורג היא עיר שנקראת בצדק ונציה של הצפון.
הוא שוכן על 42 איים, שביניהם זורמים תשעה תריסר תעלות ונחלים. חיים תוססים מסתובבים דרכם, כמו דרך נימים קטנים, ו-342 גשרים מחזיקים את העיר יחד כמו חישוקי פלדה וברזל יצוק. ולמרות שלכל אחד מהם יש היסטוריה וגיל משלו, אבל ביחד הם מכלול אדריכלי אחד.
עובדה מעניינת היא שמייסד העיר, פיטר הגדול, אסר בתוקף על בנייה כזו בצאצאיו כדי להחדיר לתושבי העיר אהבה לענייני ים. אז, בכל זאת, היה מותר לבנות כאלה רק כמעברים זמניים, אבל הם השתרשו, מעץ ועד מתכת או אבן.
דרwbridges
כמובן, תהליך הרמת גוש פלדה או אבן מרובה טון הוא מרהיב מאוד. זה מה שמאות אלפי תיירים נוסעים לעיר בנווה מדי שנה. לילות לבנים בקיץ, אורות צפוניים בחורף, הרבה תעלות וגשרים בסנט פטרסבורג, תמונות עם שמות ותיאוריםאשר ממוקמים במאמר זה - זה מה שיוצר את המראה של העיר המלכותית הזו. בלעדיהם, פיטר היה מאבד את חלק הארי מהברק שלו.
אבל בתחילה הגשרים של סנט פטרסבורג נוצרו, אדרבא, מצרכים דחופים, ולא למען היופי. העובדה היא שהעיר על נבה נבנתה כנמל, שהיה אמור לקלוט ספינות רבות. לכן, במשך היום שימשו הגשרים של סנט פטרבורג לחיבור חלקים של העיר, ובלילה הם קמו, והניחו לבתי המשפט הגבוהים לעבור. עוד בשנת 2008, 21 מהם השתתפו בפעולת הלילה המפוארת הזו, שדומה לאגדה, וכעת יש רק 13 מהם.
ובמה ידועים אותם גשרים של סנט פטרסבורג, שהתמונה עם שמותיהם ממוקמת למטה?
סמל העיר
גשר הארמון מעבר לנווה נבנה בשנת 1916 כדי לחבר בין איי אדמירלטיסקי ו-וסילייבסקי, שם נמצאו באותה תקופה המרכז המנהלי (ארמון החורף) והמרכז הכלכלי של העיר (הבורסה הראשית). הבנייה הייתה בסכנה פעמיים: ב-1914, תחילה, הרס שיטפון את אחד העמודים, ולאחר מכן מלחמת העולם הראשונה ביצעה התאמות משלה. הגשר מורכב מ-5 טפחים, שאחד מהם הוא גשר שרוך. אורכו 260 מ' ורוחבו 27.8 מ'; מכוניות יכולות לנוע שם ב-6 נתיבים. משקל המבנה כולו הוא 7, 7 טון.
גשרי סנט פטרסבורג: Blagoveshchensky
הוא עבר תמורות רבות במראה החיצוני, גם השם השתנה: בתקופת ניקולאי השני הוא הפך לניקולאייבסקי, ב-1918, כדי לרצות את השלטונות החדשים, הוא נשא את שמו של לוטננט שמידט, ובשנת 2007 הכל חזר ל מעגליםשֶׁלָה. גשר זה, שנפתח ב-1850, היה הגשר הקבוע הראשון בעיר; כל הקודמים היו פונטונים זמניים. ברזל יצוק כבד שימש כחומר, ולפני מלחמת העולם השנייה, ב-1936, הוא הוחלף בפלדה קלה יותר. לאחר שחזור בשנת 2007 אורכו 331 מ' והרוחב 37 מ'. למבנה 8 טפחים. בתחילה, האחרון שבהם, שצמוד לגדה הימנית של נבה, היה מטלטלין, אך כעת מתרומם החלק המרכזי של הגשר. משנת 1918 עד 2005 נסעה לאורכו חשמלית.
גשרי סנט פטרסבורג: אפוס סוסים
גשר אניצ'קוב ממוקם ב-Nevsky Prospekt. עם שמו, הוא הנציח את שמו של הקולונל שהגדוד שלו בנה אותו. הגשר היה בעבר הגשר העץ הראשון בכל העיר, והוא היה מסותת באבן בסוף המאה ה-18. קודם כל, הוא מפורסם בקומפוזיציה הפיסולית המפורסמת שלו ב-4 גזרות, הנקראת "כיבוש סוס בידי אדם", המתארת שלבים שונים של תהליך זה. מעניין שבתחילה רק שניים מהם, הניצבים בחלקו המערבי של הגשר, נוצקו בברונזה, ואילו החלק המזרחי היה מעוטר רק בעותקי הגבס שלהם. אבל ברגע שהפסל יצר את פסלי הברונזה, הם נלקחו לברלין כמתנה למלך פרוסיה. הזוג הבא נסע לסיציליה. אחר כך העניק הפסל חיים לפסלים שאינם מעתיקים את הראשון, אלא ממשיכים את הסיפור. הם מקשטים את גשר אניצ'קוב עד היום.
מקום האוהבים
גשר נשיקה על רקע סנט אייזקקתדרלה מעל גדות הגרניט של המויקה - אחד המקומות האהובים על תמרים (השם מחייב, אם כי הוא מגיע ככל הנראה משמו של בעל הטברנה הסמוכה, ששכנה שם במאה ה-18). בתחילה הוא נועד להולכי רגל בלבד, ובשנת 1768 הפך המבנה מקומר האבן למעבר תחבורה. בהמשך, בשנת 1908 הונח לאורכו נתיב חשמלית. הגשר הזה אינו ניתן להזזה, ועובדה זו מושכת נשואים טריים המאמינים שנשיקה על הגשר הזה מבטיחה נישואים מאושרים שלא יביאו לגירושים.
חיצוני ראשון
כנסיית Panteleimon נתנה את שמה לגשר השוכן בסמוך. היא קמה במהלך בניית המזרקות של גן הקיץ, כי היה צורך באמה שדרכה יועברו מים. הוא שירת עד המבול של 1777. לאחר 48 שנים, נבנה באותו מקום הגשר התלוי הראשון ברוסיה, שהוקם על כלונסאות. נכון, קראו לו שרשרת. הקישוט שלו בסגנון המצרי העתיק היה באמת יוקרתי: אפריזים מעוטרים בקישוטים מוזהבים, כרכובים עם אריות, פנסים, רוזטות. מבנה המתלה הוחזק בחוזקה על שרשראות ברזל, והגשר יכול היה להתנדנד בעוצמה. זה היה קוריוז עבור תושבי העיר, והם אהבו את האטרקציה הזו. הוא שרד את השחזור הראשון מ-1905 עד 1914. אחר כך שונה שמו לפנטליימונובסקי. הופיעו גם פנסים, מנורות רצפה, מעקות מברזל יצוק, שזורים בסרטים ומעוטרים במגנים. בערך בצורה זו, הוא עדיין עומד, מתענג על היוקרה שלו בסגנון הקלאסיציזם.
מגווןצורות אדריכליות
מאיפה להתחיל אם אתה רוצה לראות במו עיניך את הגשרים האייקוניים ביותר של סנט פטרסבורג? תמונות עם שמות של מבנים שהוקמו ברחבי נבה ניתן למצוא כמעט בכל מדריך ערים. לא פחות מעניינים הם אלה שמחברים את גדות פונטנקה ומויקה. למשל, בגשר פיטר הגדול יש מגדלים בצורת מגדלורים שזוהרים בלילה. טריניטי נחשב לאחד היפים בעיר. כמה מהם קיבלו את שמם בגלל הצבע - אדום, ירוק, צהוב, כחול - ורוחבו של האחרון מגיע לכמעט 100 מ'. גשר ההרמיטאז' עשוי מאבן. לבולשוי אובוחובסקי אין אח ורע באורך - 2824 מ'. קנטמירובסקי הוא הצעיר מבין המתכווננים.
ואלה רק כמה עובדות על הגשרים של סנט פטרסבורג. תמונות, כמובן, אינן יכולות להעביר אפילו חצי מהפאר של המבנים המונומנטליים הללו, שרבים מהם פותחים את זרועותיהם לספינות בלילה.
